‫هل يسعدك أن تكون في الموسم الثاني؟‬
‫هذا بالتأكيد أصعب تحد في العالم.‬
‫يمكنه أن يقودك إلى القمة والعلا…‬
‫أجل!‬
‫…لكن يمكنه أن يسحقك أيضًا.‬
‫تصادم! حادث في زمرة الدرّاجين.‬
‫أشعر بالقشعريرة بذكر ذلك فقط.‬
‫"تاديه بوغاتشار" يهاجم!‬
‫على الجميع التغلّب على الآخر للفوز بمرحلة.‬
‫إمّا أن نهزمهم وإمّا أن نُهزم.‬
‫الحوادث تقع.‬
‫من الأفضل أن تعتاد ذلك.‬
‫لم أتعرّض للكثير من الحوادث.‬
‫لماذا تقول ذلك جهرًا قبل أسبوع من السباق؟‬
‫إن سنحت لهم فرصة للتغلّب عليك،‬ ‫فسيغتنموها قطعًا.‬
‫لم نأت إلى هنا‬ ‫لعقد الصداقات مع الفرق الأخرى بالتأكيد.‬
‫بئسًا!‬
‫كيف يُعقل ذلك؟‬
‫ستتألمون ألمًا مبرحًا بالتأكيد.‬
‫اللعنة. خصيتاي تؤلمانني حقًا!‬
‫وجه الألم.‬
‫المخاطرة جزء منها.‬
‫أحب المخاطرة،‬ ‫لكنها ليست بالضرورة تحت سيطرتنا.‬
‫سننهض لإبداء احترامنا‬ ‫لدقيقة كاملة من الصمت.‬
‫المنافسة محتدمة وعنيفة.‬
‫يضحّي الدرّاج بحياته وعائلته…‬
‫بيضتان!‬
‫"جوليان ألافيليب" يكلّف الكثير من المال.‬
‫كم تتقاضى من المال؟‬
‫أكثر مما يظن "باتريك" أنني أستحقه.‬
‫هذا أسطوري، هيا.‬
‫يبدو أن هذا السباق‬ ‫يواجه الفضيحة تلو الأخرى.‬
‫"يوناس"!‬
‫هل تظن أنه يتعاطى المنشطات أم لا؟‬
‫بئسًا!‬
‫أشعر بالخيانة الآن.‬
‫لن أتحدّث إلى الإعلام.‬
‫لكن حين يهاجمون شرف درّاجيّ، فهذا يزعجني.‬
‫- هذا مؤسف.‬ ‫- اغرب عن وجهي.‬
‫هلّا تغلق الكاميرات.‬
‫أخطط لبذل كلّ ما بوسعي.‬
‫بلا رحمة.‬
‫هجوم "بوغاتشار" يفاجئ "يوناس فينجغارد"!‬
‫التحدي يتمثّل في الصمود.‬
‫تبًا لهذا.‬
‫لن يدفع الرعاة لرجل يستسلم هكذا.‬
‫لقد نفدت طاقتي. لا أستطيع الاستمرار.‬
‫عليك خوض السباق لتعرف معدنك الحقيقي.‬
‫وبعد ثلاثة أسابيع في العادة، ستجد الجواب.‬
‫هل يعجبكم ذلك؟‬
‫"سباق (فرنسا) للدراجات: بلا قيود"‬
‫"جبال (البرانس)"‬
‫"قبل أسبوعين من السباق"‬
‫واحد، اثنان، ثلاثة. هيا يا "نينو"!‬
‫هيا يا "نينو".‬
‫سباق "فرنسا" فريد من نوعه.‬
‫لا يمكن لأي سباق آخر أن يملأك بمشاعر كهذه.‬
‫"(جوليان ألافيليب)"‬
‫هيا!‬
‫كوني فرنسيًا يضفي المزيد إلى الأمر.‬
‫"(ماريون روس)"‬
‫ربما المزيد من الضغط‬ ‫أو التوتر أو الأدرينالين.‬
‫هل ستعدّ الفطائر المحلاة والبيض مع والدك؟‬
‫أريد النجاح والتألق.‬
‫بيضتان!‬
‫- توخ الحذر. ستسحقهما.‬ ‫- ها نحن أولاء.‬
‫انتظر.‬
‫لم يحالفني الحظ لبضعة مواسم الآن.‬
‫وأريد حقًا أن أخوض سباقًا جيدًا،‬
‫وأن أكون لاعبًا محوريًا.‬
‫أنت تحت الضغط الآن. عليك إعدادها كما يجب.‬
‫بصراحة، لا أشعر بضغط مطلقًا.‬
‫الجزء الأصعب ليس تحقيق الحلم،‬ ‫بل الحفاظ على استمراره.‬
‫لا يزال الدافع الذي يحركني‬
‫هو الفوز.‬
‫"(ميليسي)، (فرنسا)"‬
‫منذ متى وأنت تصطاد في هذه البحيرة؟‬
‫لأكثر من عشر سنوات.‬
‫أول شيء اشتريته حين صرت محترفًا.‬
‫سباق "فرنسا" للدراجات منافسة.‬
‫إنه بالتأكيد أصعب تحد في العالم.‬
‫أظن أن الناس سيُصدمون لرؤية هذا.‬
‫من؟‬
‫هذا الكرواسون.‬
‫أمضيت 14 عامًا في أعلى مستوى.‬ ‫لذا في موسمي الأخير،‬
‫أريد أن أجعلها سنة أخيرة رائعة.‬
‫لكن سباق الدراجات قد تغيّر. إنه عالم مختلف.‬
‫الآن، هناك درّاجان مرجحان بشدة‬ ‫للفوز بسباق "فرنسا"،‬
‫"فينجغارد" و"بوغاتشار".‬
‫من الصعب التنافس معهما.‬
‫"(موناكو)"‬
‫هذه من "ماكرون".‬
‫- هدية.‬ ‫- هل هذا صحيح؟‬
‫حين يفوز بالسباق، يحصل على هذه.‬
‫لا بأس إن كسرتها.‬
‫لدينا واحدة أخرى.‬ ‫فاز بسباقي "فرنسا" للدراجات.‬
‫فاز "بوغاتشار" بالسباق لعامين متتاليين،‬ ‫وظننا أنه لا يُهزم.‬
‫"(ستيف تشينيل)"‬
‫لكن كلّ هذا تغيّر العام الماضي.‬
‫في عام 2022، بذلت كلّ ما بوسعي.‬
‫لكن في النهاية، كان "يوناس" أفضل.‬
‫"قائد فريق (الإمارات)"‬
‫لم يكن تقبّل الأمر سهلًا لأنه أدرك الواقع،‬
‫"لم أعد الأفضل."‬
‫لنذهب.‬
‫مرة أخرى، صدمت مؤخرتي.‬
‫لكن ذلك أعاد إليه شعور التعطش،‬
‫ورغبته في أن يثبت أنه الأفضل مجددًا.‬
‫"خطيبة (تاديه)"‬
‫- الآن، "يوناس" هو الأفضل.‬ ‫- أجل.‬
‫وأنت من عليه مهاجمته.‬
‫المنافس الرئيسي واضح للغاية.‬
