5 JULI 2022
TAHAP KE-4 - KEDATANGAN DI CALAIS
Jasper Philipsen berjuang keras dalam sprint ini.
Jasper Philipsen memimpin.
Philipsen mengira dia sudah menang.
Ya.
Philipsen merayakan, mengira dia menang tahap.
Kenapa tidak?
Tapi Wout van Aert sudah ada di sana.
Wout van Aert memenangkan tahap dengan serangan mengagumkan.
Apa-apaan itu?
Kukira aku menang di tahap empat.
Jasper terkadang hidup di dunianya sendiri.
Aku Jasper Philipsen dan julukanku "Jasper Bencana."
Kami berusaha bekerja sama dengannya sebaik mungkin
dan tak ada ruang untuk bencana.
TOUR DE FRANCE: UNCHAINED
RENCANA CADANGAN
Baiklah.
Semua baik?
DIREKTUR OLAHRAGA
- Aku melihat lurus ke depan? - Ya.
Aku Christoph Roodhooft. Bersama saudaraku,
aku manajer tim bersepeda Alpecin-Deceuninck.
MANAJER
Aku dan saudaraku mendirikan tim pada tahun 2009.
Tahun lalu Tour de France pertama kami sebagai tim.
Bagi kami, itu baru.
Dan Mathieu van der Poel menyerang dengan kekuatan penuh.
Mathieu memenangkan tahap,
mendapatkan kaus kuning di Tour de France.
Kini kami jadi tim hebat.
Mathieu bintang besar dalam bersepeda.
Dia sudah di sini sejak berusia 15 tahun.
Itu juga timnya. Kami bertiga yang menciptakannya.
Menyenangkan melihatnya berkembang dan jadi bagian darinya.
GIRO D'ITALIA MEI 2022
Tapi tahun ini aku terlalu banyak balapan dan itu tak ideal.
Aku tak memikirkannya baik-baik.
Kini Tour tiga minggu lagi.
KAMP LATIHAN
Aku tak pernah melihat pesepeda yang bisa menghancurkan diri sepertinya.
Terkadang menakutkan melihatnya berjuang sekuat tenaga.
Setelah Giro, sesi-sesinya tak begitu bagus.
Aku menggunakan banyak energi. Kini Tour akan sangat sulit.
Kami tak bisa memilih dari 20 pesepeda untuk ikut Tour de France.
Alpecin-Deceuninck, hadirin sekalian.
Pertama, bintang super dari Belanda, Mathieu van der Poel!
Alpecin-Deceuninck adalah tim divisi dua kecil.
Tujuan mereka memenangkan tahap.
Mereka menggantungkan semua harapan pada Mathieu Van der Poel.
Hitungan mundur dimulai.
Tahap kedua Tour de France 2022 akan dimulai.
Dua, satu, mulai!
TAHAP KE-2
Mathieu van der Poel tertinggal di belakang peloton sejak awal tahap
dan tampaknya tak tertarik berjuang untuk menang.
TAHAP KE-3
Mengejutkan melihat Mathieu van der Poel di belakang.
Kapan dia akan menonjol di balapan?
Mathieu van der Poel melewati garis finis
sangat jauh di belakang para favorit. Hasil yang mengecewakan.
Harapan kami besar untuk Van der Poel hari ini, tapi dia gagal.
Saat ini aku tak sebaik biasanya, jadi, itu membuat frustrasi.
Menurutmu kenapa?
Entahlah, andai bisa kujawab, tapi aku tak tahu.
Kurasa ikut Giro dan Tour terlalu berat untuknya.
Dan kurasa dia belum sepenuhnya pulih.
Kurasa ini bisa menjadi Tour sangat panjang bagi Mathieu.
Kami membentuk tim untuk Mathieu van der Poel,
tapi pada titik tertentu, timnya harus cukup kuat
untuk melanjutkan tanpa Mathieu van der Poel.
