Memenangkan Alpe d'Huez impian semua pesepeda.
Itu tempat mistis.
Di mana kita akan mencatat sejarah.
Memenangkan Alpe D'Huez luar biasa.
Saat kita selalu menang,
orang ingin orang lain menang.
Sebagai Tim Sky, kami berhasil. Itu semua tentang Tour.
Kami sangat sukses. Kami menang tujuh kali dari delapan tahun.
Alasan INEOS datang untuk mensponsori kami adalah karena
kesuksesan itu di Tour.
Tapi kami belum menang Tour selama tiga tahun.
Tahun ini, Geraint Thomas mempertahankan peringkat keempat
dan tim INEOS Inggris belum menang satu tahap pun.
Tim seperti ini harus menang. Kita harus mengambil lebih banyak risiko.
Kami punya dua strategi.
Satu, lindungi Geraint untuk klasifikasi umum.
Kedua adalah menang tahap.
Tapi ini pertaruhan. Tak pernah tahu bagaimana hasilnya.
Memenangkan tahap Tour bisa mengubah hidup pesepeda.
Tapi bagiku pribadi,
aku memikirkan kaus kuning.
Tekanannya besar.
TOUR DE FRANCE UNCHAINED
DENGAN KECEPATAN TINGGI
AKHIR TAHAP KE-11
Jonas Vingegaard memenangkan kaus kuning.
Aku bisa bilang apa? Kita menyaksikan tahap buruk yang brutal dan mengerikan.
Para pesepeda berjuang sekuat tenaga.
Geraint Thomas di peringkat keempat di klasifikasi umum
setelah tahap yang membuat semua pesepeda favorit bersaing.
Itu sinting, bukan?
MANAJER OLAHRAGA
- Latihan bagus untuk Pyrenees. - Astaga!
Satu orang hari ini, di atas Galibier...
hanya berdiri di depanku, tapi dia tak bergerak.
Ya.
Bodoh sekali. Di saat terakhir...
Aku berharap dia bergerak di saat terakhir...
Kau tak tahu?
Itu intens.
- Sampai jumpa, Kawan. - Dah, Kawan.
Peranku telah berubah tahun ini di tim,
aku lebih seperti
kapten regu, bukannya pemimpin sungguhan.
Ada banyak anak muda yang kuat
dan fokusnya lebih mengarah ke mereka.
Kau tak apa-apa?
Bagaimana harimu?
Aku merasa Jumbo mengambil alih balapan.
Ya.
ANGGOTA TIM
Dan kita tidak.
Kita berkata akan terus menekan Jumbo, tapi...
kita tak melakukan apa pun untuk itu.
Aku Tom Pidcock.
Timku INEOS Grenadiers. Ini Tour de France pertamaku.
Aku juara sepeda gunung Olimpiade.
Juara dunia, berbagai disiplin ilmu.
Dia anak ajaib dunia sepeda global.
Dia bisa mendaki.
Dia bisa sprint.
Saat turun, dia benar-benar tak kenal takut.
Dia satu dari sedikit pesepeda yang benar-benar mendebarkan
saat ditonton di balapan.
Dia telah membuktikan kemampuannya untuk menang dalam disiplin lain.
Tapi dia masih muda. Dia masih mempelajari aturan disiplin ini.
Entah aku harus bilang apa. Dia bercanda, 'kan?
Dia belum membuktikan kemampuannya di jalan.
Jadi, datang ke Tour de France bersama Tim INEOS itu berisiko.
Sejak jadi profesional, aku belum ikut banyak balapan tahap,
jadi, aku belum...
ya, menguji diriku.
Bagiku, itu sulit.
Aku ikut balap sepeda terbesar di dunia dan aku tak terlalu menikmatinya.
Peranku adalah beberapa hal.
Belajar, cari pengalaman untuk masa depan, bersepeda di depan.
Melindungi orang dari angin.
Itu tugasku.
Pesepeda pendukung disebut "domestik".
Itu nama tradisional bagi pesepeda yang membantu pemimpin.
"Domestik" artinya pembantu
dan itulah peran para pembalap itu di sini.
Mereka yang pergi ke sisi jalan
untuk mengambil kantong makanan dan botol
lalu memasukkannya ke kaus.
Ada yang mau sesuatu?
- Kau punya air? - Ya.
Tom punya dua botol air, jika ada yang butuh air.
Ya, aku mau.
G mau minum.
Itu tidak menyenangkan,
tapi jika kita mengerti tujuannya, itu tugas penting.
