Гаразд.
Пейо, цьогоріч ти брав участь у Турі Швейцарії.
Не міг би про це трохи розповісти?
Так, так.
Початок велогонки був чудовим.
Так, це складний спуск. Швидкий. Технічний,
з великою кількістю крутих поворотів.
На швидкості ста кілометрів на годину лайкра
їхній єдиний захист. Це божевілля.
І тоді сталося те, чого ніхто не очікував…
Ви, ймовірно, чули про нещасний випадок наприкінці п'ятого етапу.
Команда "Барейн Вікторіес" із глибоким сумом
повідомляє про смерть Джино Ме́дера. Йому було двадцять шість.
Не потрібно навіть…щось говорити…від однієї думки мороз по шкірі.
Це найгірше, що може статися з нами, велогонщиками.
Ми знаємо, що ризикуємо, що це небезпечна робота.
Але іноді…заради…великих перемог…доводиться загравати зі смертю.
Зрештою, коли опиняєшся на межі, тільки згодом розумієш: "Дідько,
це було нерозумно". Або: "Дідько, ще б трохи і…
У такі моменти усвідомлюєш, що ти ніщо на цій Землі.
Ми всі ніщо. Особливо, коли їдеш на велосипеді.
Усією командою…
ми вирішили, що тепер наш обов'язок…
зробити щось особливе в Турі.
ТУР ДЕ ФРАНС: У СЕРЦІ ПЕЛОТОНУ
ДЛЯ ДЖИНО
ДЕНЬ ДО ПОЧАТКУ ТУР ДЕ ФРАНС
КОМАНДА BAHRAIN VICTORIOUS
Я Пейо Більбао, велогонщик команди "Барейн Вікторіес".
Це був величезний удар для всіх.
Після Туру Швейцарії майже не було часу…
тож довелося переналаштуватися за кілька днів.
Усім було дуже важко після того, що сталося в Турі Швейцарії.
Але втрата нас згуртувала, зробила більш рішучими, ніж будь-коли.
Ми всі думаємо про Джино.
До гонки, після гонки….
Ми дійсно прагнули стати сильнішими, передусім ментально. І, за можливості,
змагатися…у пам'ять про Джино.
Не являю, як після такого удару команда змогла
повернутися у стрій… Але вони, звісно, постійно про це думають.
І це дуже важко, найперше психологічно.
Для деяких гонщиків це може стати рушійною
силою, а для інших - тягарем.
9-Й ЕТАП. СЕН-ЛЕОНАР-ДЕ-НОБЛА - ПЮЇ-ДЕ-ДОМ, 182.4 КМ
Пюї-де-дом - історичний, легендарний підйом. А ще підступний.
Ми майже на екваторі Тур де Франс. Команди, яким ще не вдалося виграти,
відчайдушно намагатимуться вхопитися за будь-який шанс.
Цьогоріч "Барейн Вікторіес" ще не виграла жодного етапу. Члени команди сказали,
що хочуть змагатися для Джино, вшанувати його пам'ять.
Тому перемога матиме для них дуже велике значення.
Стратегія. Знаю, що всі вже втомилися, правда?Гірняки - найкращий варіант. Тож,
Матею, зосередся на Пейо.
Бажання перемогти давить усе більше. Розумієш,
що залишилося не так багато шансів.
Ціль на дев'ятий етап - піти у відрив.
Пейо наш головний козир. Тож ми маємо йому допомогти.
Такий тип маршрутів підходить мені найкраще.
У мене найбільше шансів.
Ми знаємо, що буде надзвичайно важко. Тому в нас дуже сильна команда.
Пейо дуже вмотивований.
Але за перемогу на етапі змагається багато команд.
Сьогодні Пюї-де-дом повертається. Але, насправді, жоден із гонщиків у пелотоні ще
не піднімався на нього. А серед спортивних директорів і менеджерів я, певно, один із
останніх, бо його не було в програмі, здається, з вісімдесят восьмого року.
Так.
Це один із легендарних етапів багатоденки, і я сподіваюся,
що команда "ЕйДжіДваАР Сітроен" нав'яже боротьбу.