Ini tak seperti rencana kami.
Tentu, kami punya pesepeda lain.
Jasper harus lebih baik.
Itu tak akan mudah. Tapi, bagi kami, ini penting.
Aku Jasper Philipsen. Spesialisasiku adalah sprint.
LA PLAGNE, PEGUNUNGAN ALPEN PRANCIS
KAMP PELATIHAN ALECIN -DECEUNINCK
Menyelesaikan Tour sangat sulit.
Akan selalu ada beberapa momen ketika kau berpikir,
"Sial, apa yang kulakukan di sini? Apa yang kulakukan pada tubuhku?"
Itu nyaris seperti bunuh diri untuk tubuhmu.
Baiklah, jadi, interval FTP enam menit untuk Silvan, untuk Jasper.
Hanya ada waktu pemulihan dua menit di antaranya.
Sebagai sprinter, kau berjuang di seluruh pegunungan
dan harus bertahan di hari-hari sulit itu.
Menantikan sprint berikutnya, kesempatan berikutnya untuk dirimu.
Dan terus berjuang. Terus mengayuh pedal.
Siapa yang lupa paket makan siangnya? Pasti Jasper Philipsen.
Tidak. Kau bisa bawa ke mobil.
Jasper Philipsen pria yang sangat ramah dan berempati.
Masih hari latihan yang baik?
Mereka memanggilnya Jasper Bencana, tapi aku tak suka.
- Namanya? - Tidak.
Ada kotoran di sepatuku atau tidak?
Ya?
Hal macam ini biasa terjadi.
Terkadang aku lupa sesuatu atau, ya,
beberapa hal kecil yang terlihat seperti bencana.
- Jasper! - Apa?
Apa yang kulakukan?
Selalu kau, ya?
Itu bukan kualitas baik dalam bersepeda.
Kau harus lakukan dengan benar.
Dan tidak baik jika kau lupa membawa helmmu hari ini,
kaus kakimu besok, lalu sepatumu keesokannya.
Ayo!
Di Tour de France terakhir, dia finis enam kali di tiga besar,
yang sangat bagus. Tapi, akhirnya, tak ada kemenangan.
Kemenangan terbaik adalah di Champs-Élysées.
Di Paris.
Itu kesempatan terakhir untuk sprint. Dan yang paling indah.
Wout van Aert menyerang. Cavendish bersiap.
Philipsen juga ada di sana.
Siapa yang akan menang? Foto di garis. Wout van Aert.
Tujuannya tak pernah tercapai.
Dan aku ingat merayakan akhir Tour dengan segelas sampanye.
Dengan air mata berlinang karena kecewa.
Itu menyakitkan.
Jasper harus menang tahap.
Tapi kami ingin julukan Jasper Bencana hilang.
Selamat datang di tahap keempat antara Dunkirk dan Calais.
Hari yang indah untuk sprinter.
Kau masih belum menang? Tak pernah selama ini di tur besar.
Aku berharap bisa tampil baik seminggu ke depan
dan mencoba menang tahap.
Kurasa kita harus bertaruh pada Jasper hari ini.
Tahap datar itu untuk sprinter.
Menurutku, Jasper pesepeda yang sangat kuat.
Pada hari kau punya peluang di sprint,
kau harus mengambil momen peluang itu sebaik mungkin.
Wout, kau solo. Wout solo.
Delepan belas detik dengan sisa 1 km untuk van Aert, sendirian di depan.
Wout van Aert memenangkan tahap dengan serangan menakjubkan.
Philipsen merayakan, mengira dia sudah menang tahap.
Tapi Philipsen peringkat kedua.
Apa-apaan itu?
Sayang sekali.
Kukira aku menang di tahap keempat.
Kurasa dia tak tahu van Aert ada di depan.
Hati-hati!
Wout sangat kuat. Dia yang terbaik hari ini?
Ya, kurasa itu menunjukkan betapa kuat dan luar biasa usahanya.