Kadang itu peran tunggal.
Hanya itu tugas mereka. Mereka tak pernah menang tahap.
Aku siap membantu rekan-rekan timku kapan pun mereka perlu.
Tapi saat hari itu lebih cocok untukku, ya, aku ingin bisa balapan.
Menurutmu bagaimana kita harus memakai tim untukmu besok?
- Haruskah kita terus... - Seperti sekarang.
Jika kita mengirim Tom ke jalan besok...
Mengirimnya ke jalan untuk apa?
Untuk memenangkan tahap.
Kenapa kau mau mengambil risiko itu?
Jika kita tak siap mengambil risiko, kita tak akan menang tahap.
Dia bisa mencoba jika dia bisa masuk.
Tapi, idealnya, Tom tetap bersama kita besok.
Itu jelas karena aku memikirkan diriku.
Strategi untuk klasifikasi umum,
kau harus tetap konsisten setiap hari.
Itu tentang target akhir, bukan tahap individu.
Jadi, untuk Geraint tahun ini, akhirnya yang penting.
Memastikan klasifikasi umum dilindungi
setiap langkah, sampai ke Paris.
Kami harus menjaga Geraint,
tapi juga memberi seseorang kesempatan untuk menang tahap.
Apa yang mungkin untukmu besok?
Entahlah, tapi bagaimana grup akan memisahkan diri?
Itu menanjak dari awal.
Itu cukup kejam.
Bagaimana caramu menghadapi hari ini?
Naik turun...
165 km.
Hanya pendapatku...
Kurasa kau harus menganggap besok sebagai peluang.
Dengan karakteristikmu, kau bisa memenangkan tahap itu.
Akan sulit, bukan?
Aku mungkin salah. Keyakinanmu lebih penting.
Dengan Tom,
menyenangkan saat kami dapat pesepeda baru berbakat seperti dia
untuk menggali potensinya.
Tapi pada saat bersamaan,
dengan itu muncul tekanan tertentu,
dia harus tampil, dan tampil di tim ini adalah kemenangan.
TAHAP KE-12
Selamat datang di tahap ke-12.
Hari ini Hari Bastille.
Penonton benar-benar heboh.
Hari ini jarak yang ditempuh 165 km,
berakhir di Alpe d'Huez, pendakian paling ikonik dari Tour de France.
Ini legenda yang ditulis oleh para juara, setelah pertarungan epik, tentu saja.
Terkadang, semangat penonton bisa menakutkan.
Ini tempat yang tak ada duanya dalam sejarah Tour de France.
Hari ini Alpe d'Huez.
Bisa jadi pertunjukan.
Para pesepeda tiba di Briançon.
Akan ada kembang api hari ini.
Jadi, kemarin salah satu hari itu, bukan?
Itu biasa.
Mungkin bukan yang terakhir.
Kalian mungkin akan menderita hari ini.
Jika kalian lihat profilnya, itu seperti Lord of the Rings.
EF Education First jelas tim yang berlawanan sekali dengan tim INEOS.
Mereka tim yang tak biasa. Mereka tim dengan anggaran yang kecil.
Bagi beberapa pesepeda itu, yang lebih muda,
ini kesempatan yang harus mereka ambil.
Tahun ini, mereka menghadapi penurunan, jadi, ada tekanan besar.
Sangat penting bagi mereka untuk tampil baik di Tour de France.
Karena jika tidak, mereka akan kehilangan sponsor.
Pendapatan yang menjaga
tim tetap hidup didapatkan nyaris sepenuhnya dari sponsor.
Jika kami tak sukses secara komersial,
tim kami tak akan bertahan lama.
Agar kami bisa bertahan,
penting sekali bahwa tim kami diperhatikan.
Banyak dari itu tergantung pada pemimpin kami.
Namaku Rigoberto Urán.
Peranku di tim adalah...
membawa kebahagiaan. Membuat mereka senang.
PEMIMPIN
Tour de France pertamaku tahun 2009.
Dahulu orang perlu berusia 27, 29, 30 tahun untuk menyelesaikan Tour.
Kini orang menang di usia 21.
Rigo pemimpin alami.
Dia pernah naik podium Tour. Dia peraih medali Olimpiade.
Anggota tim semua memandangnya dengan...
kagum.
Dia pahlawan mereka.
Di Tour de France,
kebanyakan tim mendukung satu orang.
Tim kami akan mendukung Rigoberto Urán.
