Hơn 25 năm qua, đua xe đạp là cuộc sống của tôi.
Tôi đã sống trong một giấc mơ.
Quan trọng là giờ tôi đã có thể ở bên Peta trong mọi ngày sinh nhật của cô ấy.
Và cả các con tôi nữa.
Năm 2023 sẽ là mùa giải đua xe đạp chuyên nghiệp cuối cùng của tôi.
Tour de France 2023 là giải đua chuyên nghiệp cuối cùng của tôi.
Tôi gặp tai nạn.
- …nhóm chạy nước rút gặp sự cố. - Pha va chạm mạnh ở bên trái.
Cavendish ngã rồi.
Vẻ mặt cực kỳ đau đớn của Tên lửa xứ Manx.
Đây không phải tin tốt.
Cái kết kịch tính cho tay đua 38 tuổi,
người vẫn giữ hy vọng về nhất ở chặng thứ 35.
Giấc mơ đã kết thúc.
NGÀY HÔM SAU
Em nghĩ anh đã loay hoay với các lựa chọn
kể từ ngày hôm đó.
VỢ CỦA MARK
Em đã biết anh đủ lâu,
và giải Tour de France chảy trong máu của anh.
Dĩ nhiên đó là cái kết mà chẳng ai muốn, nhưng ở tuổi 38…
Thật khó khăn.
Anh cũng biết anh cần gì để thực hiện pha nước rút đó.
Phải tập không chỉ một ngày hay một tuần.
Anh không muốn kết thúc sự nghiệp bằng một tai nạn.
Tôi đã thắng 34 chặng ở Tour de France.
Nếu có chiến thắng thứ 35,
tôi sẽ là người có nhiều chiến thắng chặng nhất lịch sử.
D, con nghĩ sao? Bố nên tiếp tục chứ?
Thông báo giải nghệ có rút lại được không?
Có lẽ sẽ chẳng ai chất vấn:
"Sao anh ta lại nói anh ta sẽ thi đấu thêm một năm?"
Và nói thật, kể cả họ nói thế thì ai quan tâm chứ?
Ai quan tâm chứ?
TOUR DE FRANCE: TRÊN TỪNG DẶM ĐƯỜNG
LÀM NÊN LỊCH SỬ
Vì sao anh lại lựa chọn trở lại Tour?
TAY ĐUA NƯỚC RÚT
Tour de France là…
Đó là giải đua xe đạp duy nhất khiến tôi xúc động.
Kiểu, xúc động phát điên.
Mark Cavendish!
Chiến thắng thứ hai!
Mark Cavendish áp đảo!
Tôi dốc hết sức cho cơ hội cuối.
Anh ấy đây rồi.
Khoan đã…
Chỉ còn một mình Cavendish.
Rõ ràng tôi sẽ cố phá kỷ lục.
SIERRA NEVADA TÂY BAN NHA
Rồi ta bắt đầu đi xuống. Dừng ở quán bar để thay quần áo.
Rồi đi hướng này lên La Peza và dừng ở đoạn đèo.
MỘT THÁNG TRƯỚC TOUR
Tôi bắt đầu tập luyện trở lại.
Việc trở lại mất nhiều thời gian hơn so với một ca gãy xương đòn bình thường.
Có những ngày tôi rất thích đạp xe,
và có những ngày tôi gặp khó khăn, vì trở lại là việc rất khó.
Tôi đã dồn toàn lực cho khởi đầu ở Tour de France.
Hôm nay bọn tôi tập về ngưỡng chịu đựng,
vì họ cần vượt qua các đoạn leo đèo ở Tour de France.
Lên đó khó hơn một chút.
- Vậy à? - Ừ, khó hơn một chút. Phải.
- Nhưng ta "cứng" mà nhỉ? - Phải.
Bọn tôi vừa nói chuyện, và may là bọn tôi
sắp không phải tập thế này nữa.
Hồi trẻ, bọn tôi chỉ cần tập. Tập chăm là giỏi.
Giờ vừa phải tập, vừa…
ở trên cao.
Đua xe đạp hiện đại là thế đấy, anh bạn!
Được rồi, gặp lại sau.
Khó khăn của tôi bây giờ là
tuổi càng cao thì càng khó.
Rất khó để có sự nhạy bén, khả năng thi đấu và chiến thắng,
và ngày càng khó để chiến thắng những chàng trai trẻ này.
Đội của tôi được xây dựng xung quanh tôi.
Dĩ nhiên là tôi căng thẳng rồi.