Dia bisa membuka celah sebesar itu. Itu luar biasa.
Terima kasih.
- Apa-apaan itu? - Kemarilah.
Kasihan kau.
Bagaimana kabarmu?
Sayangku.
Bagaimana kabarmu?
- Kau tak dengar apa-apa? - Tinggalkan aku sebentar.
Ya?
Aku tunggu di sini?
Ikut aku sebentar.
Di layar, itu bahkan tak terlihat.
Beruntung sekali...
Mereka bahkan tak menulis tentang itu. Itu tak terlihat.
Itu memalukan.
- Kau tak dengar van Aert maju? - Tidak, bagaimana mungkin?
Mustahil seseorang pergi dari sana.
Sendirian!
Itu sangat luar biasa. Itu tidak normal.
Itu menyebalkan.
Mereka semua akan menertawakanku.
Di Tour, kau hanya sebaik balap hari terakhirmu.
Sejauh ini, balap hari terakhir tak terlalu baik.
Itu hancur berkeping-keping.
Dan dari sini tak akan jadi lebih mudah.
Tahap ke-11 Tour de France telah dimulai.
Kita menuju garis finis tertinggi Tour.
Tantangan fisik dan mental sejati bagi para pesepeda.
Alasan gunung sangat penting adalah karena itu sangat sulit.
Setelah minggu pertama yang sangat brutal,
itu sudah tiba dan jika kondisimu tak baik, kau takkan berhasil.
Sejauh 11,3 km dan tanjakan 9,5%.
Aku tak butuh ini hari ini.
PEMIMPIN
Peloton menyerang pendakian tingkat pertama hari ini. Empat menit.
Sial.
Hari buruk lagi untuk Mathieu van der Poel.
Dia tertinggal.
Dia kehilangan banyak tenaga di 20 kilometer pertama.
Para pesepeda satu km dari puncak.
Baiklah, Mathieu van der Poel tertinggal dua menit menuju ke puncak.
Mendaki gunung penuh penderitaan.
Tidak mudah menjadi pesepeda di level tertinggi
dan orang berharap kau selalu menang.
Aku tak mau tekanan itu di Tour.
Ada kemungkinan besar dia akan mundur.
Kami diberi tahu Mathieu van der Poel akan keluar dari Tour.
- Mathieu sudah berhenti. - Berhenti?
Mathieu van der Poel tampaknya sangat kesulitan.
Tidak.
Aku sudah merasa tak seperti diriku sejak awal Tour
dan tak masuk akal untuk melanjutkan jika...
bahkan tak bisa mengikuti orang terakhir. Biasanya itu bukan posisiku, jadi...
Sejujurnya, aku bisa lebih buruk, jadi...
Tak masuk akal untuk melanjutkan.
Hari yang hebat bagi Jumbo-Visma dengan kemenangan tahap Jonas Vingegaard.
Jasper Philipsen melewati garis finis 36 menit di belakang pemenang hari ini.
Benar-benar lelah.
Dengan Mathieu van der Poel yang keluar, ini hari yang buruk bagi Alpecin.
Setiap hari ada kekecewaan baru.
Kekecewaan datang bersamaan dengan frustrasi.
Saat kau kalah,
atau saat ada kekecewaan, kau harus menerimanya,
dan seringnya itu tak bertahan lama.
Kuharap terkadang aku bisa agak lebih emosional.
Tapi sekarang kami harus melanjutkan Tour.
Di Tour de France tahun ini, mereka harus menang tahap.
Mereka harus.
Tapi tanpa Mathieu Van der Poel, pilihan mereka terbatas.
Mereka bukan salah satu tim terbesar. Tim yang lebih besar punya banyak pilihan.
Mereka harus mencari cara lain untuk menang.
Tapi itu juga peluang.
Untuk beberapa pesepeda lebih muda,
ini peluang yang harus mereka ambil.