Ada tujuh pesepeda untuk Rigo.
Sayangnya,
Rigo mengalami nasib buruk di Tour ini.
TAHAP KE-2
Dia jatuh!
Rigo jatuh!
Sial!
Rigoberto Urán bermasalah dengan rantainya.
TAHAP KE-8
Tabrakan besar dengan banyak pesepeda jatuh.
Rigoberto Urán kembali ke mobil medis
dan kini kita bisa melihat luka di lengan kanannya.
Rigo punya bekas luka dari kepala sampai kaki.
Satu bahunya lebih condong ke bawah.
Dia prajurit tua yang babak belur.
Tim harus mencari jalan baru untuk maju.
TAHAP KE-10
Mereka mengincar garis finis.
Dan Magnus Cort memakai kecepatan penuh.
Dia melewati finis!
Meski kami bisa menang tahap, itu tidak cukup.
Kami harus dapat peringkat setiap hari.
Untuk mendapatkan poin hanya untuk bertahan.
Siapa pesepeda yang paling cocok untuk memenangkan tahap ini?
Neilson Powless berdiri di atas pedalnya.
Setiap hari peringkatnya baik. Apa itu akan sepadan?
Ayo, Neilson! Cepat!
Powless berjuang sekuat tenaga!
Saat ini,
dia secara fisik berada di titik terbaiknya.
Aku datang ke Tour de France untuk Rigo.
Tapi sepertinya kecelakaan mulai membuatnya melemah.
Jadi, kini aku harus maju untuk tim.
Untuk berlatih untuk Tour de France,
kami harus hidup seperti biarawan dan berada di ketinggian
selama tiga bulan dalam setahun.
Ada banyak diet sinting
untuk membuat kurus agar berat kami mencukupi.
Aku harus meninggalkan rumah.
Aku harus meninggalkan keluargaku. Pindah ke bagian lain dunia.
Frances dan aku pindah ke Prancis tahun lalu.
Itu langkah besar.
Tapi ini pekerjaan yang harus kumanfaatkan
karena aku mengorbankan banyak hal untuk mewujudkannya.
Belum selesai, tapi ini rumah.
Tour adalah balapan terbesar sepanjang tahun.
Memenangkan tahap akan membuat semua pengorbananku sepadan.
Ada banyak orang yang kalah kemarin
yang akan ingin masuk ke pemisahan.
Ini pertarungan besar.
Neilson, kurasa kau bisa mencoba masuk.
- Kau setuju dengan itu? - Ya.
JV?
Orang Amerika menang di puncak Alpe d'Huez itu hebat, Sayang.
Hebat!
Kita semua baik?
Ya.
Ya, aku cukup termotivasi untuk sampai lebih dahulu.
Neilson tampak baik pagi ini.
Mereka harus mencari pemisahan lebih awal.
Bahkan untuk masuk ke pemisahan pun akan sulit.
Jika dia masuk ke sana,
dan itu kelompok pesepeda yang tepat dan dia tampil dengan baik,
kurasa dia punya kesempatan untuk menang di puncak Alpe d'Huez.
Dia akan berjuang hari ini. Itu pasti, tapi...
Aku pernah bilang, aku khawatir jika dia terlalu termotivasi.
Hari ini, Alpe d'Huez, 165 kilometer.
Bisa dibilang tahap tersulit dari Tour.
Tapi mungkin salah satu finis yang paling indah.
Sama seperti kemarin, G, menurutku penampilanmu baik.
Tom, ayo coba memenangkan tahap ini, ya?
Bersiaplah untuk apa pun, itu agak sinting.
Hari ini hari yang penting. Dengan strategi seperti ini,
skenario terburuknya adalah Tom bisa memisahkan diri tapi tak menang tahap
dan Geraint kehilangan waktu karena kurang satu orang
mendukung pesepeda utama.
Itu pertaruhan kami.
Bagaimana perasaanmu hari ini?
Ini hari penting.
Tapi...
kita finis di Alpe d'Huez.
Itu akan spektakuler.
Aku pernah balapan di gunung, tapi bukan profesional.
Hari Bastille, Alpe d'Huez. Kurasa itu akan sinting.
Semua domestik pada satu titik akan diberi peluang membuktikan diri.
Dan itu bisa
jadi piala beracun atau kesempatan emas.
Itulah sebabnya yang penting
siapa yang bisa bertukar peran dari menjadi
rekan tim setia, letnan setia, domestik setia, menjadi pemenang alami.