Bọn tôi có một mục tiêu. Nên mọi thứ khá căng thẳng.
Cav trông rất "vào phom".
Tôi rất tự tin là anh ấy có thể thắng một chăng Tour de France.
Năm nay bọn tôi ở cái thế "được ăn cả, ngã về không".
Đó là canh bạc lớn, vì mọi hy vọng đổ dồn vào một tay đua nước rút lớn tuổi
không có nhiều thành công trong những năm gần đây.
CỐ VẤN THỂ THAO
Nó giống bỏ hết trứng vào một giỏ. Các nhà tài trợ chi tiền để thắng.
Nếu Mark Cavendish không thắng, điều đó sẽ ảnh hưởng đến cả đội.
Có những tay đua nước rút rất tài năng,
với sức mạnh phi thường.
Jasper Philipsen
là đối thủ lớn nhất của tôi trong vài năm qua.
ALPECIN-DECEUNINCK SỰ KIỆN CỦA NHÀ TÀI TRỢ
Cả công ty đều ở đây.
Tất cả đều muốn thấy Mark thắng chặng thứ 35.
Điều đó sẽ đi vào lịch sử.
Nếu anh ấy làm được, đó sẽ là một thành tựu tuyệt vời.
Không may là anh ấy phải đánh bại tôi.
Này!
Xin lỗi, tôi bận ký quá.
Ba, hai, một.
Nhìn này. Các chàng trai.
Với bọn tôi, Tour de France năm 2023 là một thành công lớn.
Bốn chiến thắng chặng.
Philipsen đã chiến thắng!
Jasper Philipsen!
Philipsen chiến thắng!
Áo xanh.
Philipsen!
Mọi đội đua nước rút đều e ngại Jasper Philipsen và Mathieu van der Poel,
không chỉ vì tốc độ,
mà còn vì thể lực của họ.
Jasper và Mathieu đã trở thành siêu sao.
Cháy phừng phừng Ngọn lửa từ Ham!
Ai cũng hiểu bọn tôi là đội đua nước rút giỏi nhất.
- Của cậu đây. - Cảm ơn.
Anh hy vọng đạt được điều gì ở Tour năm nay?
Kỳ vọng là ít nhất vẫn giữ được phong độ.
Có lẽ mục tiêu chính của tôi là chiến thắng chặng.
Nhưng dĩ nhiên bọn tôi cũng đặt mục tiêu giành áo xanh.
Nên năm nay sẽ khá áp lực.
Tôi chưa biết, có lẽ…
Ở Tour de France, áo xanh dành cho số điểm tích lũy,
thắng nước rút được thưởng nhiều điểm hơn.
Nên về cơ bản, áo xanh là chiếc áo dành cho tay đua nước rút giỏi nhất Tour.
- Truyền cảm hứng lắm. - Cảm ơn.
Cuộc chiến để về nhất chặng sẽ rất "căng".
Mark Cavendish sẽ không thể thắng dễ dàng.
Khóa máy ảnh.
Dĩ nhiên, anh ấy già đi qua từng năm.
Rõ ràng là sẽ rất khó để về nhất chặng ở một đẳng cấp như thế này.
Nhiều điều năm ngoài tầm kiểm soát của bạn.
Các đối thủ khác cũng vậy.
Tên tôi là Biniam Girmay Hailu.
Tôi đến từ Eritrea.
Điều mà hầu hết mọi người không biết về Eritrea
là người dân Eritrea rất đam mê đua xe đạp.
Đó là môn thể thao số một.
Từ khi còn rất nhỏ, bọn tôi đã theo dõi các kỳ Tour de France.
Hồi đó, tôi nhớ có Mark Cavendish.
Tôi theo dõi và học theo từng chặng nước rút của anh ấy.
Mark là nguồn cảm hứng lớn.
Nhưng với Tour de France hay bất kỳ giải đấu lớn nào,
bọn tôi đều nghĩ nó chỉ dành cho các vận động viên châu Âu
hoặc các tay đua da trắng.
Tôi đã giữ vững ước mơ và chăm chỉ làm việc để đạt đến đẳng cấp cao.
Hallelujah!
Ở Rwanda, tôi đã thắng nội dung đua tính giờ cá nhân và đồng đội
cho lứa tuổi dưới 18.
UCI Thụy Sĩ đã mời tôi đến thể hiện ở châu Âu.
Đó là một cơ hội lớn trong đời.
Năm 2021 là lần đầu tôi gặp Đội Intermarché.
TRẠI HUẤN LUYỆN INTERMARCHÉ-WANTY
Bini! Không mang ống giữ ấm chân à?
