5. JULI 2022
VIERTE ETAPPE - ANKUNFT IN CALAIS
Jasper Philipsen gibt bei diesem Sprint alles.
Jasper Philipsen geht in Führung.
Philipsen denkt, er hätte gewonnen.
Ja.
Philipsen feiert. Er denkt, er wäre Etappensieger.
Warum nicht?
Aber Wout van Aert war schon vor ihm da.
Wout van Aert gewinnt die Etappe mit einem fantastischen Angriff.
Was zur Hölle war das?
Ich dachte, ich hätte die vierte Etappe gewonnen.
Jasper lebt manchmal in seiner eigenen Welt.
Ich bin Jasper Philipsen, Spitzname "Jasper Disaster".
Wir versuchen, als Team so gut es geht mit ihm zu arbeiten.
Für Desaster gibt es keinen Platz.
TOUR DE FRANCE: IM HAUPTFELD
Okay.
- Bereit? - Okay.
SPORTMANAGER
- Schaue ich geradeaus nach vorne? - Ja.
Ich bin Christoph Roodhooft.
Mit meinem Bruder leite ich das Alpecin-Deceuninck-Radteam.
Ich und mein Bruder haben das Team 2009 gegründet.
Letztes Jahr bestritten wir als Team unsere erste Tour de France.
Für uns war alles neu.
Mathieu van der Poel greift mit voller Wucht an.
Mathieus Etappensieg,
sein Gelbes Trikot bei der Tour de France,
zeigte allen: "Wir sind jetzt hier."
Mathieu ist ein großer Star im Radsport.
Er ist dabei, seit er 15 ist.
Es ist auch sein Team. Wir haben es zu dritt gegründet.
Es war cool, die Entwicklung mitzuverfolgen, daran teilzuhaben.
MAI 2022
Aber dieses Jahr bin ich zu viele Rennen gefahren.
Das ist nicht ideal.
Ich habe es nicht durchdacht.
Die Tour beginnt in drei Wochen.
TRAININGSLAGER
Ich habe noch nie einen Fahrer gesehen, der sich selbst so zerstören kann wie er.
Es ist manchmal beängstigend, zu sehen, wie er alles gibt.
Nach dem Giro hat sein Körper nicht so gut mitgemacht.
Ich habe viel Energie verbraucht. Die Tour wird sehr schwierig.
Wir haben nicht den Luxus, aus 20 Fahrern für die Tour wählen zu können.
Alpecin-Deceuninck, meine Damen und Herren.
Als Erster: der niederländische Superstar Mathieu van der Poel!
Alpecin-Deceuninck ist ein kleines Zweitligateam.
Ihr Ziel ist es, Etappen zu gewinnen.
Und sie setzen alle Hoffnungen in Mathieu van der Poel.
Der Countdown läuft.
Die zweite Etappe der Tour de France 2022 beginnt gleich.
...zwei, eins, los!
ZWEITE ETAPPE
Mathieu van der Poel liegt seit Beginn der Etappe
am Ende des Hauptfeldes,
scheinbar nicht daran interessiert, um den Sieg zu kämpfen.
DRITTE ETAPPE
Überraschend, van der Poel immer noch hinten zu sehen.
Wann wird er sich im Rennen hervortun?
Van der Poel überquert die Ziellinie weit hinter den Favoriten.
Ein enttäuschendes Ergebnis.
Wir hatten große Hoffnungen für van der Poel, aber er lieferte nicht.
Ich bin gerade ein Schatten meiner selbst. Das ist frustrierend.
Warum ist das so?
Keine Ahnung. Ich wünschte, ich wüsste es, aber nein.
Ich glaube, der Giro und die Tour waren zu viel für ihn.
Ich glaube, er hat sich noch nicht ganz erholt.
Das könnte eine sehr lange Tour für Mathieu werden.
Wir formten das Team um Mathieu van der Poel,
aber irgendwann muss das Team stark genug sein,
um ohne Mathieu van der Poel weiterzumachen.