Tour-nya sulit sejauh ini. Aku berharap sudah menang tahap.
Beberapa kali nyaris, tapi sejauh ini belum terjadi.
Tapi aku punya motivasi yang bagus
untuk mengambil peluangku di kesempatan terakhir untuk kami.
Carcassonne akan menjadi hari penting bagi kami.
TAHAP KE-15
Hari ini akan jadi tahap yang mencekik.
Panasnya akan jadi topik utama hari ini.
Ini akan jadi salah satu tahap terpanas.
Bagaimana perasaanmu?
- Hangat? - Hangat? Ini sinting, aku...
Mereka memperkirakan suhu 40 derajat Celsius di Barat Daya.
Itu panas!
Melewati gelombang panas saat balapan itu sulit.
Apa panasnya berdampak besar pada fisikmu?
Ya. Saat panas tubuhmu di atas 37 derajat Celsius, itu tak baik.
Di panas seperti itu, kau paling banyak bisa mendorong dua-tiga kali.
Setelah itu, detak jantungmu turun. Jadi, kau harus berhati-hati.
Tahap ke-15 adalah tahap transisi antara Pegunungan Alpen dan Pyrenees.
RAPAT TIM
Kita sudah banyak membahas final.
Kita akan berusaha mencapai sprint.
Dan sprint untuk kemenangan tentunya.
Tidak seperti teman kita di sana...
di Calais.
Kita sprint untuk kemenangan kali ini, ya, Jasper?
Tim kami belum menang sejauh ini di Tour de France.
Jadi, hari ini peluang yang memungkinkan
dan tekanannya besar. Tekanannya ada padaku.
Wout van Aert ada di tim KU.
Prioritas mereka lebih dari memenangkan tahap ke-15.
Mereka ingin menang Tour de France.
Aku hanya di tim yang fokus pada tahap. Kami berjuang sekuat tenaga untuk itu.
Kami berusaha.
TIM JUMBO-VISMA
PEMIMPIN - TIM JUMBO-VISMA
Berita tentang Primož Roglič yang memutuskan mundur dari balapan
setelah jatuh di bebatuan.
Sayang sekali dia harus pulang.
Kami punya kaus kuning. Kami perlu bantuan semua orang.
Aku yakin para pesepeda yang tersisa bisa menghadapinya.
Tapi itu bukan hal yang baik untuk tim.
Rodez ke Carcassonne, 202 km.
Tujuan utama hari ini, menjaga kaus kuning.
Tetap bersama. Pastikan Jonas bisa menghemat waktu sebanyak mungkin.
Sebenarnya, aku sangat termotivasi untuk tahap hari ini.
Aku mengerti taktik kita,
tapi aku ingin mencoba dan bergabung di pemisahan juga.
Aku selalu ingin menjadi yang terbaik.
Sejak mulai bersepeda, aku ingin memenangkan balapan
dan selalu ingin berusaha 100%.
Itu masih ada dalam diriku.
Aku juga menganggapnya kemungkinan berada di depan dengan grup yang kuat.
Aku punya kebebasan untuk itu, atau...
Ya, kurasa kita harus lihat apa yang terjadi.
Tapi penting juga untuk menjaga Jonas di posisi yang baik.
Wout salah satu pesepeda terbesar di dunia.
Tapi dia juga penting sebagai penolong untuk impian kaus kuning kami.
Aku tak mau berakhir dengan sprint untuk peringkat kedua lagi.
Tidak, tapi prioritas terbesar, jaga kaus kuning.
Wout van Aert adalah salah satu bintang super dari generasi bersepeda ini.
Mereka bisa melakukan hampir semua hal.
Mereka hanya bintang super yang tidak lahir setiap tahun.
Wout van Aert bersepeda dengan sangat baik.
Jika dia masuk final dan sprint, menurutmu bagaimana?
Jika itu pertarungan sprint, van Aert juga akan mencoba menang.
Jadi, itu saingan besar untuk hari ini juga.