Đừng trêu tôi.
Thôi nào.
Đi thôi. Ta còn chờ gì nữa?
- Một lần nữa, Biniam… Trông cậu ổn đấy. - Vâng. Chắc chắn rồi.
Tôi chuyển đến châu Âu năm 18 tuổi.
Ở tuổi đó, thật khó khăn khi đến châu Âu
từ một đất nước và nền văn hóa khác.
Thành thật mà nói, hồi đó, tôi…
Tôi chưa từng nghĩ mình có thể
làm được 50% những gì mình đã làm cho đến lúc này.
Nó vượt xa giấc mơ của tôi.
Nhờ vợ tôi mà tôi có một đứa con. Cô ấy thực sự
chăm lo cho bọn tôi.
Tôi phải gọi cho cô ấy sau mỗi cuộc đua.
Vì cô ấy truyền cho tôi nhiều động lực.
Vì tôi xa nhà, xa con gái,
tôi cần cố gắng vì gia đình.
Bọn tôi không đủ tiền để có tay đua nước rút tên tuổi.
Bọn tôi có một dự án tuyệt vời cùng đội ngũ phát triển.
GIÁM ĐỐC ĐIỀU HÀNH
Tham vọng đầu tiên trong năm nay là thắng một chặng.
Đã bảy năm nay, lần nào ở họp báo bọn tôi cũng nói
là sẽ cố thắng một chặng, mà vẫn chưa làm được.
Và năm nay, có lẽ đội bọn tôi đã đủ mạnh.
Bọn tôi chọn Biniam cho Tour de France.
Cậu ấy có tài năng bẩm sinh. Chắc chắn rồi.
Tôi nghĩ cậu ấy là một tay đua nước rút có thể thắng nhiều giải lớn.
Khi tôi biết mình sẽ đua ở Tour de France…
Nói sao nhỉ? Tôi không thể tin, kiểu… Chết tiệt. "Năm nay
mình sẽ đến Tour de France".
Thật khó tin.
Tôi thấy rất tuyệt vời.
Tôi không thể kiểm soát cảm xúc của mình.
Họ rất giỏi.
- Xe mới tốt chứ? - Có. Đỉnh nhất luôn.
- Vậy à? - À, xe tốt lắm. Tôi thích.
Thì,
ba tuần nữa,
ta sẽ dự Tour.
Phải, điên thật.
Với một tay đua từ Eritrea,
được chọn để đua Tour de France, là một điều rất lớn lao.
Tôi luôn cống hiến 100%, nhưng sẽ rất khó để thắng các cuộc đua.
Đối đầu với Philipsen sẽ rất khó khăn.
Nhưng có nằm mơ tôi cũng không nghĩ mình sẽ được đua với Cavendish.
Ở giải Tour de France, không có quá nhiều cơ hội đua nước rút.
Đua nước rút là cuộc chơi cho kẻ tự tin,
và một chiến thắng từ sớm sẽ cho bạn sự tự tin
và lợi thế về tâm lý so với các địch thủ.
Đó là một áp lực rất lớn đối với Mark Cavendish,
nhất là khi anh ấy phải thi đấu với một dàn tay đua trẻ tài năng,
tất cả đều khao khát về nhất chặng.
Rồi, chiến thuật đây.
Michael, lần này cậu sẽ phải dẫn dắt.
Cậu sẽ phải chọn thời điểm tăng tốc.
Ta chỉ cần bình tĩnh
và tránh xa lò xay thịt người.
Hãy nhớ rằng Cav ở đằng sau mọi người
và anh ấy đua ở cuối.
Ta cần giúp anh ấy tiến lên trước một chút.
Nghe này, các anh biết mình đang làm gì mà. Chiến nào.
Đi thôi.
Đôi khi bạn có cảm giác rằng mọi chuyện sẽ
tốt đẹp.
Mark!
Phải, cố gắng hết sức và chiến thắng.
Chặng này sẽ giống như một giải vô địch đua nước rút thế giới,
vì chẳng tay đua nước rút nào lại không muốn thắng ở đây cả.
Chặng này được thiết kế riêng cho đội Alpecin-Deceuninck.
Chặng này về đích trên đoạn đường bằng, đoạn thẳng dài, lộ trình không quá khó.
Nó hội tụ đủ yếu tố để Jasper Philipsen thắng.
Tour de France kéo dài ba tuần, nhưng bạn muốn thắng càng nhanh càng tốt.
Sao không lặp lại thành công năm ngoái?