Якщо ти не подолав перші п'ять кілометрів, - це до біса поганий знак.
Ні, ні!
Я капітан команди і на мені велика відповідальність.
- А щодо особистих виступів - тиск доволі посередній.
Ми очікували від Бена кращих результатів.
За перший тиждень змагань він не показав нічого особливого, і це не добре.
Ми дещо стурбовані.
Хлопці, цілі прості. Я б назвав це "рукопашним боєм". Тобто,
між двадцяткою загального заліку буде дуже і дуже запекла боротьба,
і все може змінитися.
Маю надію, що ми покажемо хороший
результат і піднімемося
в загальній класифікації.
Сумніви є, але я продовжую вірити, що все зміниться, переінакшиться.
Що перемога прийде, її просто треба вибороти.
Бене та Феліксе, обговоріть один із одним останні
п'ять кілометрів, коли… кожен сам за себе. Крутіть педалі так, ніби на кону життя.
Я Фелікс Ґалль, велогонщик команди "ЕйДжіДваАр Сітроен".
Моє завдання на Тур де Франс - підтримувати
Бена. Я не відчуваю великого тиску. У мене немає стресу лідера.
Гаразд, хлопці. Невелика примітка. Це дев'ятий етап.
Ми вигравали його останні два роки.
А він знавець.
Так, так.
Є знаки долі, в які треба вірити. Гаразд? І викладатися на повну.
Згоден.
Йонас Вінґеґор доволі серйозний. Він уже зосереджений на гонці.
Вітаю всіх. Дев'ятий етап Тур де Франс стартує за
п'ять хвилин. Прошу приготуватися. Пілотам виїхати на початок.
Старт важливий. Треба зосередится і допомогти нашим гірнякам.
Сьогодні я маю бути у відривній групі.
І поїхали!
Усі очікують, що ця гора рознесе гонку на шматки.
Ідеальна тактика на цей етап із шаленим фінішем - гірняку піти у відрив.
Пейо Більбао, чудовий гірняк, - найкращий вибір для "Барейн".
Сформувалася група лідерів, у якій чотирнадцять гонщиків.
У групі лідерів і Матей Мохоріч, який виступає за "Барейн Вікторіес".
Коли зрозуміли, що це відрив дня і я опинився в ньому,
занепокоїлися. На моєму місці мав би бути Пейо.
Фініш - на вершині гори, а це не моя сильна сторона.
А якби замість нього був…
Пейіто?
Я зайняв не найкращу позицію і втратив можливість.
Тож тримався у пелотоні.
Матею сьогодні важко. Йому не дадуть відірватися.
Він повинен зробити усе, що може. Бути сильним.
Матей, він завжди вміє…дивувати нас. Коли нам здається, що ми його ведемо,
насправді він веде нас.
Яка атака!
Мохоріч вилітає в лідери.
Я знав, що фізично йду добре.
Коли адреналін зашкалює, тіло працює по-іншому.
Я був сповнений рішучості викластися на повну.
Кидай, кидай.
Поруч із Матеєм Мохорічем Нільсон Поулес, у білій майці "короля гір".
Не зупиняйся, Нільсоне. Дуже добре.
Тридцять п'ять кілометрів до слави.
Пюї-де-дом манить.
- Пюї-де-дом - дуже складний підйом. - І крутий. Це стіна.
Так, це правда.
Останні чотири кілометри гори мають середній
градієнт дванадцять відсотків. Уявіть, що долаючи відстань у сто метрів,
ви піднімаєтеся тільки на дванадцять. Це еквівалентно чотирьом поверхам.
Тут немає поворотів, ви постійно піднімаєтеся вверх.
Це дуже важко.
- Наступний відрізок буде незвичним - він пройде в абсолютній тиші.
Обабіч дороги - нікого. Мертва тиша. Можна було зосередитися на тому, що робиш.
Уперед, Матею. Уперед.
Позаду них гонщики загального заліку,
які відстають від лідера на чотирнадцять хвилин.