‫إنه "يوناس".‬
‫سأفعل كلّ ما بوسعي للفوز بها للمرة الثانية.‬
‫"قائد (جامبو فيسما)"‬
‫أظن أنني أفضل من العام الماضي، صحيح؟‬
‫لقد تحسنت أكثر فأكثر.‬
‫ما زلت أركّز، ما زلت أريد أن أكون الأفضل.‬
‫اليوم، ست ساعات من التدريب.‬
‫لا أحد متأكد من اختياره في سباق "فرنسا".‬
‫الأخير لن يُختار.‬
‫الفوز مرتان بسباق "فرنسا"‬ ‫سيكون إنجازًا رائعًا.‬
‫لكنني أظن أن المنافسة ستكون محتدمة للغاية.‬
‫هذا العام، لدينا فريق قوي جدًا.‬
‫وأشعر بتحسن خلال دخولي‬ ‫في أول جزء من الموسم أكثر من أي عام آخر.‬
‫"(باريس) - (نيس) 2023"‬
‫تسارع هائل من "تاديه بوغاتشار".‬
‫منذ بداية الموسم،‬ ‫كان "تاديه بوغاتشار" متألقًا.‬
‫لقد فاز بكلّ شيء.‬
‫"تاديه بوغاتشار" يفوز على قمة أول جبل‬ ‫في سباق "باريس" إلى "نيس".‬
‫إنه يعرف أنه أفضل درّاج في العالم.‬
‫وحين يكون في مستواه،‬ ‫لا يمكن لأحد أن يهزمه.‬
‫لا يُشقّ له غبار‬ ‫حين يتعلق الأمر بخاتمة المرحلة.‬
‫وبعد ذلك…‬
‫أجل، تعرّضت لحادث في "لييج".‬
‫سقط "تاديه بوغاتشار" عند الكيلومتر الـ84.‬
‫كان حادثًا عنيفًا للغاية.‬
‫انتهى الأمر بالنسبة إليه.‬
‫كان عليه أن يغادر السباق.‬
‫أنا محظوظ لأنني كسرت معصمي فقط.‬
‫ما زالت لم أتعاف تمامًا.‬ ‫لا تزال عظمة الرسغ الكبرى مكسورة.‬
‫لكنني لن أستسلم أبدًا.‬
‫هيا.‬
‫الآن سأبدأ بتدريب مختلف قليلًا.‬
‫أحاول أن أتعافى.‬
‫عليّ أن أُخرج كلّ ما بجعبتي.‬
‫لأن سباق "فرنسا" لا يزال الأهم.‬
‫يأتي الجميع إلى هنا في أفضل حالاته.‬
‫نحن نستعد منذ عام.‬
‫كلّ فريق يشارك في سباق "فرنسا" للدراجات‬ ‫يريد الفوز بمرحلة.‬
‫لا يزال أكبر وأجمل سباق في العالم.‬
‫ولا يزال أهم هدف في الموسم.‬
‫"بوغاتشار" و"فينجغارد"‬ ‫هما الفائزان الأخيران،‬
‫وربما أفضل صاعدين في العالم.‬
‫من وجهة نظري،‬
‫أي شيء يمكن أن يحدث لأي شخص‬ ‫ولا أحد محصن ضد الفشل.‬
‫كلّنا نعاني من أجل هدف واحد.‬
‫النصر.‬
‫"(تين)،‬ ‫معسكر (إيه جي 2 آر سيتروين) التدريبي"‬
‫هذا العام،‬ ‫أشعر بأنني في مستوى يؤهلني لاعتلاء المنصة.‬
‫الحلم؟‬ ‫ارتداء القميص الأصفر من اليوم الأول.‬
‫"(بن أوكونور)"‬
‫لكن سباق الدراجات رياضة‬ ‫قد تسوء فيها أمور كثيرة.‬
‫"(ستيفن باريت)،‬ ‫مدرب (إيه جي 2 آر سيتروين)"‬
‫هل رأيت الأخبار عن "جينو مادير"؟‬
‫هل رأيت الأخبار عن "جينو مادير"‬ ‫في سباق "سويسرا"؟‬
‫لا، لم أفعل.‬
‫أجل. لكنه و"بن" صديقان مقرّبان.‬
‫أنا قلق بعض الشيء‬ ‫من أنه سيرى كلّ الرسائل على هاتفه وهو…‬
‫- أجل.‬ ‫- لذا، سأوقفه هنا وأخبره.‬
‫- أأنت بخير؟‬ ‫- أجل.‬
‫لديّ بعض الأخبار.‬
‫- ماذا؟‬ ‫- بعض الأخبار.‬
‫- ما هي؟‬ ‫- "جينو".‬
‫هل… مات؟‬
‫أجل.‬
‫أأنت بخير؟‬
‫بئسًا.‬
‫تبًا.‬
‫- تبًا، كان رجلًا طيبًا.‬ ‫- أجل.‬
‫- لذا…‬ ‫- هذا مفجع.‬
‫تبًا.‬
‫تحوّل سباق الدراجات إلى مأساة.‬
‫الدرّاج السويسري "جينو مادير"‬ ‫مات هذا الصباح.‬
‫في عمر الـ26، تعرّض لحادث بالأمس‬
‫خلال المرحلة الخامسة من سباق "سويسرا".‬
‫"في ذكرى (جينو مادير)"‬
‫وُجد فاقدًا للوعي في واد على جانب الطريق.‬
‫نُقل "جينو" بطائرة مروحية إلى المستشفى،‬
‫وللأسف، لم يتعاف من جروحه.‬
‫كان عمره 26 سنة.‬
‫"بعد أسبوعين"‬
‫"(بيلباو)"‬
‫"تعليمات السلامة،‬ ‫قبل يومين من بداية السباق"‬
‫مرحبًا بكم جميعًا.‬ ‫أهلًا بكم يا أبطال سباق "فرنسا" للدراجات.‬
‫قررنا في الثلاثة أسابيع المقبلة‬ ‫أن القميص رقم 61 سيُخصص لـ"جينو مادير"،‬
‫الذي حلم بالاشتراك في سباق "فرنسا".‬
‫وتكريمًا له ولعائلته وأصدقائه،‬
‫سنقف الآن لدقيقة كاملة من الصمت.‬
‫كان الأمر صادمًا للغاية.‬
‫أظن أن ذلك أيقظ لدى الجميع‬ ‫الشعور بمدى هشاشتنا.‬
‫من الصعب التفكير في أن رجلًا فقد حياته‬ ‫خلال قيامه بعمله،‬
‫وممارسته لما يحبه.‬
‫حدث ذلك له، ولكان ممكنًا أن يحدث لأي شخص.‬
‫خسارة "جينو مادير"‬ ‫ألقت بظلالها على زمرة الدرّاجين بأكملها.‬
‫حقيقة أنها وقعت لتوّها سلّطت الضوء مرة أخرى…‬
‫"صحافية رياضية"‬
‫…على أخطار هذه الرياضة،‬
‫وما على المحك، وما قد تكون العواقب.‬
‫إنها لحظة مفجعة…‬