Das war nicht unser Plan.
Natürlich haben wir andere Fahrer.
Jasper muss einen Zahn zulegen.
Es wird nicht leicht. Aber für uns ist es entscheidend.
Ich bin Jasper Philipsen. Meine Spezialität ist der Sprint.
DIE FRANZÖSISCHEN ALPEN
TRAININGSLAGER
Eine Tour zu beenden, ist sehr schwer.
Bei einer Grand Tour gibt es immer Momente, wo man denkt:
"Was mache ich denn hier? Was tue ich meinem Körper an?"
Es ist für den Körper fast Selbstmord.
Okay, also FTP-Intervalle von sechs Minuten für Silvan und Jasper.
Und dazwischen nur zwei Minuten Erholung.
Als Sprinter hat man in den Bergen mehr zu kämpfen
und muss diese harten Tage überstehen.
Man freut sich auf die nächsten Sprints und die nächsten Chancen für einen selbst.
Und kämpft weiter. Tritt weiter in die Pedale.
Wer hat sein Lunchpaket vergessen? Ich wette auf Jasper Philipsen.
Nein, nein. Bring es ruhig ins Auto.
Jasper Philipsen ist ein sehr netter, mitfühlender Typ.
- Immer noch gute Beine? - Hopp.
Sie nennen ihn Jasper Disaster, aber das gefällt mir nicht.
- Der Name? - Nein.
Klebt mir Scheiße am Schuh?
Ja?
So etwas passiert eben.
Manchmal vergesse ich etwas oder so,
nur einige Kleinigkeiten, die wie ein Desaster wirken.
- Jasper! - Was?
Was habe ich getan?
So was passiert immer dir.
Das hat im Radsport keinen Platz.
Man muss die Dinge richtig machen.
Es ist nicht okay, wenn du heute den Helm vergisst,
morgen die Socken und übermorgen die Schuhe.
Auf geht's!
Bei der letzten Tour de France landete er sechsmal in den Top Drei.
Das war...
...sehr schön. Aber am Ende gab es keinen Sieg.
Der schönste Sieg sind die Champs-Élysées.
In Paris.
Es war die letzte Chance auf einen Sprint. Und die schönste.
Wout van Aert schlägt zu. Cavendish macht sich bereit.
Philipsen ist auch da.
Wer schafft es? Foto auf der Ziellinie. Wout van Aert.
Das Ziel wurde nie erreicht.
Ich weiß noch, ich feierte das Tourende mit einem Glas Champagner.
Mit Tränen der Enttäuschung in den Augen.
Das war schmerzhaft.
Jasper muss Etappen gewinnen.
Aber diese Jasper-Desaster-Sache,
die soll verschwinden.
Willkommen bei der vierten Etappe zwischen Dünkirchen und Calais.
Ein schöner Tag für die Sprinter.
Sie haben noch nicht gewonnen? Das hat noch nie so lange gedauert.
Ich hoffe, in der nächsten Woche die Kraft zu finden,
um einen Etappensieg zu versuchen.
Ich glaube, wir müssen heute auf Jasper setzen.
Die flachen Etappen sind für Sprinter.
Ich finde, Jasper ist ein sehr starker Fahrer.
Wenn man die Chance auf einen Sprint hat,
will man diese Momente mit beiden Händen ergreifen.
Wout, du bist allein. Wout ist allein.
18 Sekunden Vorsprung 1 km vor dem Ziel für van Aert, allein in Führung.
Wout van Aert gewinnt die Etappe mit einem fantastischen Angriff.
Philipsen feiert. Er denkt, er hätte die Etappe gewonnen.
Aber Philipsen wird Zweiter.
Was zur Hölle war das?
Wie peinlich.
Ich dachte, ich hätte die vierte Etappe gewonnen.
Er wusste nicht, dass van Aert weiter vorne war.
Achtung!
Wout war sehr stark. War er heute der Beste?
Ja, man sieht, wie stark und unglaublich die Leistung war.
So einen Vorsprung zu haben, das ist unglaublich.