Одразу за цією групою бачимо Пейо Більбао з "Барейн Вікторіес" та Фелікса Ґалля
з "ЕйДжіДваАр Сітроен".
Гаразд, Феліксе. Чекай на Бена, чуєш? Чекай на Бена. Феліксе, чекай на нього.
Бен О'Коннор здає. Він починає відставати.
Трясця! Трясця! Трясця!
Довбаний Бен…
Бісить, бляха. Дуже бісить, коли він так робить.
Я почав відставати, втратив контакт, коли темп почав зростати.
Було важко залишатися на позитиві.
Ну ж бо, Бене. Уперед.
Уперед, уперед. Усе гаразд. Ну ж бо.
Гадаю, Фелікс випередить Бена в загальній класифікації.
До вершини дві тисячі вісімсот метрів.
І Матей Мохоріч прискорюється.
За звичайних обставин я б сказав, що у мене дуже мало шансів
проти деяких гірняків.
Але через смерть Джино - а він був гірняком - я відчув запал усередині.
Волю, рішучість викластися в останній підйом.
Не забуваймо,
що всього три тижні тому "Барейн Вікторіес"
втратила одного з велогонщиків. І перемога Матея Мохоріча багато
значитиме для команди.
Ну ж бо, Матею. Уперед.
Мохоріч озирається і бачить, що суперник наближається.
Зверни увагу на Вудса позаду. Уперед, Матею.
Клятий Вудс.
Тут завжди виграватиме природжений гірняк. А не такий, як я.
Матей Мохоріч фінішує тертім на вершині Пюї-де-дом. Він спробував усе, але марно.
Досі жодної перемоги для "Барейн Вікторіес".
Другий, третій чи четвертий - однаково.
Мені трохи не вистачило до перемоги. Вона майже була в нас у руках.
Відчуваєш розчарування, що не вдалося виграти етап.
Та я все одно пишався своїм результатом. Я б ніколи не зміг так виступити,
якби…так. За звичайних обставин.
Тільки зараз фінішують Фелікс Ґалль та Пейо Більбао.
Сьогодні був важкий день. Було дуже шкода Бена.
Бляха, Бене.
Він хоче поговорити.
Ну ж бо, Бене. Не зупиняйся. Ось так, Бене. Уперед.
Схо́дити чи…
Уперед, ще не кінець, Бене. Ну ж бо, це важливо.
Я не піднімуся в загальному заліку. Немає сенсу продовжувати.
Ну ж бо, Бене, зосередся.
Бен О'Коннор втрачає вісім хвилин і опускається на сім позицій у
загальній класифікації. Тепер він вісімнадцятий.
Фелікс.
Гарна робота, Феліксе.
Чудовий виступ, еге ж?
Так!
Ти восьмий серед лідерів.
Гаразд.
Це добре. Обережніше на спуску.
Він, певно, розгублений. Спочатку кажуть стримуватися, а потім хвалять.
Ну, так. Згоден.
Ти…так, так. Переодягнися.
Ні. Я, бляха, не…
Бляха.
Так, він дуже дратує. Стільки негативу. Це не означає, що…
Він має розслабитися.
Ні, ні, ні. Це поганий знак. Дуже…
Коли в нього багато енергії і він втрачає контроль, ще встигає полаятися в
- мікрофон. - Не знаю, як він це робить!
Не треба хапати мікрофон, а крутити педалі.
Можна покричати, але ж не в мікрофон.
Немає сенсу.
Як тільки він зазнає невдачі, то все ставить під сумнів. Опускає руки…
дозволяє емоціям взяти гору.
Він скаже: "Нащо мені взагалі продовжувати підніматися? У цьому немає
- сенсу". - Але сенс є. Не можна розслаблятися.
Ти гонщик. Тож маєш продовжувати.
Він повинен прислухатися до нас. Розумієш? Ми тут головні. Спонсори
- платять. - Точно.
Вони не платитимуть за того, хто так легко здається.
Я не зміг…не зміг це зробити.
Це відрізнялося від того, як я мав виступати і як робив це в минулому.
Я не найкращий, але…точно не найгірший. Розумієш?