‫تجعل المرء يدرك أنه نكرة على هذه الأرض.‬
‫نحن نكرة.‬
‫وبخاصة أنا على دراجة.‬
‫من الواضح أن مأساة سباق "سويسرا"‬ ‫المتمثلة في موت "جينو"…‬
‫"(جوليان جوردي)"‬
‫…أحزنت زمرة الدرّاجين بأكملها.‬
‫لكن تستمر الحياة للأسف،‬ ‫والمخاطرة كذلك لسوء الحظ.‬
‫"لا مكافأة بلا مجازفة"‬
‫هذا العام، قرر منظمو السباق‬ ‫أن يبدأ في إقليم "الباسك".‬
‫وهي مقامرة خطرة.‬
‫أول مرحلتين من سباق "فرنسا"‬ ‫خطرتان للغاية دومًا.‬
‫يشعر الجميع بالتوتر.‬ ‫يستميت الجميع للفوز بمرحلة.‬
‫ما لدينا في إقليم "الباسك" يضاعف كلّ ذلك.‬
‫إقليم "الباسك"‬ ‫مشهور بطرقاته الضيقة والمحكمة.‬
‫ذات مرتفعات حادة.‬
‫ومنخفضات سريعة.‬
‫سيكون السباق خطرًا للغاية.‬
‫كلّ درّاجي سباق "فرنسا"‬ ‫كانوا يستعدون منذ ستة أشهر،‬
‫وفي منعطف واحد، قد تتحطم كلّ آمالهم.‬
‫أهم شيء في هذا اليوم‬ ‫أن نكون في المقدمة دومًا.‬
‫أظن أن هذا أمر مهم جدًا.‬
‫وبخاصة في الأيام الأولى.‬
‫الهدف الأول دائمًا وطوال السباق،‬ ‫حافظوا على سلامة "يوناس".‬
‫بسبب كلّ المنعطفات والمرتفعات والمنخفضات،‬
‫ستجدون منافسة محتدمة جدًا.‬
‫يجب أن نحرص على إبعاد "يوناس" عن المتاعب.‬
‫لكن القول أسهل من الفعل.‬
‫أرجوك.‬
‫يجب أن نتبع "فينجغارد" فقط،‬ ‫ونسيطر على "فينجغارد"،‬
‫لكن الأفضل في النهاية‬ ‫هو البقاء في المقدمة.‬
‫اسمي "ماورو جيانيتي".‬
‫أنا المدير التنفيذي ومدير فريق "الإمارات".‬
‫ما مخاوفك بشأن سباق "فرنسا" لهذا العام؟‬
‫السقوط.‬
‫لأن السقوط‬
‫مؤلم للغاية.‬
‫السؤال الأول لـ"تاديه بوغاتشار".‬
‫"تاديه"، لم تتعاف تمامًا من كسر معصمك،‬
‫هل يعني ذلك أنك لست مستعدًا بكامل لياقتك‬ ‫للفوز بسباق "فرنسا"؟‬
‫سنرى هذا في السباق نفسه.‬
‫آمل أن أكون مستعدًا.‬
‫هل تظن أن هذا الحادث‬ ‫قد يؤثّر في أدائه خلال السباق؟‬
‫لا أظن ذلك.‬
‫وأنا سعيد لأنه لن يؤثّر في أي شيء.‬
‫لماذا؟‬
‫لأنني أفضّل‬
‫أن أحاول الفوز بالسباق مجددًا‬ ‫حين يكون بكامل لياقته.‬
‫يصعب تخيّل أن يكون هذا التنافس‬ ‫بين الاثنين المرجحين للفوز‬
‫أكثر اتزانًا من ذلك.‬
‫أي شخص آخر يفوز بسباق "فرنسا"‬ ‫سيمثّل مفاجأة كبيرة.‬
‫لقد فزنا في كلّ سباق رئيسي في العالم تقريبًا‬ ‫باستثناء سباق "فرنسا".‬
‫"(إي إف إديوكيشن إيزيبوست)"‬
‫مرحبًا بالجميع في "بيلباو".‬
‫هذا العام، أريد أن أحصد‬ ‫أكبر فوز غير متوقع بسباق "فرنسا"‬
‫في العقدين الماضيين.‬
‫"(جوناثان فوترز)"‬
‫أخبروني،‬
‫كيف نحصد النجاح في سباق "فرنسا"؟‬
‫ما الخطة العامة؟‬
‫سيكون 2023 عامًا حافلًا لنا.‬
‫لدينا الدرّاج الوحيد في العالم‬
‫الذي بوسعه المنافسة‬ ‫مع المرجحين للفوز في سباق "فرنسا".‬
‫والآن يمكن لكلّ "الإكوادور" الاحتفال‬
‫لأن سباق "إيطاليا" الـ102‬ ‫ظفر به "ريتشارد كاراباز"!‬
‫فاز "ريتشارد" بأحد السباقات الكبرى.‬ ‫ويحمل الميدالية الذهبية الأولمبية.‬
‫كان أهم درّاج‬ ‫انتقل إلى فريق آخر العام الماضي.‬
‫منذ أن كنت بسن 16 عامًا،‬ ‫كان هدفي أن أكون دراجًا محترفًا.‬
‫"(ريتشارد كاراباز)"‬
‫لكنني أتيت من بلد‬ ‫ليس لديه تقليد لسباق الدراجات،‬
‫واُضطررت لمغادرة المنزل في سن مبكرة جدًا.‬
‫في نهاية المطاف، كان هدفي واضحًا نصب عينيّ.‬
‫وهو الفوز بسباق "فرنسا".‬
‫يتحلّى "ريتشارد" بعزيمة ومثابرة‬
‫لا يملكهما من عاش حياة مترفة.‬
‫إنها الطريقة الوحيدة التي ستمكّن أي درّاج‬ ‫من زعزعة زخم "فينجغارد" و"بوغاتشار".‬
‫في مختلف الأحوال،‬ ‫إن نسينا التصنيف العام لبعض الوقت وقلنا،‬
‫"من لديه أفضل فرصة للفوز بالمرحلة الأولى؟"‬
‫- إنه "ريتشارد" في الأغلب.‬ ‫- أجل. أظن ذلك.‬
‫سنشارك في السباق وفقًا لهويتنا الحقيقية،‬
‫التي تسعى وراء الانتصارات عندما نستطيع،‬
‫والحفاظ‬ ‫على استمرارية التصنيف العام لـ"ريتشارد".‬
‫وسنحاول الفوز‬ ‫بالمرحلة الأولى مع "ريتشارد".‬
‫أجل.‬
‫"(خوانما خارات)"‬
‫"ريتشارد" هو أغلى درّاج‬ ‫أتى إلى هذا الفريق بفارق كبير.‬
‫نجاحه أو فشله يضع الفريق بأكمله على المحك.‬
‫إنها خطوة كبيرة ومخاطرة هائلة.‬