Danke.
- Was zum Teufel ist das? - Komm her.
Du Armer.
Oh, wie geht's dir?
Oh, mein Schatz.
Wie geht es dir?
- Hast du nichts gehört? - Lass mich kurz allein.
Ja?
Soll ich hier warten?
Komm mal kurz mit.
Auf den Bildschirmen hat man es nicht mal gesehen.
So ein Glück...
Sie schreiben nicht darüber. Es fiel nicht mal auf.
So peinlich.
- Du hast nicht gehört, dass er vorne war? - Nein. Wie war das möglich?
Es war unmöglich, dass jemand von dort wegfährt.
Allein!
Es ist unglaublich. Das ist nicht normal.
Das ist total scheiße.
Alle werden mich auslachen.
Auf der Tour bist du nur so gut wie dein letztes Rennen.
Bis jetzt waren die Rennen nicht so gut.
Irgendwie zerfällt alles.
Und von jetzt an wird es nicht einfacher.
Die elfte Etappe der Tour de France hat begonnen.
Uns erwartet die höchste Zieleinfahrt der Tour.
Für die Fahrer eine körperliche und mentale Herausforderung.
Die Berge sind so wichtig, weil sie so hart sind.
Wer nach einer absolut brutalen ersten Woche
hier nicht in der nötigen Form ist, schafft es hier nicht durch.
11,3 Kilometer, 9,5 % Steigung. Das brauche ich heute nicht.
Das Hauptfeld startet den ersten klassifizierten Aufstieg des Tages.
Vier Minuten.
Verdammt.
Ein weiterer schlechter Tag für Mathieu van der Poel.
Er ist zurückgefallen.
Er hat auf den ersten 20 Kilometern viel Kraft verloren.
Die Fahrer haben noch einen Kilometer bis zum Gipfel.
Mathieu van der Poel liegt vor dem Gipfel zwei Minuten zurück.
Um über die Berge zu kommen, muss man leiden.
Es ist nicht einfach, Radfahrer auf höchstem Niveau zu sein.
Die Leute erwarten jedes Mal einen Sieg.
Ich will diesen Druck auf der Tour nicht.
Es ist sehr wahrscheinlich, dass er aussteigt.
Wir hören gerade, Mathieu van der Poel verlässt die Tour.
- Mathieu hat aufgehört. - Aufgehört?
Mathieu van der Poel schien wirklich zu kämpfen.
Nein.
Schon seit Beginn der Tour fühlte ich mich nicht wie ich selbst.
Es macht keinen Sinn, weiterzumachen, wenn man nicht mal ganz hinten mithält.
Das ist sonst nicht mein Platz, also...
Das kann mehr schaden als nützen, um ehrlich zu sein, also...
...macht es keinen Sinn, weiterzumachen.
Ein toller Tag für Jumbo-Visma mit einem Etappensieg für Vingegaard.
Jasper Philipsen überquert die Ziellinie 36 Minuten nach dem heutigen Sieger.
Völlig erschöpft.
Mit dem Ausfall von Mathieu van der Poel war es ein schrecklicher Tag für Alpecin.
Jeden Tag gibt es neue Enttäuschungen.
Die Enttäuschung bringt Frustration mit sich.
Wenn du verloren hast
oder wenn es eine Enttäuschung gibt, musst du es akzeptieren,
und meistens hält es nicht so lange an.
Manchmal würde ich mir wünschen, ich könnte etwas emotionaler sein.
Aber jetzt müssen wir mit der Tour fortfahren.
Bei dieser Tour brauchen sie einen Etappensieg.
Das ist irgendwie nötig.
Aber ohne Mathieu van der Poel haben sie nur begrenzte Optionen.
Sie sind kein großes Team. Die größeren Teams haben viele Optionen.
Sie brauchen einen anderen Weg, um zu siegen.
Aber das ist auch eine Chance.
Für einige der jüngeren Fahrer
ist das die Chance, die man ergreifen muss.