Іноді я показував чудові результати.
Після цього надскладного етапу…
наші сподівання щодо Бена в загальній класифікації
не виправдалися, тож, очевидно, керівництву команди доведеться вирішувати,
у якому напрямку працювати з командою далі.
Фелікс чудово піднявся на Пюї-де-дом. У нього сильні ноги.
Чао!
Феліксе!
На даний момент, гадаємо,
що від завтра Фелікс стане новим лідером загальної класифікації.
Усе пройшло дуже добре. У тебе був чудовий день.
Так.
Найголовніше - зайняти вигідну позицію в пелотоні. Ти новий лідер команди, тож не
можна опинятися позаду, інакше не вдасться відірватися. Бен у цьому хороший.
Він завжди у першій п'ятнадцятці. Тепер це твоє завдання.
Так. Ага.
Я не впевнений, що достатньо хороший. Коли ти лідер, це означає,
що всі члени команди працюють для тебе, і що ти той…хто насправді має…
Ти маєш добре виконувати свою роботу. Відпрацьовувати до кінця.
- Зосередься. Гаразд, Феліксе? - Ага.
- Гаразд. - Чудово.
Відпочивай, Феліксе.
Ти новий лідер, тож…розумієш.
- Чудово. - Так.
РАНОК 10-ГО ЕТАПУ
Гадаю, всі погодяться… що це не той результат,
на який ми розраховували. Це розчарування для команди.
Тому потрібно повністю змінювати стратегію.
І, звісно, у Фелікса зараз
найкращі шанси посісти високе місце у загальній класифікації.
Принаймні тепер є хтось, хто може…
взяти на себе відповідальність. Можна видихнути,
бо "Фелікс це зробить, усе гаразд".
Звичайно, Бен розуміє. Тут, звісно, немає чому радіти, але природно….
Клята загальна класифікація, забудьмо про неї.
Гаразд.
Побачимося в автобусі.
Так, до зустрічі.
Я втратив багато часу на дев'ятому етапі. Розумів, що не зможу виграти у хлопців,
які змагаються за місця у загальному заліку. Нічого не змінити.
Неможливо повернути час назад.
Ми провалили старт,
Пейо не зробив те, що ми хотіли.
У нас були цілі на щодень, ми їх не досягли,
та все одно маємо продовжувати докладати зусиль.
Якщо Пейо буде у відривній групі, це може спрацювати.
Чудово, чудово.
- Агов, привіт! - Привіт, а хто це в нас?
Татко.
Привіт.
Загалом…
Останній етап пройшов не за планом.
Я постійно думаю про Джино. Через це мені важко контролювати емоції
і викладатися на максимум.
Дуже скучили за тобою, любий.
Після смерті Джино я сказав: "Я не впевнений, що зможу змагатися в Турі".
ТИЖДЕНЬ ДО ПОЧАТКУ ТУРУ
КРАЇНА БАСКІВ
Я мав поїхати додому.
Не для того, щоб про все забути…а щоб зарядитися хорошими емоціями.
Час, проведений із сім'єю, мені дуже допоміг.
Не знаю. Важко забути той момент,
закрити очі і жити далі, але…
Але я не знаю. Не знаю.
Гадаю, час удома, з нами, допоможе тобі перезарядитися.
З Мартіною майже ніколи думати.
Не холодно в ніжки?
Це правда, що з народженням доньки, я змінив думку.
Зрештою, це робота. Дуже важлива,
але робота. А сім'я - це назавжди.
Так, так.
Це непросто зробити, але зрештою,
такий шанс випадає раз у житті, правда?
Не можна упускати таку можливість.
Так.
Треба було…переломити ситуацію і перетворити усе те…
горе, що я відчував, на мотивацію…
зробити щось особливе.
Ми все ще мали здобути перемогу і присвятити її Джино.
10-Й ЕТАП. ВУЛКАНІЯ - ІСУАР, 167.2 КМ
Десятий етап - це класичний етап для відриву. Агресивний від початку.
Тож зараз ідеальний шанс відірватися і спробувати нарешті перемогти.