‫"المرحلة الأولى - بداية السباق‬ ‫(بيلباو) - 182 كلم"‬
‫"تيبو"!‬
‫سباق "فرنسا"‬ ‫أسرع وأصعب وأكبر من أي سباق آخر.‬
‫"(توم بيدكوك)"‬
‫لنفعلها.‬ ‫المرحلة الأولى، كما ننوي المضي قُدمًا.‬
‫أنا "توم بيدكوك".‬ ‫درّاج لـ"إنيوس غريناديرز".‬
‫فوزي على "ألب دو أويز" العام الماضي‬ ‫أظهر ما بوسعي فعله.‬
‫هذا العام، أريد تحقيق إنجاز ما.‬
‫وأعرف أنني أستطيع الفوز به.‬
‫مرحبًا يا "توم". كلّنا نعرفك‬
‫من نزولك المذهل للمنحدرات‬ ‫والمحفوف بالمجازفة أحيانًا.‬
‫مع أخذ حادث سباق "سويسرا" في الحسبان،‬
‫هل قد يؤثّر ذلك في أسلوب قيادتك في ظنك؟‬
‫أجل، أظن ذلك.‬
‫بالنسبة إلى الجميع في السباق في ظني،‬
‫كان الأمر مؤثّرًا للغاية،‬
‫ولم أر درّاجًا واحدًا‬ ‫يخوض أي مخاطرة بعد ذلك الحادث.‬
‫كنت من آخر الناس‬ ‫الذين قادوا برفقة "جينو" قبل حادثه.‬
‫أحب نزول المنحدرات. أحب المخاطرة.‬
‫المخاطرة المدروسة.‬
‫لكنه سلّط الضوء حقًا على الضرر الذي قد يقع.‬
‫هيا يا "ماثيو"!‬
‫"المرحلة الأولى - (بيلباو)"‬
‫المرحلة الأولى من سباق "فرنسا"‬ ‫حلقة طولها 182 كيلومترًا حول "بلباو".‬
‫نحن نعدّ تنازليًا‬ ‫حتى بداية النسخة الـ110 من سباق "فرنسا".‬
‫التحدي هو الصمود.‬
‫لا يمكن الفوز بالسباق في المرحلة الأولى.‬
‫لكن يمكن خسارته بالتأكيد.‬
‫ستة، خمسة، أربعة،‬ ‫ثلاثة، اثنان، واحد… انطلاق!‬
‫وكما نقول في "فرنسا"،‬
‫وها قد انطلقوا!‬
‫إنها المرحلة الأولى.‬ ‫درّاجو الزمرة متوترون جدًا.‬
‫هناك بعض المنحدرات المتعرجة للغاية،‬ ‫لذا عليهم توخي الحذر.‬
‫سباق "فرنسا" هو الأخطر على مدار العام.‬
‫لكن إن كنت تظن أنه لا يستحق تلك المخاطرة،‬
‫فهذا يجعله أكثر خطورة.‬
‫الآن، أنت من تضغط على المكابح بقوة‬ ‫فيما لا يفعل أحد آخر ذلك.‬
‫لا يمكنك التفكير في الأمر.‬
‫هذا ما نحبه بشأن "ريتشارد".‬
‫إنه يخاطر بشدة.‬
‫تبقّت 4.2 كلم‬ ‫قبل المرتفع قبل الأخير لهذا اليوم.‬
‫هناك حشد كبير. يا للعجب!‬
‫"(سيب بيكيه)"‬
‫يا له من حشد غفير.‬
‫بئسًا.‬
‫يا للهول!‬
‫نشقّ طريقنا إلى أسفل المنحدر‬ ‫نحو قاعدة المرتفع الأخير.‬
‫إنه نزول سريع جدًا. توخوا الحذر.‬
‫"(إي إف إديوكيشن إيزيبوست)"‬
‫المنحدر على بُعد أربعة كيلومترات.‬
‫إنه طريق ضيق صغير.‬
‫"مؤخرة السباق"‬
‫سنخطط وسنتسابق.‬
‫لكن في النهاية، أجلس في حافلة الفريق‬ ‫وأشاهده على التلفاز ويحدوني الأمل.‬
‫يتحرك "كاراباز" إلى اليسار‬ ‫بألوان البطل الإكوادورية.‬
‫أنا درّاج يحب أن يأخذ بزمام المبادرة.‬
‫أحب الهجوم. هذا أسلوبي.‬
‫ما زلنا في الجزء الصعب‬ ‫من منحدر من "كوت دي فيفيرو".‬
‫هذا المنحدر سريع جدًا.‬
‫هيا.‬
‫تصادم بين درّاجين.‬
‫تصادم على اليمين. "كاراباز" و"إنريك ماس"!‬
‫وقع "ريتشارد كاراباز" فجأة.‬
‫- سحقًا!‬ ‫- لا! سحقًا!‬
‫أحضر لي دراجة!‬
‫"(إي إف إديوكيشن إيزيبوست)"‬
‫- إنه هناك. الدراجة.‬ ‫- الدراجة.‬
‫بئسًا.‬
‫لم يبد أنه مصاب،‬ ‫لكنه اُضطر الآن إلى الجلوس.‬
‫هذه ليست علامة تبشّر بالخير.‬
‫"كاراباز" ليس بخير للأسف.‬
‫- تبًا.‬ ‫- أجل.‬
‫أجل، ثمة خطب شديد. صُدمت ركبته بقوة.‬
‫"خوانما"، علينا الذهاب!‬
‫ما هذا يا تُرى؟‬
‫أول شيء فعلته هو النظر إلى نفسي.‬
‫في ذلك الوقت، كأنني كنت في حالة صدمة.‬
‫وحين نهضت لأخطو الخطوة الأولى…‬
‫ثم لم أستطع الوقوف لأن الألم مبرح.‬
‫وكان أسوأ ما يمكن.‬
‫قلت، "تبًا."‬
‫وسيحاول العودة إلى السباق.‬
‫تبقّت أربعة كيلومترات فقط‬
‫حتى آخر مرتفع‬ ‫من المرحلة الأولى من سباق "فرنسا".‬
‫"ريتشارد كاراباز" يقود دراجته.‬
‫سيحاول إنهاء المرحلة.‬
‫لم أستطع تحمّل الألم، ولم أصدّق مدى شدته.‬
‫إنه يقود دراجته.‬
‫ليس بسرعة.‬
‫الوصول إلى خط النهاية هو المهم،‬ ‫ثم سأتحقق من سلامة عظامي.‬
‫كان هناك توقّع هائل.‬
‫إنها لحظة قاسية لهذا الدرّاج،‬
‫الذي كان يحلم‬ ‫بإنهاء سباق "فرنسا" على منصة التتويج.‬
‫إنه الدرّاج الذي قد يحقق الفوز لفريقنا‬ ‫أو يتسبب في خسارته.‬
‫"ريتشارد" على الدراجة، لكنه بعيد.‬
‫هل هناك ضغط عليّ؟‬
‫بالتأكيد.‬ ‫لقد خاطرت بكلّ شيء على "ريتشارد كاراباز".‬