Es war bisher eine harte Tour. Ich hätte gerne schon einen Etappensieg.
Ich war ein paar Mal nah dran, aber es gelang noch nicht.
Aber ich bin sehr motiviert,
die Chancen bei den letzten Gelegenheiten für uns zu nutzen.
Carcassonne wird ein wichtiger Tag für uns.
Es wird eine schwierige Etappe.
Die Hitze wird das große Thema des Tages sein.
Es wird eine der heißesten Etappen.
Wie fühlst du dich?
- Warm? - Warm? Es ist verrückt, ich...
Im Südwesten werden 40 °C vorhergesagt.
Echt heiß!
Zusätzlich eine Hitzewelle zu überstehen, ist hart.
Hat die Hitze einen großen Einfluss auf Sie?
Ja. Eine Körpertemperatur über 37 °C ist gar nicht gut.
Bei so einer Hitze kann man höchstens zwei-, dreimal vorstoßen.
Danach sinkt dein Puls. Man muss also vorsichtig sein.
Die 15. Etappe ist der Übergang zwischen den Alpen und den Pyrenäen.
TEAMTREFFEN
Wir haben schon viel über das Finale gesprochen.
Wir wollen einen Sprint versuchen.
Und natürlich um den Sieg sprinten.
Nicht wie unser Freund...
... in Calais.
Diesmal sprinten wir um den Sieg, ja, Jasper?
Das Team hat bei dieser Tour bisher nicht gewonnen.
Heute ist eine mögliche Chance, und es lastet viel Druck auf mir.
Wout van Aert ist im Gesamtwertungsteam.
Sie haben höhere Prioritäten als den Sieg in Etappe 15.
Sie wollen die Tour de France gewinnen.
Unserem Team geht es um Etappensiege.
An diesen Tagen geben wir alles.
Wir hängen uns rein.
Primož Roglič hat sich entschieden, das Rennen zu verlassen,
nach seinem Sturz auf Kopfsteinpflaster.
Es ist bedauerlich, dass er gehen muss.
Wir haben das Gelbe Trikot. Wir brauchen jede Hilfe.
Ich bin zuversichtlich, dass die restlichen Fahrer das schaffen.
Aber es ist nicht gut für das Team.
Von Rodez bis Carcassonne. 202 km.
Das Hauptziel heute: das Gelb sicher halten.
Zusammenhalten. Dafür sorgen, dass Jonas sich schonen kann.
Eigentlich bin ich für die heutige Etappe sehr motiviert.
Ich verstehe unsere Taktik,
aber ich würde gerne versuchen, in die Ausreißergruppe zu kommen.
Ich will immer der Beste sein.
Seit ich Rad fahre, wollte ich die Rennen gewinnen
und immer 100 % geben.
Das ist noch in mir.
Ich sehe die Chance, mit einer starken Gruppe an die Spitze zu kommen.
Habe ich die Freiheit dafür oder...
Ja, ich denke, wir müssen sehen, was passiert.
Aber es ist auch wichtig, Jonas in einer guten Position zu halten.
Wout ist einer der besten Fahrer der Welt.
Aber er ist auch wichtig als Helfer für unseren Gelben Traum.
Ich will nicht wieder um den zweiten Platz sprinten.
Nein, aber es hat Priorität, das Gelbe Trikot zu halten.
Wout van Aert ist einer der Superstars dieser Generation des Radsports.
Diese Typen können fast alles.
Das sind Superstars, die nicht jedes Jahr geboren werden.
Wout van Aert ist ein außergewöhnlich guter Fahrer.
Wenn er im Finale einen Sprint wagt, wie sehen Sie das?
Wenn es zum Sprint kommt, wird van Aert versuchen, zu gewinnen.
Er ist heute auch ein großer Rivale.
Sébastien, hier ist Bruno. Hörst du mich?
Eins, zwei, drei. Hallo allerseits.
Wir testen die Liveübertragung von Radio Tour.
Die fünfzehnte Etappe der Tour de France hat begonnen.