Đường đua này dành riêng cho Jasper.
Hoa hồng màu đỏ Hoa violet màu xanh
Đội bọn tôi đua nước rút Nhưng người thắng lại là anh
Cav, đây là cơ hội của anh, được chứ?
Ta sẽ áp đảo ở đoạn về đích này, được chứ?
Tốc độ 65 km/giờ.
Ta vẫn có cơ hội. Cố lên mọi người.
Một tay đua nước rút không được phép sợ hãi.
Bạn phải bật mọi "công tắc".
- Ồ, va chạm lớn ở phía sau. - Va chạm mạnh.
Vụ tai nạn lớn.
Rất nhiều tay đua đã ngã.
Chết tiệt.
Philipsen "nằm" rồi.
Số 138 đã ngã, cả 131 và 106 nữa. Philipsen, 106, Philipsen.
GIỌNG PHÁT THANH CỦA TOUR
…dính vào tai nạn.
Jasper ngã rồi.
Jasper bị ngã.
Khỉ thật.
- Cavendish đâu? Thấy anh ấy chưa? - Chưa.
Không thấy Tên lửa xứ Manx trong đó. Tôi không thấy Cavendish.
Anh ấy có ở trong đám đó không?
Ta không đua nước rút được nữa rồi.
Cav bị tai nạn ở phía sau, không được nữa rồi.
Rồi, Cav không đua nước rút được rồi.
Phải…
Tìm đường ra và di chuyển trực diện, được chứ? Cố lên.
Chiến thắng chặng còn cách 600 mét nữa.
Pedersen muốn có chiến thắng chặng. Girmay bứt lên theo.
Biniam Girmay đang ở sát hàng rào.
Biniam Girmay đang dẫn đầu đoàn.
Pedersen, Girmay, Biniam Girmay.
Biniam Girmay giành chiến thắng chặng đầu tiên ở Tour de France!
Girmay! Biniam!
Một khoảnh khắc tuyệt vời!
Tay đua này đã làm nên lịch sử.
Đây là tay đua châu Phi da đen đầu tiên giành chiến thắng chặng ở Tour de France.
Khi cán đích, tôi…
Bạn biết đấy,
nó làm tôi nhớ hồi còn nhỏ.
Tôi đã cố bắt chước những gì họ làm ở Tour de France,
và cố gắng để trở nên giống họ.
Nhưng với tôi, chiến thắng chặng là một điều
thật khó tin.
Bini!
Cậu là người giỏi nhất! Cậu đã làm nên lịch sử!
Cậu làm nên lịch sử rồi, biết chứ? Cho châu Phi và Intermarché.
Biết chứ, Bini?
- Tự hào về cậu lắm. - Giỏi lắm, Bini!
Chết tiệt!
Chiến thắng cho Biniam Girmay của Intermarché-Wanty-Gobert.
Chuyện lớn đấy. Rất lớn.
Phải, điều đó…
Từ khi bắt đầu đạp xe…
Tour de France là…
Tôi còn không dám mơ mình sẽ được đến Tour de France.
Nhưng giờ, phải, tôi không thể tin nổi.
Vâng, chiến thắng này là dành cho cả châu Phi.
Giờ là thời khắc của chúng ta, và…
Tôi rất vui khi đã chiến thắng trước những tay đua nhanh nhất thế giới.
Với tôi, đó thực sự là một nguồn động lực rất lớn.
- Anh đã làm nên lịch sử. Hãy ăn mừng. - Cảm ơn. Cảm ơn nhiều.
Bini!
…Piedmont, đại diện cho Eritrea, Biniam Girmay.
Biniam Girmay…
Từ ngày hôm đó, tôi tin và tự nhủ rằng
tôi có thể làm nhiều hơn nữa, vì lần đầu là lần khó nhất.
Cơ hội của anh đã hết sau pha va chạm ở ba cây số cuối.
Phải.
Không chỉ có tôi, dậy được là may rồi.
Tôi nhìn và nghe thấy mọi chuyện.
Tôi quá thấp để thấy mọi thứ nên tôi đã nghe.
Tưởng qua rồi nhưng lại bị loại, nên là, phải…
Điều đó thật đáng sợ.
Ở chặng này, tôi đã hơi lo lắng.
Trong năm nay, đã nhiều lần tôi tự hỏi vì sao mình tiếp tục.
Cuộc sống này không hề dễ dàng.
Không ai nghĩ Intermarché sẽ thắng chặng này.
Tất cả đều hiểu tác động của nó.
Tệ thật.