‫فريق "الإمارات" في المقدمة‬ ‫ليوصل "بوغاتشار" و"ييتس" إلى موقع جيد.‬
‫العام الماضي،‬ ‫"تاديه بوغاتشار" وفريق "الإمارات"‬
‫لم يستطيعا فعل أي شيء‬ ‫ضد جبروت "جامبو فيسما".‬
‫هذا العام،‬ ‫يهاجم فريق "الإمارات" بأفضل ما عنده.‬
‫"آدم ييتس" يثير الإعجاب حالما يقود واقفًا.‬
‫انظروا، هناك انشقاق.‬
‫كان ضم "آدم ييتس" خطوة بالغة الذكاء.‬
‫لقد احتل المركز الرابع في السباق بالفعل،‬ ‫وقد يكون قائدًا للعديد من الفرق.‬
‫يجب أن أصمد لأطول فترة ممكنة،‬
‫وأساند "تاديه" حين يحتاج إليّ.‬
‫واثنان من فريق "الإمارات" ضد واحد…‬
‫- إنه يسرع.‬ ‫- ضد "يوناس فينجغارد".‬
‫يسرع "بوغاتشار"،‬ ‫إنه يختبر نفسه لأول مرة في سباق "فرنسا".‬
‫لا يزال "فينجغارد" قويًا.‬ ‫كلّ شيء يسير على ما يُرام الآن.‬
‫هيمن "بوغاتشار" و"فينجغارد"‬ ‫على سباق "فرنسا" من المرحلة الأولى.‬
‫"يوناس"، عليك التركيز على "بوغاتشار".‬
‫كنا نتوقع صراعًا بين "الإمارات" و"جامبو".‬
‫لذا، كلّ ثانية لها أهميتها.‬
‫لا يملك "بيدكوك" الطاقة الكافية.‬
‫إنه يتباطأ بشدة إلى خارج هذه المجموعة.‬
‫"(إنيوس غريناديرز)"‬
‫هيا يا رفاق. استمروا في القتال.‬
‫إنه أحد تلك الأيام.‬
‫أظنني عرفت بالفعل‬ ‫أنني لن أكون قويًا بما يكفي.‬
‫كنت عالقًا على الطريق.‬
‫وفريق "الإمارات" يهاجم.‬
‫صعدت إلى القمة بسرعة،‬ ‫وفكرت في استخدام ذلك الزخم للهجوم.‬
‫كي أرى رد الفعل خلفي.‬
‫عندما تقدّم "آدم" بمفرده،‬ ‫رأيت الفرصة سانحة له،‬
‫فقلت له عبر جهاز الإرسال، "اذهب!"‬
‫تقدمت بفجوة صغيرة،‬ ‫ثم نظرت إلى الخلف ورأيت أخي يطاردني.‬
‫أخي ليس درّاجًا سيئًا.‬
‫هيا. حاول اللحاق بهما.‬
‫الأخوان "ييتس".‬
‫صدارة بعشر ثوان للثنائي‬ ‫"آدم ييتس" و"سايمون ييتس".‬
‫هذه قصة رائعة.‬
‫لا يزال الأخوان "ييتس" في الانشقاق‬ ‫ولم يتبقّ إلا كيلومتران.‬
‫إن أراد أحد الملاحقين الفوز،‬ ‫فسيُضطر إلى الهجوم الآن.‬
‫يجب ألّا يسمحوا‬ ‫لهذين الدرّاجين بالتقدم أكثر.‬
‫لا يزال من الممكن اللحاق بهما.‬
‫لا يزال هذا ممكنًا. هيا.‬
‫"آدم ييتس" في المقدمة.‬ ‫"سايمون ييتس" خلفه مباشرةً.‬
‫تتبقّى 500 متر فقط حتى ينشق أحدهما.‬
‫رفيقان في الرياضة. التوأمان.‬
‫"ييتس" من فريق "الإمارات" يتسارع.‬
‫إنه "آدم ييتس" من فريق "الإمارات".‬ ‫القميص الأصفر لـ"آدم ييتس"!‬
‫و"تاديه بوغاتشار" يتسارع بقوة‬ ‫للحصول على المركز الثالث.‬
‫المركز الثالث من نصيب "تاديه بوغاتشار"!‬
‫فريق "الإمارات" قوة لا يُستهان بها.‬
‫أحسنت صنعًا.‬
‫هذا أهم ما في الموسم.‬
‫حيت أرفع ذراعيّ في الهواء احتفالًا بالفوز‬ ‫في المرحلة الأولى.‬
‫نفّذنا خطتنا المدروسة، وأفلح الأمر.‬
‫"آدم ييتس" هو حامل أول قميص أصفر‬ ‫في سباق "فرنسا" الـ110.‬
‫من المرحلة الأولى،‬ ‫قرر فريق "الإمارات" الكشف عن طموحه.‬
‫يريدون أن يُظهروا لـ"جامبو فيسما"‬ ‫أنهم يتسابقون بصفتهم فريقًا واحدًا،‬
‫وقد أتوا لقلب الموازين.‬
‫أخبرنا عن حال معصمك. هل هو سليم تمامًا؟‬
‫إنه يؤلمني بعض الشيء الآن‬ ‫بعد كلّ ذلك التسارع اليوم.‬
‫أجل، لكنه يتحسن بمرور الأيام.‬
‫لا تحزن!‬
‫لا تبك يا "آدم"!‬
‫وها هو المسكين "ريتشارد كاراباز"،‬ ‫يصل إلى خط النهاية.‬
‫لكن بأي ثمن؟‬
‫"ريتشارد"!‬
‫قد تقع الحوادث، لكن حين يقع حادث لقائدك‬
‫في المرحلة الأولى‬ ‫للهدف الرئيسي لهذا العام…‬
‫"(خوانما خارات)"‬
‫…فهذا معقد. يصعب التعامل مع ذلك.‬
‫"ريتشارد"!‬
‫سيقرر الأطباء ما يجب فعله.‬
‫كان هناك شك حقيقي‬
‫بشأن ما إذا كنت سأستمر أو لا.‬
‫أيمكنك التحرك؟ أيمكنك تحريك ركبتك؟‬
‫تزداد تيبسًا بمرور الوقت.‬
‫طلبوا مني الاسترخاء،‬ ‫ثم سنذهب ونرى ما يجري.‬
‫أقول لنفسي، "أجل، سأصدّق أن عظامي لم تُكسر."‬
‫- منظر محوري للرضفة.‬ ‫- أجل.‬
‫ثمة شرخ في الجزء العلوي من الرضفة هنا.‬
‫كانت لحظة مريرة في نظري.‬
‫عرفت أن السباق قد انتهى بالنسبة إليّ.‬
‫ثم اثنها بقدر ما تستطيع.‬
‫لأن العضلات تلتحم هناك،‬
‫ثم عندما تثني ساقك،‬ ‫تُشدّ العضلة من مكان الشرخ.‬
‫لذا كانت بخير حال في الطريق المنبسط،‬ ‫لكن في آخر صعود إلى قمة المرتفع…‬