Sébastien, ini Bruno. Kau bisa mendengarku?
Satu, dua, tiga. Halo, semuanya.
Menguji siaran langsung Radio Tour.
Tahap ke-15 Tour de France dimulai.
Jonas Vingegaard masih memakai kaus kuning.
Dia unggul dua menit dan 22 detik dari Tadej Pogaçar.
Geraint Thomas di peringkat ketiga.
Bendera start dilambaikan.
Balapan sudah dimulai.
Kita bisa lihat beberapa sprinter sudah di posisi di depan.
Tim Alpecin, tentu saja, akan mencoba memenangkan tahap
untuk Jasper Philipsen, salah satu pria tercepat di peloton.
Dan kaus hijau, Wout van Aert, yang mungkin jadi ancaman besar hari ini.
Dia serba bisa
dan lebih kuat dari orang lain di tahap gunung.
Kecelakaan! Kecelakaan di peloton.
Ada kecelakaan! Wout van Aert jatuh. Begitu juga Steven Kruijswijk.
Balapan berhenti.
Sial!
...kecelakaan itu. Kaus hijau juga berhenti.
Ini mungkin hari yang buruk bagi Jumbo-Visma.
Kau butuh sepeda, Stevie?
Sepeda?
Balapan dimulai kembali di depan.
Wout van Aert masih menunggu rekan setimnya.
Saat Stevie jatuh, aku di belakangnya.
Jadi, aku berhenti bersamanya karena aku melihat dia sangat kesakitan.
Peloton bergerak dengan sangat cepat.
Kurasa mereka tak melambat sedikit pun.
Steven Kruijswijk, salah satu rekan tim Jonas Vingegaard,
masih tergeletak di tanah. Dan Wout van Aert berangkat lagi.
Aku memutuskan sendiri. Aku ingin menunggu,
tapi aku sadar aku akan tertinggal sendiri tanpa peluang kembali.
Wout van Aert tak bisa menunggu Kruijswijk.
Tugasnya bukan tinggal,
tapi merebut kembali posisinya di peloton dekat kaus kuning.
Mobilmu harus tetap bersama Stevie. Bahunya terkilir.
Kita harus pergi.
Kurasa itu tampak buruk.
Sayangnya Stevie keluar dari balapan.
Itu benar-benar buruk.
- Sial! - Sialan!
Jumbo-Visma kehilangan dua pesepeda, Roglič dan Kruijswijk.
Dia kembali di belakang kita.
Wout van Aert kembali ke peloton.
Sisa tim Jumbo-Visma di depannya, melindungi Jonas Vingegaard.
Di depan, Jasper Philipsen untuk Alpecin-Deceuninck.
Masih 60 km lagi.
Fokus kembali setelah kecelakaan.
Hati-hati melewati desa.
Juga polisi tidur dan perabotan lalu-lintas. Hati-hati.
Masih 41,7 km lagi, hati-hati dengan polisi tidur.
Remnya kenapa?
Semua orang agak gugup.
Kami kehilangan penolong dan pesepeda penting bagi tim.
Kami tak mau ini terjadi lagi.
Lima kilometer kemudian, ada sedikit ketegangan di peloton.
Ada banyak bundaran di bagian tengah.
Kami keluar dari bundaran dan peloton kembali bersama.
TIM JUMBO-VISMA
- Apa? - Kecelakaan lagi.
- Kecelakaan, Jonas. - Tidak!
Ada kecelakaan. Kaus kuning jatuh!
Jonas jatuh. Kita harus menunggu Jonas.
Kaus kuning jatuh. Vingegaard jatuh, tapi...
Aku berpikir, "Sial, ini buruk." Mungkin aku keluar dari Tour de France.
Aku butuh sepeda baru!
Masalah besar bagi Jonas Vingegaard
yang harus ganti sepeda dan melempar sepedanya ke tanah.