Pha tai nạn không quá nặng nên tôi có thể đua tiếp ở Tour.
Đó là điều quan trọng nhất. Mà dĩ nhiên
nó cũng ảnh hưởng đến việc kiếm điểm áo xanh.
Mất cơ hội vượt lên.
Chuyện đã rồi, nhưng tôi ước mình có khởi đầu tốt hơn.
Tôi rất muốn thấy anh ấy phá kỷ lục,
nhưng có lẽ ở thời điểm này cơ hội đã hết.
KHÔNG, HẾT "CỬA" RỒI.
LẼ RA NÊN GIẢI NGHỆ MỘT CÁCH VUI VẺ TỪ NĂM NGOÁI
Mọi thứ đã hết với Cavendish.
Không chắc lắm về điều đó, nhưng anh ấy sẽ cần một phép màu để thành công.
ANH TA SẼ ĐÂM VÀO TƯỜNG RỒI ĐỔ THỪA
ANH TA KHÔNG CÒN MẠNH MẼ HAY ĐẦY CHIẾN THUẬT
THẮNG CHẶNG ĐÚNG LÀ CHUYỆN CỔ TÍCH.
CAV CHỈ CÓ THỂ THẮNG NẾU CÁC TAY ĐUA NƯỚC RÚT KHÁC CỤT CHÂN.
Tôi cảm thấy áp lực, được chứ?
Căng thẳng, kiểu…
Khi tiếp cận một thứ như thế này, anh thực sự nghĩ đây là cuộc đua của ta chứ?
Anh ấy nói thế.
Phải, anh ấy nói thế.
Tôi là con người mà.
Tôi nghe, đọc và biết người ta nói gì, nhưng…
Tôi phải tiếp tục tập trung vào mục tiêu giành chiến thắng.
THUÊ & BÁN
Chào con gái!
Xin lỗi, anh bạn.
- Chào bé xinh. - Bố?
- Ừ? - Bố?
- Ừ? - Bố đang làm gì thế?
Bố à? Bố đang ở với chú Mark.
Xin chào.
- Chào chú Mark đi. - Chào đi.
- Chào chú Mark! - Cháu khỏe chứ?
Cháu đang làm móng.
- Con làm móng rồi à? - Con làm… Xem móng tay nào.
Nào, cho bố xem móng tay đi.
Đẹp quá, con yêu.
- Em khá chắc là từ hôm qua. - Đẹp lắm.
Các con tôi làm mọi thứ cùng tôi.
Những bức tường này với
gia đình nhỏ là nơi tôn nghiêm của tôi.
Bố yêu con, con gái.
Nói "Con yêu bố" đi.
- Con yêu bố. - Bố yêu con. Hôn bố được không?
Năm nay,
số ngày tôi ở nhà chỉ đếm trên đầu ngón tay.
Tôi đoán là bạn phải hy sinh.
Nhưng tôi không muốn nó trở nên vô nghĩa.
Biniam ngày một giỏi hơn. Áo xanh là mục tiêu chính.
GIÁM ĐỐC HIỆU SUẤT
Nhưng bọn tôi cũng sẽ tìm cơ hội thắng chặng.
Đó từng là một giấc mơ, nhưng giờ là một mục tiêu lớn vì,
như Aike đã nói,
bọn tôi đua rất ấn tượng.
Nên mục tiêu lớn lúc này là áo xanh. Đó không còn là một giấc mơ nữa.
Jasper?
Không, tôi không sợ ai.
Không ai cả. Sao phải sợ?
Tôi chỉ đang đối đầu với chính mình.
Bọn tôi sẽ cố hết sức.
Không sao.
Tôi nghĩ những ngày sắp tới sẽ rất khó khăn.
Nhưng nếu ta rớt lại với đám phía sau thì sẽ phải gặp mấy anh em Astana.
Gặp Cav, ừ.
Tôi nhớ khi tôi mới chín tuổi, năm 2009,
đó là lần đầu anh ấy thắng chặng ở Tour.
Thật không thể tin nổi.
Giờ anh ấy vẫn đua. Anh ấy vẫn đua ở đẳng cấp cao.
- Anh ấy đã 39 tuổi nhưng vẫn… - Anh ấy 39 tuổi rồi à?
- Phải, anh ấy 39 tuổi. - Ừ.
Tôi nghĩ cơ hội họ giành chiến thắng chặng sẽ cao đấy.
Thắng một chặng Tour đã điên rồi, anh ấy thắng hẳn 34.