Jonas Vingegaard trägt noch Gelb.
Er hat zwei Minuten und 22 Sekunden Vorsprung auf Tadej Pogačar.
Geraint Thomas ist Dritter.
Das Rennen beginnt gleich.
Das Rennen hat begonnen.
Man sieht einige Sprinter, die sich schon vorne positioniert haben.
Das Alpecin-Team wird natürlich versuchen, den Etappensieg zu sichern,
für Jasper Philipsen, einen der Schnellsten im Hauptfeld.
Und das Grüne Trikot, Wout van Aert, könnte heute sehr gefährlich werden.
Er ist ein Allrounder,
dem die Bergetappe leichter fiel als anderen.
Ein Crash! Ein Crash im Hauptfeld.
Ein Unfall im Hauptfeld! Wout van Aert liegt am Boden. Steven Kruijswijk auch.
Das Rennen ist gestoppt.
Scheiße!
...der Unfall. Das Grüne Trikot hat auch unterbrochen.
Das könnte ein schlechter Tag für Jumbo-Visma werden.
Brauchst du ein Fahrrad, Stevie?
Fahrrad?
Das Rennen geht vorne wieder los.
Wout van Aert wartet noch auf seinen Teamkollegen.
Als Stevie stürzte, war ich direkt hinter ihm.
Also blieb ich bei ihm, weil ich sah, dass er große Schmerzen hatte.
Das Hauptfeld bewegt sich ziemlich schnell.
Es wurde kein bisschen langsamer.
Steven Kruijswijk, aus Jonas Vingegaards Team,
liegt noch am Boden. Wout van Aert fährt wieder los.
Ich traf die Entscheidung. Ich wollte warten,
aber ich wäre allein zurückgeblieben und hätte nicht mehr aufholen können.
Wout van Aert kann nicht auf Kruijswijk warten.
Er soll nicht zurückbleiben,
sondern seinen Platz im Hauptfeld nahe dem Gelben Trikot zurückzuholen.
Euer Auto bleibt bei Stevie. Er hat eine ausgerenkte Schulter.
Nein, wir müssen los.
Es sah schlimm aus.
Stevie ist leider aus dem Rennen.
Es ist echt scheiße.
- Scheiße! - Verdammte Scheiße!
Jumbo-Visma hat zwei Fahrer verloren: Roglič und Kruijswijk.
Er holt hinter uns auf.
Wout van Aert ist zurück im Hauptfeld.
Der Rest des Jumbo-Visma-Teams vor ihm beschützt Jonas Vingegaard.
An der Spitze Jasper Philipsen für Alpecin-Deceuninck.
Noch 60 km zu fahren.
Findet nach dem Unfall wieder euren Fokus.
Passt im Dorf auf.
Temposchwellen und Straßenmobiliar. Seid vorsichtig.
41,7 Kilometer. Vorsicht wegen der Temposchwellen.
Alle sind etwas nervös.
Wir haben einen wichtigen Helfer und Fahrer für das Team verloren.
Das soll nicht noch mal passieren.
Und fünf Kilometer später war das Hauptfeld etwas angespannt.
Es kommen viele Kreisverkehre in den mittleren Abschnitten.
Wir kamen aus einem Kreisverkehr, und das Hauptfeld kam wieder zusammen.
- Was? - Noch ein Unfall.
- Unfall, Jonas. - Nein!
Es gab einen Unfall. Das Gelbe Trikot ist gestürzt!
Jonas ist gestürzt. Wir müssen auf ihn warten.
Das Gelbe Trikot, Vingegaard, ist gestürzt, aber...
Ich denke: "Scheiße, das was nicht gut. Vielleicht muss ich die Tour verlassen."
Ich brauche ein neues Rad!
Ein großes Problem für Vingegaard,
der sein Rad wechseln muss und es zu Boden wirft.
Eine schreckliche halbe Stunde für Jumbo-Visma.
Los geht's.
Das Auto hinter der Spitzengruppe, zurück nach vorne.