‫كلّ ما فعلته لأصل إلى هنا،‬
‫ذهب أدراج الرياح في سقوط واحد.‬
‫حين أُصيب "كاراباز" في حادث،‬
‫كان في موقع جيد.‬
‫لم يرتكب أي خطأ.‬
‫لم يحالفنا الحظ هذا العام.‬
‫وهذا هو الجزء القاسي من الرياضة.‬
‫هؤلاء الرياضيون يخاطرون بكلّ شيء،‬ ‫ويعرّضون حياتهم للخطر.‬
‫ثم يُصابون في حوادث.‬
‫من وجهة نظر المستثمر،‬ ‫الحظ العاثر غير مقبول.‬
‫تباين وجهات النظر ذلك أمر قاس.‬
‫الفائز بالمرحلة الأولى‬ ‫سيرتدي القميص الأصفر.‬
‫خسر الجميع الفرصة‬
‫ليحظوا بأفضل بداية ممكنة في السباق.‬
‫"(إنيوس غريناديرز)"‬
‫- كيف كان سباقك اليوم؟‬ ‫- كنت في أسوأ حال.‬
‫توقعت المزيد.‬
‫كنت بعيدًا عمّا أردت، أجل. هذا واقع الحال.‬
‫تبًا. أتظن أن "توم" تناول ما يكفي‬ ‫من الفطائر المحلاة هذا الصباح؟‬
‫أو ما رأيك يا "دييغو"؟‬
‫كان يأمل أن ينافس على القميص الأصفر‬ ‫في المرحلة الأولى.‬
‫ولم يحدث ذلك.‬
‫إنه موهوب للغاية،‬ ‫لكنه لا يزال يتعلم ويتطور.‬
‫كيف كان يومك يا صاح؟‬
‫كان بوسعي التحسن، أليس كذلك؟‬
‫بصراحة،‬ ‫لم أتخيل أن تسير الأمور على هذا النحو.‬
‫أجل.‬
‫لكنه كان…‬
‫كلّ ما كان بوسعي.‬
‫لن أبكي على ذلك.‬
‫يمكن ذلك إن أردت.‬
‫ليس في وجود "نتفليكس" هنا.‬
‫كان العام الماضي…‬
‫كان مختلفًا. لا أظن أنه كان هناك…‬ ‫لم أشعر بأي ضغط في أي وقت.‬
‫لكن هذا العام، حسنًا. أجل.‬
‫يُوجد ضغط من أجل تولّي المسؤولية.‬
‫لم أملك ثقة كبيرة.‬
‫ماذا أردت فعله ولم تتحل بالثقة لذلك؟‬
‫لا أعرف، لم أملك الثقة بنفسي فحسب.‬
‫- لذا…‬ ‫- ثق بقدراتك يا صديقي. انس…‬
‫يمكنني الوثوق بقدراتي،‬
‫لكن هذا لا يمنحني الثقة بالنفس‬ ‫بطريقة سحرية، صحيح؟‬
‫- ما عليك فعله…‬ ‫- عليّ استحقاق ذلك.‬
‫حين تخلد إلى النوم الليلة، تذكّر كلّ المرات‬ ‫التي قدّمت فيها أداء "بيدكوك" الجيد.‬
‫- أجل، لكن…‬ ‫- فكر فيها قبل أي شيء.‬
‫- سباقي الأخير يحدد مدى براعتي.‬ ‫- هذا هراء.‬
‫هذا هراء يا صاح.‬
‫"المرحلة الثانية،‬ ‫(فيتوريا غاستيز) إلى (سان سيباستيان)"‬
‫"207.3 كلم"‬
‫شكرًا جزيلًا.‬
‫- "بيدكوك".‬ ‫- صورة من فضلك.‬
‫شكرًا لك.‬
‫كان العام الماضي‬ ‫فترة استثنائية للغاية لفريقنا.‬
‫"(فاوت فان آرت)"‬
‫هل تظن أن النهج سيكون وفقًا للخطة؟‬ ‫أم سيغيّرونه؟‬
‫لا أعرف.‬
‫من ناحية،‬ ‫أظن أن عليهم ألّا يغيّروا الكثير حيال نهجنا.‬
‫الفوز بالسباق مجددًا هو أكبر إنجاز‬ ‫يمكن تحقيقه في سباق الدراجات.‬
‫هذا العام، لا يهمني أي مرحلة سأفوز بها،‬
‫لكنني أريد الفوز بأكبر قدر ممكن.‬
‫"(إيه جي 2 آر سيتروين) - (لا مونديال)"‬
‫أهداف اليوم واضحة يا رفاق.‬ ‫عليكم المبادرة منذ البداية للانشقاق.‬
‫ثم الهدف الثاني بالطبع،‬
‫وهو الحفاظ على سلامة "بن"‬ ‫للخاتمة في "جيزكيبل".‬
‫لا أخشى قول ذلك،‬
‫كنا أفضل فريق فرنسي‬ ‫على طرقات سباق "فرنسا" لسنوات عديدة.‬
‫لدينا طموحات عالية جدًا.‬
‫بصراحة يا رفاق،‬ ‫قدّمتم عملًا جماعيًا رائعًا البارحة،‬
‫وعليكم تكرار ذلك اليوم.‬
‫في وجود "بن"، سنسعى إلى منصة التتويج.‬
‫هل من تصريح عن الأمس؟‬
‫بدأنا المرحلة بغرض الفوز‬ ‫والسعي إلى القميص الأصفر.‬
‫ولم ينجح ذلك للأسف. لكن نعم.‬
‫على ما يبدو،‬ ‫تدرب الرجال الآخرون في الشتاء أيضًا، صحيح؟‬
‫خلاصة الأمر اليوم مع "يوناس"‬ ‫أن نكون في المقدمة طوال الوقت.‬
‫يجب أن نستبق المتاعب.‬
‫أريد أيضًا أن يتسارع "فاوت".‬
‫إنه أسبوع أول مثير للغاية.‬
‫الأمر شاقّ للغاية منذ البداية‬ ‫لوجود المرتفعات الشاهقة.‬
‫نعرف أن "فاوت فان آرت" درّاج متعدد المواهب،‬
‫يمكنه الفوز بالمراحل لبراعته‬ ‫في التضاريس الوعرة والصعود والتسارع.‬
‫هذا العام، سيكون أسلوبي‬ ‫في سباق "فرنسا" مختلفًا بعض الشيء،‬
‫لعدة أسباب.‬
‫"(ديبي سارا) و(فاوت فات آرت)،‬ ‫قادم هذا الصيف…"‬
‫"الأخ الأكبر"‬
‫شكّل ذلك الحمل ضغطًا عليّ،‬
‫لأنني أردت أن أترك بصمتي بأسرع ما يمكن.‬
‫لأنني قد أغادر في اليوم التالي.‬
‫تضاريس للمرحلة الثانية‬ ‫منطقة تقليدية لـ"فاوت فان آرت".‬
‫سيرغب في أن يكون الدرّاج‬ ‫الذي يبادر بالهجوم والفوز بالمرحلة.‬