- Thử nghĩ đi. - Thử nghĩ cậu làm được xem.
CHẶNG 5 - ST-JEAN-DE-MAURIENNE ĐẾN ST-VULBAS - 177,4 KM
Chặng từ Saint-Jean-de-Maurienne đến Saint-Vulbas là chặng dành cho nước rút.
Và Mark Cavendish đang rất háo hức được thể hiện mình,
và một lần nữa làm nên lịch sử.
Màn về đích sẽ rất căng thẳng.
Đội Alpecin-Deceuninck vẫn chưa thắng ở Tour,
và họ muốn bù lại thời gian đã mất.
Jasper, hôm nay ta cần lấy áo xanh.
- Mẹ kiếp. - Đúng là mọt sách.
Rồi, các cậu, chặng này có hai đoạn leo núi cấp 4, và ở giữa,
các cậu đi thẳng qua vòng xuyến nhé.
- Cẩn thận nhé? - Đây chỉ là…
Tour năm nay khởi đầu thật điên rồ.
Tôi đã rất thất vọng, và dĩ nhiên, năm trước, bọn tôi đã có
thành công ngay từ đầu,
và bọn tôi đã mất một cơ hội ở Tour de France.
Ừ, như các anh thấy đấy, ở đây rất hẹp.
- Và rồi nó… - Quay lại đi.
Ừ.
Được rồi, có thấy…
Nên khi… Thế là tốt.
Nếu ta có thể vươn lên trước ở bên phải, vào vị trí,
thì đừng để mất.
Nếu có vấn đề gì, các anh có thời gian để ra đây.
- Đi qua. - Cứ đi thẳng qua.
Đây chính là một cuộc đua nước rút mà bạn có thể lên chiến thuật trước.
Xét về khả năng đoán trước tình huống,
có thể chắc chắn đội Alpecin sẽ chuẩn bị rất kỹ cho một pha về đích kiểu như vậy.
Ta biết phải làm gì.
Phải căn thời gian.
Có bị cản hay không là vấn đề.
- Jasper phải giữ nhiều sức nhất. - Phải.
Bây giờ hoặc không bao giờ.
Đến lúc nghiêm túc rồi.
Họ biết rõ là tôi rất nhanh, và tôi đã trở lại rồi đây.
Còn 20 phút nữa.
Đi thôi!
Chúc may mắn.
Đi thôi.
- Ổn chứ? - Có ạ.
Ừ, anh ổn.
Bố ơi…
- Anh đang lo thôi. - Em biết.
Giờ hãy bàn về các ứng cử viên.
Hôm trước Philipsen đã mất người dẫn đường chủ lực Mathieu van der Poel.
Đường đua này là của Van der Poel.
Đây là cơ hội tốt để Biniam Girmay giành áo xanh.
Đây có thể sẽ là một tình huống rất khó khăn.
Anh nghĩ sao, Zaza?
Mọi thứ đã sẵn sàng.
Cavendish đang tìm kiếm chiến thắng chặng lần thứ 35.
Việc này sẽ không dễ dàng.
Cố lên, mọi người.
Giữ tập trung càng lâu càng tốt.
Phải đảm bảo ta không hối tiếc gì sau khi về đích, được chứ?
Alpecin-Deceuninck đang chuẩn bị. Mathieu van Der Poel vượt lên.
Họ chuẩn bị rồi.
Cavendish đang chậm lại một chút. Trông anh như đang nhăn nhó.
Cuộc đua còn 6,6 cây số. Tốc độ là 61 km/giờ.
Tất cả đang tranh giành khúc cua phải này khi đường bắt đầu hẹp lại.
Astana bắt đầu di chuyển lên và quét tầm nhìn.
Cavendish không bám được đội hình dẫn đường.
Không, anh ấy ở giữa.
Không, không ổn rồi. Ta phải đi sát nhau.
Cavendish không có vị trí tốt.
Hỏng rồi. Ta sẽ mất tất cả.
Còn ba cây số nữa, điều tối quan trọng là phải có mặt ở phía trước tất cả.
Họ đến khúc cua, đường trở nên cực hẹp.
Tất cả đã vượt qua an toàn.
Alpecin đang vượt lên từ bên trái.
Họ siết chặt đội hình.
Khi thấy Philipsen, tôi biết mình có thể lợi dụng anh ấy và đội dẫn đường.
Chỉ còn một ngàn mét nữa.
Và thật bất ngờ, Philipsen đang ở vị trí rất tốt.
Cav, nếu anh nghe được thì hãy nghĩ về Ashford nhé.