Setengah jam yang buruk bagi Jumbo-Visma.
TIM JUMBO-VISMA
Ayo pergi.
Mobil di belakang grup utama, kembali ke depan.
Baiklah...
Kurasa hampir semua orang menunggu Jonas.
Aku sangat terkejut dengan sikap Wout van Aert.
Kaus kuning tertinggal dan dia bahkan tak menunggunya.
Sangat mengejutkan.
Dia jelas mengincar kemenangan.
Yang lain akan menunggu Jonas
dan rekan-rekan timku cukup kuat untuk melakukannya sendiri.
Kami memasuki pendakian terakhir hari ini.
Satu-satunya yang kupikirkan adalah berada di posisi yang tepat
dan mencoba meluncurkan sprint-ku di saat yang tepat. Aku tetap di kelompok.
TIM JUMBO-VISMA
Jasper Philipsen di depan, berusaha keras.
Kau hampir sampai. Ayo! Kita hampir sampai.
Jonas Vingegaard kembali ke peloton.
Kita menuju garis finis.
Ya, kini aksinya dimulai. Kaus kuning kembali ke kelompok.
Kedua pria di depan unggul 20 detik dari peloton.
Mungkin ada cara mengalahkan para sprinter hari ini.
Tinggal 20 km lagi menuju Carcassonne.
Dua orang di depan, 20 detik sekarang.
Pemisahannya sangat kuat
dan kami masih punya para sprinter cepat di kelompok.
Jadi, tergantung tim mereka dan tim kami untuk mengejar mereka.
Celah yang harus ditutup kecil,
lalu tiba-tiba orang-orang tak mau menutupnya.
Anehnya, peloton melambat.
Masih 20 detik.
Masih ada keunggulan 20 detik untuk grup depan,
yang tampaknya melambat sekarang.
Pada 15 kilometer terakhir,
tim klasifikasi umum sepakat berkata,
"Baiklah. Mari kita semua tenang dan memperlambat laju peloton."
Ada banyak kecelakaan hari ini.
Mereka tahu para tim sprinter akan mengambil risiko,
berebut posisi untuk memenangkan tahap.
Itu sebabnya para pemimpin dalam klasifikasi umum
memutuskan memblokir balapan untuk menghindari bahaya.
Peloton benar-benar penuh di jalan sempit ini
dan para sprinter tak bisa berbuat apa-apa.
Aku berpikir, "Sial, tidak. Tidak lagi. Tidak hari ini."
Mereka ingin bisa sprint di akhirnya.
Tim Ineos menghalangi jalan.
Dorong mereka ke pinggir. Dorong saja.
Kita juga tak menghalangi mereka saat mereka ingin menang Tour de France.
Saat peloton memasuki 10 km terakhir, tim sprinter berhenti bersikap baik.
Ada satu target: menempatkan sprinter di posisi terbaik untuk sprint terakhir.
Kami harus mengejar. Kami tak bisa membiarkan siapa pun pergi.
Dan Alpecin-Deceuninck memimpin.
Tiga puluh detik, ya?
Jasper Philipsen mengambil posisi depan di peloton.
Ayo, semuanya.
Kurang dari empat kilometer ke garis finis.
Gougeard dalam masalah. Hanya satu di depan, Benjamin Thomas.
Benjamin Thomas memasuki Carcassonne sendirian.
Bagaimana jika Benjamin Thomas berusaha menang?
Itu akan jadi kemenangan Prancis pertama.
Itu akan luar biasa.
Tapi para sprinter meningkatkan kecepatan.
Jasper Philipsen di sebelah kanan.
Wout van Aert membuang botol air terakhirnya.
Alpecin-Deceuninck hendak meluncurkan Jasper Philipsen
yang mengincar kemenangan Tour de France pertamanya.
Semua orang berusaha ada di posisi terbaik.
Hanya ada beberapa posisi di jalanan, jadi,
kau harus waspada 100%.