Половина пелотону дуже втомилася. Тому зі старту ми б хотіли зробити ривок,
але їхати у відриві - це, до біса, нелегко.
Ви бачили скільки ми витрачаємо і вкладаємо.
План на дев'ятий етап не спрацював. Але на десятому ми зосередилися на плані,
схожому до того, що був на дев'ятому. Цього разу, поставити гірняка у відрив.
- Гаразд, хлопці. Готуйтеся. - Гаразд.
Дякую, дякую.
Минулого етапу я втратив можливість потрапити у відрив.
Тож десятий етап був хорошим варіантом, можливістю.
Зазвичай ти останній.
Сьогодні я нав'яжу боротьбу.
Мета проста: опинитися у відриві і в ньому поборотися за перемогу.
Ніхто не віддасть нам перемогу, хлопці. Ми маємо самі її вибороти. Зрозуміло,
що буде непросто, дуже боляче.
Але на фініші не шкодуйте сил. У нас є всі шанси.
Ми повинні виграти цей етап.
Ми налаштовані на перемогу.
Десятий етап - це…шанс реабілітуватися і спробувати перемогти.
Особисто я… триматимуся гонщиків загального заліку.
І спробую якось потрапити в десятку найкращих.
Бен тепер може зосередитися на перемозі на етапі.
Сьогодні привезли багато льоду, щоб усі могли охолодитися настільки,
наскільки це можливо.
Сьогодні може бути відрив. У Турі ніколи не знаєш напевне.
Але це дуже важки етап. Через вузькі, звивисті дороги,
а також через аномальну спеку.
Подивіться на температуру. Сорок чотири градуси на фініші в Ісуарі.
Як почуваєшся на другому тижні Туру?
Завдяки кубикам льоду - чудово. Вони добре охолоджують тіло.
Сьогодні буде дуже жарко. Прогнозують тридцять сім градусів,
тож, знаєш, не завадить трохи охолодитися.
- Вони готуються крутити педалі. - На сьогодні в розкладі п'ять підйомів.
Це дуже важкий етап. Весь день підйоми чергуватимуться зі спусками. Тут
немає жодного метра рівної дороги.
І поїхали. Десятий етап стартував.
Сьогодні для вісімдесяти відсотків пелотону - зараз або ніколи.
А ось і атака. Атака від Ваута ван Арта.
Старт на десятому етапі був дуже непростим.
Ще одна атака.
Ми несамовито атакували один одного більше двох годин.
Попереду сім гонищиків, і серед них Пейо Більбао.
Група відриву формувалася так довго, що всі вже були виснажені,
тож я вирішив скористатися цим шансом.
Найголовніше - спробувати виграти етап,
але також привезти суперникам якнайбільше часу, так?
Гадаю, що так. Він не впорається сам.
Ми допомагаємо йому виграти.
А Бен О'Коннор контратакує.
О'Коннор залишив групу переслідувачів. Він наближається наодинці.
Я думав, що він відстав.
Бен О'Коннор продовжує спурт і намагається наздогнати відривну групу.
О'Коннор, ні?
Я завжди мріяв бути лідером. І знаю, що в глибині душі я ним і є.
Але…це неможливо. Тоді що мені залишається?
Наздогнати лідерів.
Тож я віддав усього себе.
Бену О'Коннору було важко від початку Туру, але зараз він, здається,
віднайшов свою форму.
І Бену О'Коннору вдається наздогнати групу лідерів.
Мені вдалося потрапити у… відривну групу. І я подумав:
"Це мій єдиний шанс виграти етап".
Пелотон усього у двох хвилинах від групи лідерів. Усе ще може змінитися.
Австралієць Фелікс Ґалль у самому центрі групи в жовтих майках.
Добре, Феліксе. Зосередься, тримай позицію.
Залишайся поруч, чуєш? Ну ж бо, хлопці, гонка ще не закінчилася.
Більбао хороший командний гравець, який вкладається в довгі відрізки.
Пейо, не будь таким щедрим.
Кожен має це робити і думати про етап.
Пелотон не дає нам розслабитися.