Đến lúc rồi, được chứ? Đi nào.
Cavendish va vào một tay đua.
Philipsen sẽ không chịu nhường một phân nào.
Đến lúc rồi.
Chúa ơi.
Mark Cavendish.
Mark Cavendish!
Mark Cavendish lao sang bên phải. Ôi! Tai nạn lớn.
Mark Cavendish đang băng băng về đích!
Tên lửa xứ Manx đã phá kỷ lục với 35 chiến thắng chặng ở Tour de France.
Kỷ lục đã được phá.
Mark Cavendish là một huyền thoại.
Cái này không hoạt động.
Hoạt động giùm đi!
Này, chúc mừng nhé.
Cậu ấy thắng à?
- Không! - Ừ.
Tuyệt!
Không!
Bật radio đi.
Tuyệt
Tuyệt!
Tên lửa xứ Manx đã chính thức đi vào sử sách.
Tuyệt, làm được rồi!
Phải!
Anh đã có 35 chiến thắng chặng ở Tour de France.
Giờ anh là người nắm giữ kỷ lục tuyệt đối,
và tất cả đều muốn chúc mừng anh.
Bố ơi!
Anh làm được rồi!
Giỏi lắm, Mark!
Tôi rất tự hào về anh ấy.
- Cứ tận hưởng khoảnh khắc này nhé? - Cảm ơn.
Ừ, đi nào.
Một nỗ lực tinh thần khủng khiếp.
Tôi rất tự hào.
Tôi rất tự hào về anh ấy, vì trong những ngày đầu,
nhiều người đã đặt câu hỏi: "Sao anh ấy còn ở đây?
Sao anh ấy còn thi đấu?" Và… Đó chính là lý do.
Tôi chỉ muốn anh ấy không bao giờ phải nói: "Giá như".
Và… Giờ anh ấy đã thắng.
Bọn tôi ăn rồi. Tôi và bọn trẻ ngồi dưới đất.
Ở khách sạn không có nhà hàng, bọn tôi ăn đồ chiên rẻ tiền mua trên Uber Eats
trên một tấm thảm bẩn ở một khách sạn Pháp.
Rồi bọn tôi lái xe 210 cây số đến điểm xuất phát
và thêm 230 cây số đến điểm về đích
để anh ấy thấy rằng
bọn tôi tin anh ấy sẽ làm được.
Chà, tôi vẫn không tin nổi.
Kiểu như,
anh biết đấy…
Anh làm được rồi! Anh thật tuyệt.
Cảm ơn.
Phải, bọn tôi…
Bọn tôi đã đánh cược để cố chiến thắng một chặng.
Đó là một canh bạc lớn với sếp của tôi, Alex Vinokurov,
và cả đội. Và phải, bọn tôi đã làm được.
Anh làm được rồi!
Và người chiến thắng chặng đã làm nên lịch sử!
Người chiến thắng chặng này là Mark Cavendish!
Đội Astana Qazaqstan.
Hồi còn trẻ, tôi luôn cho rằng
người hâm mộ chỉ nhìn những gì bạn làm.
Cho đến khi tôi trở thành một người cha
và thấy được
nguồn cảm hứng mà con trai và con gái tôi nhận được từ người anh hùng của chúng,
tôi mới hiểu được rằng
mọi người còn đồng hành với bạn.
Thắng chặng thứ 35 giúp Mark Cavendish trở thành huyền thoại tuyệt đối.
Anh ấy đã đánh lừa các nhà phê bình hết lần này đến lần khác,
và anh ấy vừa làm điều đó lần cuối cùng.
Thật phi thường.
Một khoảnh khắc lịch sử.
Mark Cavendish chiến thắng 35 chặng ở Tour de France,
đánh bại Jasper Philipsen, người về thứ hai.
Anh đã phá kỷ lục…
Năm nay không dễ thắng đâu.
- Không. - Không.
Cứ bình tĩnh nhé, anh bạn. Thư giãn đi.
Kế hoạch đã thành công.
Tôi chậm hơn nhiều so với năm ngoái. Tôi thua quá nhiều pha nước rút.
Năm ngoái, mọi thứ dễ như ăn bánh.
Giải Tour chỉ kéo dài 21 ngày, và thời gian sắp hết.
Mỗi ngày trôi qua là một ngày không thể lấy lại…
Nên, mỗi khi bạn không thắng, áp lực lại tăng lên
và bạn phải thể hiện.
Chết tiệt.