Okay...
Ich glaube, fast alle warten auf Jonas.
Mich überrascht Wout van Aerts Einstellung.
Das Gelbe Trikot ist gestürzt, und er wartet nicht mal.
Das erstaunt mich sehr.
Er hat eindeutig den Preis im Visier.
Die anderen warteten auf Jonas.
Meine Kollegen waren stark genug, den Job zu erledigen.
Wir kamen zum letzten Anstieg des Tages.
Ich dachte nur daran, mich richtig zu positionieren
und den Sprint rechtzeitig zu starten. Ich blieb in der Gruppe.
Jasper Philipsen an der Spitze. Er gibt alles.
Fast geschafft. Komm schon! Wir sind fast da.
Jonas Vingegaard ist zurück im Hauptfeld.
Wir sind kurz vorm Ziel.
Ja, jetzt geht die Action los. Gelbes Trikot zurück in der Gruppe.
Die zwei Fahrer an der Spitze liegen 20 Sekunden vor dem Hauptfeld.
Es könnte einen Weg geben, die Sprinter heute zu besiegen.
Noch 20 km bis Carcassonne.
Zwei Fahrer vorne, 20 Sekunden Vorsprung.
Die Ausreißergruppe war so stark,
und wir hatten immer noch schnelle Sprinter in der Gruppe.
Es lag also an ihren Teams und unserem Team, sie zu jagen.
Eine kleine Lücke, die geschlossen werden muss.
Aber plötzlich wollten die Leute den Rückstand gar nicht aufholen.
Seltsamerweise wird das Hauptfeld langsamer.
Immer noch 20 Sekunden.
Immer noch 20 Sekunden Vorsprung für die Spitzengruppe
auf ein verlangsamtes Hauptfeld.
Auf den letzten 15 Kilometern sind sich die Gesamtwertungsteams einig:
"Beruhigen wir uns alle und verlangsamen das Hauptfeld."
Es gab heute viele Unfälle.
Sie wissen, die Sprinter werden einiges riskieren,
um für den Etappensieg für gute Positionen zu kämpfen.
Darum beschlossen die Führenden in der Gesamtwertung
das Rennen zu blockieren, um jede Gefahr zu vermeiden.
Das Hauptfeld ist auf der schmalen Straße stark beengt,
und die Sprinter können nichts tun.
Ich dachte: "Scheiße, nein. Nicht schon wieder. Nicht heute."
Man will am Ende sprinten können.
Team INEOS blockiert die Straße.
Ja, dann schiebt sie weg, verdammt.
Wir sind ihnen auch nicht im Weg, wenn sie um den Toursieg fahren.
Wenn das Hauptfeld die letzten zehn Kilometer erreicht,
hören die Sprinterteams auf, nett zu sein.
Das einzige Ziel: den Sprinter in die beste Position für den Sprint zu kriegen.
Wir mussten sie einholen. Wir konnten niemanden wegfahren lassen.
Alpecin-Deceuninck geht in Führung.
Dreißig Sekunden, ja?
Jasper Philipsen nimmt die Spitzenposition im Hauptfeld ein.
Kommt, Leute. Los.
Weniger als vier Kilometer bis zum Ziel.
Gougeard hat Probleme. Nur Benjamin Thomas ist vor ihm.
Benjamin Thomas erreicht Carcassonne allein.
Was, wenn Benjamin Thomas hier siegt?
Es wäre der erste französische Sieg. Es wäre unglaublich.
Doch die Sprinter erhöhen das Tempo. Der Abstand wird kleiner.
Jasper Philipsen auf der rechten Seite.
Wout van Aert wirft seine Wasserflasche weg.
Alpecin-Deceuninck lassen Jasper Philipsen gleich losstarten,
der seinen ersten Etappensieg bei der Tour de France anstrebt.
Alle wollen auf die bestmögliche Position.
Es gibt nicht so viele Positionen auf der Straße,
also muss man zu 100 % wachsam sein.
Wout van Aert ist da.