У нас незначна перевага. Усього…
півтори або дві хвилини.
Більбао, безперечно, в хорошій формі. Міцний хлопець.
Йому, без сумніву, дає сили пам'ять про Джино Медера.
Майже на вершині останнього підйому дня.
Довгий підйом. Тут потрібно багато відваги.
Ти найшвидший з цієї групи. Ти зможеш!
Подолали ще один підйом.
Погляньте на швидкість. Вони знають, що це неабияка можливість.
Потрібно викластися на повну.
Ми вирішили зробити потужний ривок і вирватися вперед…
як то кажуть, піти "ва-банк".
Ми беремо бика за роги, без страху і сумнівів,
наче просто мчимося на велосипеді.
Без ризику не буває перемог.
Уперед, Пейо! Не зупиняйся!
Одразу шестеро претендують на перемогу.
Що, він не спробує? Думаєш, не наважиться?
Щойно вони ослабнуть, атакуй ззаду. Як тільки це станеться, іди в атаку.
Атакуй ззаду.
О'Коннор атакує. Він намагається відірватися.
Ну ж бо!
Коли ти у відриві, то женешся за перемогою.
І цей порив запалює тебе зсередини.
Бен О'Коннор використав на свою користь єдину невелику ділянку дороги - підйом.
Одразу за ним - Пейо Більбао.
Праворуч на шаленій швидкості вилітає Ціммерманн.
От бляха!
Більбао підтримує його темп на останньому кілометрі.
О'Коннор їх не відпускає.
Пейо Більбао дивиться на Циммермана.
Бен О'Коннор не здається.
Він скорочує відставання.
- Ну ж бо, Бене. Уперед. Уперед. - Бен О'Коннор…
О'Коннору потрібно зробити ще один ривок і йти на фініш.
Уперед, Бене. Уперед. Ну ж бо!
Більбао переходить на спринт.
Не збавляй темп!
- Не зупиняйся, Пейо! - Уперед, хлопче! Уперед!
Я мав особливу мотивацію.
Коли думаєш, що сил більше немає, видаєш останній ривок.
Пейо Більбао перемагає для "Барейн Вікторіес"!
Вражаюче!
- Пейо виграє етап! - Супер!
Це особливий день у моєму житті.
У наc дуже важка робота. Але такі моменти того вартують.
Гадаю, мій крик у той момент почули з дому.
Неймовірно!
Так!
Як ти?
Це для Джино.
Перемога принесла стільки емоцій. Не тільки тому,
що вдалося реалізувати амбіції і виграти етап на честь Джино, але й тому,
що це зробив саме Пейо.
Пейо та Джино були дуже близькими.
Прийшло якесь полегшення, знаєте. Хоч ми все ще злилися, що він не з нами.
Але зрозуміли, що потрібно змиритися і
продовжувати жити далі.
Сподіваюсь, що десь там на небі він пишається нами.
Джино був обдарованим.
Не знаю, чи зможу повністю зрозуміти, що відчувають товариші по команді.
Пейо заслужив цю перемогу більше, ніж будь-хто з нас.
Який етап!
Пейо Більбао, ви щойно виграли етап Тур де Франс.
Який день! Який день для вас і, звісно, вашої команди!
Останні два тижні було важко готуватися. Але час удома з сім'єю,
з моєю донькою Мартіною… вона дуже допомогла заспокоїтися,
бути позитивним і… вкласти усю цю енергію в те,
щоб показити хороший результат у Турі.
Я перетнув фініш і просто виплеснув усю злість, яка була всередині.
З думкою про… причину перемогу. Особливу. Для Джино.
Біль тимчасовий, а здатися - це назавжди.
Треба відпрацьовувати до кінця.
Чи зможе Мохоріч обігнати?
Іноді все вирішують міліметри.
Як гадаєш, він вживає допінг чи ні?
Йонас Вінґеґор видає сьогодні надзвичайну гонку. Грандіозно. Він розніс Тур і всіх
- суперників. - Так.
Насилу вірю, що зараз вживають допінг так, як у дев'яності.
Шахраї існують.
Люди сильно помилялися.