Ini dia Geraint Thomas yang pernah memenangkan Tour.
Kini dia peringkat keempat di klasifikasi umum
dan kondisinya sangat baik.
Ini tim INEOS yang kita bicarakan.
Itu salah satu tim terbesar di balap sepeda profesional.
Mereka hanya peduli pada kemenangan.
Tahap ini membawa kita melewati tiga tanjakan besar di luar kategorisasi,
Galibier, Croix de Fer dan Alpe d'Huez.
Tiga, dua, satu...
Dan mereka berangkat!
Tahap ke-12 Tour de France dimulai.
Pendakian hari ini di luar kategorisasi.
Bagi EF, itu semua atau tidak sama sekali.
Seseorang harus meningkatkan permainan dan melakukan hal ajaib.
Neilson Powless langsung menyerang.
Itu kejutan besar di awal tahap.
Bisakah dia melakukan hal spesial?
Neilson sendirian.
Kendalikan tenagamu, Neilson.
Kendalikan tenagamu.
Kupikir, persetan.
Ini akan jadi tahap di mana aku bisa melakukannya.
Aku tak yakin ini tindakan terpintar...
Kami ingin Neilson berada di depan balapan.
Tapi tidak secepat itu.
Di tahap seperti ini
sangat penting untuk menghemat energi untuk pendakian terakhir.
Aku tahu jika aku ingin memberi diriku peluang menang terbaik,
kesempatan terbaikku adalah mencapai dasar tanjakan
dengan sesedikit mungkin pendaki.
Dua belas detik. Tenaga terkendali, Neilson.
Tetap tenang, Neilson.
Dalam benakku,
membuka balapan dengan kecepatan tinggi di jalan datar
di mana pendaki mungkin tak punya keuntungan terbesar
cara terbaik mencegah mereka masuk pemisahan.
Di belakang Powless, sekelompok kecil
memisahkan diri dari peloton dalam serangan balik.
Yang kucemaskan dengan Neilson adalah dia atlet luar biasa.
Dia harus belajar menjadi pesaing. Kita menghadapi bagian terakhir
dari kemampuan manusia dalam segala hal.
Dalam kekuatan, ketahanan, psikologi.
Lima pesepeda mengejar di belakangmu.
Kau bisa bergabung dengan mereka untuk menghemat energi.
Kau jelas punya kaki yang bagus.
Benakmu jelas memikirkan hal yang tepat.
Tapi jangan tunjukkan pada mereka bahwa kakimu kuat.
Tetap tenang. Kau harus cerdas.
Tunggu, pesepeda depan menambah kecepatan. Lebih cepat lagi.
TAHAP KE-12
Grup utama hampir mencapai puncak tantangan pertama hari ini.
Dan ini peloton,
dipimpin tim kaus kuning
dan, persis di belakangnya, Geraint Thomas dikelilingi timnya.
Mereka menuju Col du Galibier.
Tiga pesepeda pertama dengan 147, Powless.
Bukan hanya tanjakan yang menjadi tantangan.
Ada turunan terkenal yang menguji para pesepeda yang tidak ahli teknik.
Satu menit di belakang, peloton menuju ke puncak.
Saat kita mendaki ke puncak, turunan ini berliku-liku.
Bertahun-tahun bersepeda gunung dan off-road memberiku
keterampilan yang bisa kupakai di jalan.
Aku punya reputasi suka terjun.
Itu caraku menang. Aku bukan yang tercepat atau terkuat.
COL DU GALIBIER KETINGGIAN: 2642 M
Dan Tom Pidcock melesat maju.
Pesepeda memisahkan diri dari peloton.
Itu pesepeda INEOS. Dia turun sangat cepat.
Apa INEOS punya rencana untuk memasukkan Tom Pidcock ke pemisahan?
Bagus, Tom. Mereka tak merespons di belakang.
Aku pandai menyesuaikan diri
dan memprediksi ke mana arah jalan.
Tapi ini pertama kalinya aku di jalan ini.
Aku ingin ke depan,
tapi aku tak akan mengakhiri Tour de France-ku
setelah kurang dari dua minggu.
Tom Pidcock menambah kecepatan di turunan.
Pidcock turun seperti peluru!
Astaga!
Lihatlah.
Di turunan gunung, kita harus benar-benar ahli.
Koordinasi tangan-mata, keseimbangan.
Jika melewati belokan, kita bisa jatuh dari tepi
memakai lapisan Lycra setebal ini.