‫"سان سيباستيان". ها نحن قادمون.‬
‫"فاوت فان آرت"،‬
‫تسع مرات فوز في السباق‬ ‫وربما سيحرز العاشر اليوم.‬
‫هذه وتيرة سريعة جدًا الآن.‬
‫كنت متوترًا بعض الشيء‬ ‫بسبب طرق "الباسك" الخطرة جدًا.‬
‫الكثير من الطرق الطويلة والمستقيمة،‬ ‫ثم تجد نفسك عند منعطفات خطرة.‬
‫الحفاظ على التركيز في السباق مهم للغاية.‬
‫- مرتفع صغير، لكن الأمريكي…‬ ‫- حادث! المعذرة.‬
‫- …لم يتوقع…‬ ‫- المعذرة.‬
‫وأظن أن "بن أوكونور" قد سقط.‬ ‫هل هو على جانب الطريق؟‬
‫أجل، هذا "بن أوكونور".‬
‫بئسًا.‬
‫"(إيه جي 2 آر سيتروين)"‬
‫قد يكون ركوب الدراجة مؤذيًا أحيانًا.‬
‫سيُضطر "بن أوكونور" لتغيير دراجته.‬
‫اصطدم ثلاثة رجال أمامي.‬
‫هذا حظ عاثر.‬
‫لم يحظ "بن أوكونور" ببداية جيدة قط‬ ‫في سباق "فرنسا"، أليس كذلك؟‬
‫"جيزكيبل" هي أول نقطة استراتيجية‬ ‫في سباق "فرنسا" هذا.‬
‫على القمة،‬ ‫هناك مكافأة ثماني ثوان لمن يتصدر السباق.‬
‫الآن، نرى المرجحين للفوز‬ ‫يتخذون مواقعهم في الأمام.‬
‫يبدو "بوغاتشار" مرتاحًا.‬
‫و"فينجغارد" خلفه مباشرةً ويقود منتصبًا.‬
‫"يوناس"،‬ ‫حاول البقاء خلف "بوغاتشار" مباشرةً.‬
‫تبقّت 300 متر إلى القمة.‬ ‫"سايمون ييتس" في الصدارة.‬
‫انضم إليه "فينجغارد" و"بوغاتشار".‬
‫و"فينجغارد" يزاحمهما على الموقع.‬
‫لشنّ الهجوم، على الدرّاج أن يفهم خصمه.‬
‫يجب أن يعرف متى يواجه صعوبة.‬
‫وانطلق "يوناس فينجغارد". لقد بدأ تسارعه.‬
‫"فينجغارد" و"بوغاتشار" يقاتلان‬ ‫من أجل الثواني الإضافية على قمة "جيزكيبل".‬
‫وظفر بها "بوغاتشار".‬
‫سحقًا!‬
‫"بوغاتشار"، خمس نقاط وثماني ثوان إضافية.‬
‫و"بوغاتشار" لا يكبح سرعته على المنحدر.‬
‫في ظني، يمكن رؤية‬ ‫أنه يملك اللياقة البدنية التي يريدها.‬
‫كان قويًا للغاية.‬
‫"يوناس"، لتظل في موقعك خلف "بوغاتشار".‬
‫"تاديه بوغاتشار"‬ ‫يطلب من "فينجغارد" مساعدته،‬
‫فهزّ "فينجغارد" رأسه واعتذر.‬
‫في الجزء الأخير من السباق،‬ ‫عليكم مساعدة بعضكم بعضًا.‬
‫عليكم تبادل الأدوار ومشاركة المجهود.‬
‫إن كنت خلف درّاج آخر،‬ ‫فهذا أسهل من أن تكون في المقدمة.‬
‫أفضل درّاجين في العام الماضي‬ ‫يقاتلان من أجل معرفة من سيقود هذا السباق،‬
‫قبل أن تنتهي المرحلة الثانية.‬
‫قاتل لتظل خلفه، إنه موقعك المثالي.‬
‫قد يفوز "بوغاتشار" و"فينجغارد"،‬ ‫لكن يجب أن يتعاونا.‬
‫والآن، "فينجغارد" يرفض ذلك.‬
‫لم يقد "يوناس" فوق "جيزكيبل"‬
‫لأنه كان يعرف‬ ‫أننا إن وصلنا إلى خط النهاية معًا‬
‫فسأتقدّم عليه بأربع ثوان إضافية.‬
‫فجأة، هناك مجموعة كبيرة من الدرّاجين‬ ‫على وشك اللحاق بهما.‬
‫لا أريد القيادة أمامه لأن "فاوت" خلفي،‬
‫ويريد السعي إلى الفوز بالمرحلة.‬
‫و"فاوت فان آرت" هنا‬ ‫محاطًا بزملائه في الفريق.‬
‫تعرف أن عليك التسارع.‬ ‫اسع إلى الفوز يا "فاوت".‬
‫"يوناس"، عليك البقاء خلف "بوغاتشار" دومًا.‬
‫بعد انتهاء كلّ هذا النضال،‬ ‫أردت التركيز على التسارع فحسب،‬
‫وكنت مقتنعًا بأن لديّ فرصة للتسارع‬ ‫سعيًا إلى الظفر بالفوز.‬
‫المرحلة الثانية من السباق.‬ ‫لا أحد يعرف أين هم بالضبط.‬
‫سيكون الأمر مفعمًا بالحذر.‬
‫هل هناك درّاج مستعد للمخاطرة؟‬
‫قررت أن أجازف.‬
‫وها نحن أولاء. الهجوم يحدث.‬
‫أحتاج فقط إلى جزء من الثانية لإنشاء فجوة.‬ ‫وهذا ما أريده للابتعاد عنهم.‬
‫النجم الصاعد في سباق "فرنسا"، "بيدكوك"،‬
‫تخلّى عن حذره الآن ويسعى إلى الفوز.‬
‫"توم بيدكوك" يشكّل تهديدًا دائمًا.‬
‫كنت أعلم أن عليّ البقاء خلفه مباشرةً.‬
‫لكن "بيدكوك" مستعد لإشعال السباق‬ ‫ومحاولة الفوز بالمرحلة.‬
‫لا أظن أنني اخترت اللحظة المناسبة.‬
‫أتسابق مع "فاوت" كثيرًا.‬
‫أنا شخص يصعب أن يتجاهلني.‬
‫حين أحبطت محاولته،‬ ‫ظننت أن الخطر الأكبر كان "بوغاتشار".‬
‫بالنسبة إليّ، هذا ما كنت أركّز عليه.‬
‫سيفوز "فاوت" اليوم.‬ ‫جيد جدًا. أوشكت على الوصول.‬
‫- يا لها من خاتمة!‬ ‫- إنها خططية. هناك توتر…‬
‫الجانب الأيمن من الطريق،‬ ‫الدرّاج من "كوفيديس"!‬
‫تبًا. ماذا حدث للتو؟‬
‫بحلول الوقت الذي تجاوزني فيه،‬ ‫ضاعف سرعته بالفعل.‬