CHẶNG 12 AURILLAC - VILLENEUVE-SUR-LOT - 203,6 KM
Chặng đua hôm nay bắt đầu từ Aurillac đến Villeneuve-sur-Lot, dài 203,6 km.
BẬC THẦY JASPER
Chặng Tour hôm nay có thể sẽ khó khăn.
Biniam Girmay vẫn đang giữ áo xanh.
Anh vẫn có lợi thế đáng kể so với Philipsen.
Nếu Philipsen có thể giành điểm, khoảng cách sẽ bị thu ngắn.
Tay đua này có nhiều việc phải làm nếu muốn giành áo xanh.
Đây chắc chắn sẽ là màn đấu tay đôi giữa anh và Biniam Girmay.
Các tay đua nước rút chỉ có cơ hội ở một vài chặng.
Nếu Jasper vẫn muốn bắt kịp Bini,
anh cần một chiến thắng chặng để lội ngược dòng ở Tour de France.
Dĩ nhiên bạn muốn thắng.
Sự căng thẳng đang gia tăng. Ai cũng muốn có vị trí tốt.
Tám, bảy, sáu, năm, bốn…
Chặng 12 sắp bắt đầu.
…một.
Xuất phát rồi!
Hãy đoàn kết và đảm bảo
ta cố hết sức để giúp Jasper hôm nay.
Còn 5,8 cây số.
Đây là Biniam Girmay.
Anh ở ngay phía sau Philipsen.
Cavendish đang tụt lại phía sau một chút.
Có phải Philipsen dạt qua trái không? Mark Cavendish tăng tốc.
Ai sẽ giành chiến thắng?
Girmay một lần nữa chọn được thời điểm hoàn hảo.
Màn về đích tuyệt vời!
Tuyệt! Bini!
Cavendish ở ngay sau Girmay nhưng không thể làm gì.
Giỏi lắm, các cậu.
Lại là một ngày tồi tệ nữa. Nói thẳng ra là vậy.
Chết tiệt!
Còn bảy chặng nước rút nữa.
Làm ơn.
Đừng nặng nề quá, Jasper.
Thật đấy.
Bọn tôi tự hào về cậu.
Cậu ấy không chịu nổi.
Bọn tôi gọi bạn gái cậu vào nhé?
Hay thế nào?
Phải, khoảnh khắc này thật đau lòng.
Năm nay, giành áo xanh là điều không thể.
Ở giải Tour de France năm 2024,
tay đua Biniam Girmay người Eritrea đang là ông vua nước rút.
Anh đang dẫn đầu cuộc đua áo xanh với hơn 100 điểm cách biệt
trước Jasper Philipsen ở vị trí thứ hai.
Một khoảnh khắc đặc biệt cho đội đua này
vì họ biết rằng áo xanh sẽ thuộc về Girmay.
Không thể tin nổi.
Chắc bọn tôi đang ở một hành tinh khác.
Cậu ấy sẽ thành huyền thoại.
Tôi cố chiến thắng ở Tour
không chỉ vì bạn bè, gia đình,
mà còn vì mọi người.
Với người dân châu Phi, đó là một điều đặc biệt.
Nó khiến họ tự hào hơn.
NGƯỜI LÀM NÊN LỊCH SỬ
Điều đó khiến tôi trở thành gã hạnh phúc nhất.
Bini, một câu hỏi về Mark Cavendish… Anh sẽ cố phá kỷ lục của anh ấy chứ?
Không.
Cứ chờ xem.
Tôi không bất ngờ khi Biniam Girmay chiến thắng.
Cậu ấy là một tay đua giỏi mà.
Cậu ấy thắng ở Tour de France.
Bạn chẳng biết gì cho đến khi bạn thắng ở Tour de France.
Nó thay đổi cuộc đời bạn.
Đó là một cảm giác đặc biệt.
Có nằm mơ tôi cũng không nghĩ ra
cái kết đẹp hơn cho sự nghiệp Tour de France của mình.
Nó quá hợp lý.
Bạn biết đấy, như chuyện cổ tích.
TIẾP THEO
Tôi không phải tay đua thường.
Người tôi biết làm sao để sống ở độ cao 3.000 mét.
Và tôi được sinh ra cho những ngọn núi.
Rồi, công việc của đội là giúp Richie thắng.
Hy vọng lớn của EF là Richard Carapaz.
Chủ tịch EF chắc là xem sáu, bảy cuộc đua một năm.
Hôm nay sẽ là cuộc đua ông ấy xem.
Làm cho tốt vào.
Đây rồi, Richie.
Cố lên!
Biên dịch: Joy Ng