Wout van Aert di sana.
Sepuluh detik dari Benjamin Thomas.
Benjamin Thomas mendekat.
Kelompok sprinter tiba.
Saat sprint harus fokus 100%.
Itu pertarungan di atas 60 km/jam untuk mempertahankan posisi.
Kau bisa sekuat mungkin, tapi jika posisimu terlalu jauh
saat kau harus meluncurkan sprint-mu, kau tak bisa mengalahkan yang lain.
Beberapa terlalu awal. Beberapa mungkin kehabisan energi.
Lalu, mereka datang dengan cepat dari belakang.
Atau kau terlambat dan tak bisa sprint penuh.
Itu permainan mental antara
rasa sakit di kakimu dan tekadmu di benakmu.
Tinggal 600 meter.
Akselerasi besar dari Benjamin Thomas, tapi dia akan ditelan peloton.
Itu dia! Garis finis!
Benjamin Thomas dilewati.
Pedersen kedua, Wout van Aert ketiga.
Wout van Aert meluncur ke depan!
Ayo, ya!
Dan Philipsen pulih, mendekat di kiri di depan penghalang.
Kaus hijau, Pedersen, dan Philipsen sejajar!
Jasper Philipsen benar-benar mengerahkan tenaga.
Philipsen! Jasper Philipsen!
Philipsen menang tahap pertamanya di jalanan Tour de France!
Saat kau melihat dirimu finis pertama,
banyak emosi muncul,
dan kau menyadari bahwa target yang kau incar begitu lama
akhirnya tercapai.
Ya!
- Tak seperti tahun lalu, ya? - Tidak.
Kawan! Selamat! Kau pantas mendapatkannya.
Kau tak bisa selalu menang.
Aku merugikan diriku sendiri.
Jumbo-Visma dihancurkan malam ini.
Pukulan telak bagi kaus kuning, Jonas Vingegaard.
Seharusnya ini hari yang cukup tenang dan santai.
Tapi tentu saja, itu hari yang cukup buruk bagi kami.
Jonas sedikit terluka dan kami tak tahu akan seburuk apa.
Kami kehilangan dua penolong penting.
Jadi, tentu saja, kami sedikit terpukul.
Kita agak gugup memasuki beberapa tahap terakhir.
Tapi tetap saja, apa pun bisa terjadi.
Kami hanya harus berusaha sebaik mungkin untuk pulih.
Jasper Philipsen, kau akhirnya memenangkan tahap Tour de France.
Kau pasti bahagia sekali.
Ya. Aku tahu rasanya kalah di Tour de France.
Aku sering nyaris menang.
Sudah banyak...
Aku tak akan menangis di televisi,
tapi kami benar-benar mengusahakan kemenangan ini.
Kami bekerja sangat keras untuk itu.
Kami hanya harus menunggu sampai saat dan peluang yang tepat
dan hari ini adalah harinya.
- Nikmatilah. Rasakan kebahagiaannya. - Terima kasih.
Jalan menuju kesuksesan selalu naik-turun.
Mungkin pada akhirnya kau tiba di puncak.
Tapi ada jalan panjang menuju kesuksesan.
Kau harus bangkit setelah kekecewaan ini
dan menemukan motivasinya lagi.
Akhirnya!
Aku belum selesai dengan Tour.
David Gaudu dalam masalah dan tertinggal.
Jika kau tak punya kekuatan mental, kau tak cocok untuk pekerjaan ini.
Aku harus bangkit untuk timku. Aku harus berusaha dan mencapai sesuatu.
Geraint Thomas harus membuktikan bahwa terlepas dari usianya,
dia masih bisa naik podium di Paris.
Ayo, G. Sampai ke puncak.
Siapa yang akan naik podium di Paris?
Gaudu mempercepat.
Kau harus menemukan kekuatan
dan semangat tim yang akan membantumu bangkit dari abu.
Terjemahan subtitle oleh Alexandra Karina