‫و"فيكتور لافاي" من "كوفيديس"‬ ‫يبذل قصارى جهده في الكيلومتر الأخير‬
‫تحت العلم الأحمر.‬
‫حصل على أسبقية جيدة على الفور.‬
‫لقد تقدّم "فيكتور لافاي"‬ ‫بـ40 مترًا على زمرة الدرّاجين،‬
‫بقيادة درّاجي "جامبو فيسما"!‬
‫بئسًا.‬
‫لقد نفّذ خطته كما يجب! إنه يتجه إلى الفوز!‬
‫بقي أقل من 300 متر‬ ‫بينما يسعى "فاوت فان آرت" إلى الفوز الآن.‬
‫…عليه التسارع إن أراد الفوز.‬
‫وكنت آمل أن تنضب قوّته.‬
‫هيا، ما زال "فيكتور لافاي" في المقدمة.‬ ‫بقي أقل من 200 متر…‬
‫ثم سنتمكن من تجاوزه.‬
‫"فيكتور لافاي"!‬
‫حتى النهاية! "فيكتور لافاي"!‬ ‫"فيكتور لافاي" يهيمن.‬
‫انتصار لـ"فرنسا" في "سان سيباستيان"!‬
‫سحقًا!‬
‫لا يُصدّق!‬
‫يا لها من خاتمة!‬
‫كان فريق "كوفيديس"‬ ‫ينتظر هذا الفوز منذ عام 2008.‬
‫لنشاهد رد فعل "لافاي" مجددًا.‬
‫تبًا!‬
‫تبًا! لقد فاز "لافاي" بهجوم متأخر.‬
‫سحقًا!‬
‫لقد حققت إنجازًا هائلًا لتوّك،‬
‫إنه الفوز بمرحلة من سباق "فرنسا".‬ ‫هل تدرك ذلك؟‬
‫ليس حقًا، لكنه صحيح…‬
‫حين شننت هجومي،‬ ‫لم أفكر في الفوز أو ما إلى ذلك.‬
‫أردت فقط أن أبذل قصارى جهدي. هذا لا يُصدّق.‬
‫ما حدث مع "كوفيديس" كان مذهلًا،‬
‫وعندما يكون اسمك "لافاي"‬ ‫في ذلك الكيلومتر الأخير،‬
‫كان الجميع قلقًا حيال أن يلحق به أحد.‬
‫15 عامًا من الإحباط تبددت في غضون عشر ثوان.‬
‫أحسنت يا "فاوت"! أحسنت صنعًا!‬
‫بئسًا!‬
‫كيف يكون هذا ممكنًا يا تُرى؟‬
‫حلّ "فاوت" في المركز الثاني.‬
‫رأيت أن "فاوت" كان غاضبًا جدًا.‬
‫لشعرت بذلك أيضًا.‬
‫كنا سعداء.‬
‫كان لدينا القميص الأصفر والقميص الأبيض،‬ ‫لكننا ما زلنا نعرف ما ينتظرنا.‬
‫لن يستسلم فريق "جامبو" أبدًا.‬
‫من الواضح أننا ندخل في معركة نفسية.‬
‫أيًا كان من يتقدم ومن يفوز بمعظم المراحل،‬
‫فهو أيضًا الشخص‬ ‫الذي سيشغل تفكير الخصوم كلّ ليلة.‬
‫لا.‬
‫كان يجب أن أتبع "لافاي".‬
‫كنت قريبًا.‬
‫- أنا آسف.‬ ‫- لا عليك.‬
‫- أتفهّم ذلك. أجل.‬ ‫- أنا غاضب لأنني أهدرت الفوز.‬
‫لست غاضبًا من الطريقة التي أدّينا بها.‬ ‫لكن تبًا! يومان على التوالي.‬
‫يراودني شعور‬ ‫بأنه كان بوسعي فعل شيء لمساعدته.‬
‫وهذا شيء كنت لأفعله…‬
‫لو خضت المرحلة مجددًا، لغيّرت ما حدث.‬
‫أجل.‬
‫- سيأتي الفوز.‬ ‫- سيأتي، صحيح؟‬
‫إنه وضع معقد بالنسبة إلينا.‬
‫فريق "الإمارات" بحوزته قميص الصدارة،‬ ‫وعلينا التعامل مع الأمر.‬
‫لا تؤول كلّ الأمور‬ ‫إلى النتيجة التي خططناها.‬
‫أجل، هذا شيء علينا التعامل معه.‬
‫تبًا!‬
‫لا بأس.‬
‫- لا، كلّ شيء يثير غضبي.‬ ‫- أعلم…‬
‫- انتهى أمري.‬ ‫- أجل.‬
‫تغيّر حالي من أحد أفضل الدرّاجين في الزمرة،‬
‫إلى واحد من الأسوأ.‬
‫يا لها من دعابة قاسية.‬
‫أضاع "بن" الوقت، وهذا ليس جيدًا.‬
‫هناك إحباط.‬
‫لن أقابل وسائل الإعلام.‬
‫- هذا مهم.‬ ‫- لن أقابل أحدًا.‬
‫- "بن"، عليك أن تفعل…‬ ‫- لا، لا أبالي.‬
‫لا أملك شيئًا يا رجل. لا أعرف ما الخطب.‬
‫لكن… لا يسعني إلا أن أفكر‬
‫في أن شيئًا سيئًا بدأ يظهر.‬
‫هناك 25 رجلًا في المقدمة.‬
‫لا أعرف ما الخطب.‬
‫"في الحلقات القادمة"‬
‫في سباق "فرنسا" هذا، لدينا خطة جديدة.‬
‫إمّا أن نهزمهم وإمّا أن نُهزم.‬
‫- تصادم كبير!‬ ‫- وتصادم آخر!‬
‫رائع!‬
‫أريد أن أُظهر‬ ‫أن بوسعي التسابق في المقدمة مجددًا.‬
‫- أريد دائمًا هزيمة أي شخص أسترالي.‬ ‫- اللعنة!‬
‫قد يُضطر "توم" للتضحية بنفسه.‬
‫جئت لأفوز، وليس لأحلّ في المركز الثاني.‬
‫هلّا تغلق الكاميرات.‬
‫أين أبوك؟‬
‫إنه آخر سباق لي في "فرنسا".‬ ‫يجب أن أحاول الفوز.‬
‫"مارك كافنديش" ينطلق بمفرده.‬
‫"بوغاتشار" يعاني يا "يوناس".‬
‫"يوناس فينجغارد" يهاجم.‬
‫اللعنة، ماذا كان ذلك؟‬
‫"يوناس"!‬
‫لم أتعاط شيئًا.‬
‫كيف يُعقل ذلك؟‬
‫هذا آخر سباق لي في "فرنسا".‬ ‫لا أريد أن أخذل الناس.‬
‫سحقًا!‬
‫حين تشعرون بالألم في أرجلكم،‬ ‫فكروا في هؤلاء الأوغاد.‬
‫إذا لمس ذلك وترًا حساسًا،‬ ‫فربما عليك التفكير في السبب بنفسك.‬
‫لا أحد يهاجم درّاجيّ.‬
‫إن هاجمت درّاجيّ، فسأصير لئيمًا.‬
‫ترجمة "محمود عبده"‬