Zehn Sekunden hinter Benjamin Thomas.
Benjamin Thomas klammert sich fest.
Und da kommen die Sprinter.
Beim Sprint braucht man völlige Konzentration.
Es ist ein Kampf mit über 60 km/h, um seine Position zu halten.
Egal, wie stark du bist, bist du zwei Plätze zu weit hinten,
wenn dein Sprint startet, kannst du die anderen nicht schlagen.
Wenn du zu früh startest, geht dir vielleicht die Energie aus.
Dann kommen die anderen schnell von hinten.
Oder du startest zu spät und kannst den Sprint nicht ausschöpfen.
Es ist ein mentales Spiel zwischen den Schmerzen in den Beinen,
und wie sehr dein Kopf es will.
Noch 600 Meter.
Starke Beschleunigung von Benjamin Thomas, doch das Hauptfeld wird ihn schlucken.
Da ist sie! Die Ziellinie!
Benjamin Thomas wurde überholt.
Pedersen auf Position zwei, Wout van Aert auf drei.
Wout van Aert rast voraus!
Ja!
Philipsen kämpft sich vor und fährt links an der Bande entlang.
Das Grüne Trikot, Pedersen und Philipsen gleichauf!
Jasper Philipsen verlangt sich alles ab.
Philipsen! Jasper Philipsen!
Philipsen erringt den ersten Etappensieg bei dieser Tour de France!
Wenn du siehst, wie du als Erster ins Ziel fährst,
kommen viele Emotionen hoch.
Dir wird klar, dass das, wofür du so lange gearbeitet hast,
endlich da ist.
Ja!
- Nicht wie letztes Jahr, was? - Nein.
Kumpel! Glückwunsch, Mann! Du hast es dir verdient.
Man kann nicht jedes Mal gewinnen.
Ich habe mein eigenes Grab geschaufelt.
Jumbo-Visma wurde heute dezimiert.
Ein harter Schlag für das Gelbe Trikot, Jonas Vingegaard.
Es sollte ein ruhiger, entspannter Tag werden.
Aber natürlich war das ein schlechter Tag für uns.
Jonas wurde etwas verletzt. Wir wussten nicht, wie schlimm.
Wir haben zwei wichtige Helfer verloren.
Also sind wir natürlich etwas getroffen.
Man ist etwas nervös vor den letzten Etappen.
Aber es ist immer noch alles möglich.
Wir müssen unser Bestes geben, um uns zurückzukämpfen.
Jasper Philipsen, endlich ein Etappensieg bei der Tour.
Sie müssen sehr glücklich sein.
Ja. Ich weiß, wie es ist, bei der Tour de France zu verlieren.
Ich war sehr viele Male knapp davor.
Es war viel...
Ich werde nicht im Fernsehen weinen.
Aber es war eine riesige Suche nach diesem Sieg.
Und wir haben hart dafür gearbeitet.
Wir mussten auf den richtigen Moment und die richtige Chance warten.
Und heute war es so weit.
- Genießen Sie diesen Moment. - Danke.
Der Weg zum Erfolg ist immer ein Auf und Ab.
Vielleicht kommst du am Ende oben an.
Aber es ist ein langer Weg zum Erfolg.
Du musst dich nach allen Enttäuschungen aufraffen
und die Motivation wiederfinden.
Endlich!
Ich bin noch nicht fertig mit der Tour.
David Gaudu hat zu kämpfen! Er fällt zurück.
Wenn man nicht die mentale Kraft hat, ist man nicht für diesen Job gemacht.
Ich muss mich für mein Team reinhängen und etwas erreichen.
Geraint Thomas muss beweisen,
dass er es trotz seines Alters auf das Podest in Paris schaffen kann.
Komm, G. Bis ganz nach oben.
Wer wird in Paris auf dem Podest stehen?
Gaudu beschleunigt.
Ihr müsst in euch die Stärke und den Teamgeist finden,
mit denen ihr euch aus der Asche erheben könnt.
Untertitel von: Tanja Ivan