Bayangkan berkendara di jalan tol dengan kecepatan 100 km/jam
dan kau duduk memakai celana renang
dan kau membuka pintu lalu melompat keluar dari mobil.
Seperti itu rasanya.
Kau harus menjadi seseorang
yang bersedia mempertaruhkan segalanya.
Tiga puluh tahun lalu tak ada orang yang menyerang di turunan. Berbahaya.
Sekarang, itu elemen terpenting untuk pesepeda yang ahli.
Lihat perbedaan lintasan mereka. Pidcock mulus!
Luar biasa. Dia membuat Chris Froome terlihat seperti amatir.
Dia punya misi atau... Bagaimana menurutmu?
Kurasa dia... Dia hanya sangat cepat di turunan.
Pidcock turun dengan kecepatan sinting untuk mengejar grup terdepan.
Pidcock tiba dengan selamat.
Powless sendirian di depan.
Jika balapannya enam jam, itu waktu yang lama untuk fokus.
Jika kau gemetar karena semangat di jam pertama balapan,
semua energi itu hilang pada dua jam terakhir.
Bahkan jika kau di depan,
kau hanya perlu berpikir bahwa balapanmu belum dimulai.
Neilson Powless masih di depan.
Tapi Tom Pidcock mengejar dengan kecepatan penuh.
Astaga! Tidak, jangan...
Tom Pidcock bergabung dengan Powless. Dua pesepeda di depan.
Ini bisa jadi menarik...
Saat Pidcock mendahuluiku, aku benar-benar syok.
Sulit dipercaya. Dia muncul entah dari mana.
Aku sadar, "Astaga, dia menutup jarak satu menit di turunan ini."
Jika ada yang turun seperti itu, mereka punya misi.
Membuatku sadar dia bugar dan dia akan menang hari ini.
Dia ancaman besar.
Neilson Powless dan Tom Pidcock sendirian di depan.
Yang luar biasa dari ini adalah mereka berdua muda dan sedang naik daun.
Ini bukan hanya tentang kelompok kaus kuning yang bertarung.
Terkadang kita ingin pembalap muda diberi kesempatan itu.
Dan itulah ujiannya. Mereka punya kemampuan atau tidak?
Jadi, lembah ini panjangnya 13 km.
Aku tahu kau cepat di turunan,
tapi mungkin lebih baik menunggu dan menghemat energi di lembah.
Lebih baik gunakan pesepeda di sekelilingmu.
Lalu aku berpikir aku perlu buang air kecil.
Jadi...
Aku harus.
- Anak baik. Dia kencing. - Kencing?
- Ya.
Dia legenda.
TAHAP KE-12
Grup terdepan kita tetap utuh.
Menuju Alpe d'Huez sekarang, pendakian terakhir hari ini.
Ini pendakian paling terkenal di Tour de France.
Ribuan orang menunggu para pesepeda tiba.
Kini akan jadi pertarungan kaki.
Dan lihat siapa yang finis dahulu.
Di depan, aku merinding.
Aku berpikir mungkin bisa menang tahap.
Kesalahan klasik anak muda yang pertama kali ikut Tour
adalah menjadi bersemangat karena penonton dan terlalu cepat.
Mereka memulai pendakian.
Kuharap Tom menang tahap ini.
Di grup, kita selalu ingin melihat
bagaimana perasaan mereka dan mencoba menghemat energi.
Bahkan berpura-pura kita juga lelah.
Aku bertanya, "Bagaimana perasaanmu?"
Neilson berkata perutnya sakit.
Aku tak tahu apa dia main-main.
Itu permainan pikiran.
Tom dan aku terus-menerus melihat
siapa yang lebih cepat, lebih lambat,
bagaimana kemampuan kami.
Mengamati bahasa tubuh dan mencoba menebak,
"Apa perkataannya padaku benar,
apa dia kuat atau sebenarnya lelah?"
Dua kilometer pertama cukup lambat.
Aku ingin menguji kaki semua orang,
untuk melihat sifat asli mereka dan kekuatan mereka.
Tom Pidcock membuat serangan besar.
Dia memisahkan diri.
Dia memanfaatkan keuntungannya.
Dia meninggalkan Powless. Dia meninggalkan Ciccone.
Astaga!
Rasanya dia mencoba meninggalkan siapa pun yang tak bertahan.
Dia bersepeda seolah-olah itu momen sukses atau gagal.
Aku tahu aku masih punya cukup tenaga untuk mencapai puncak dengan cepat.
Aku hanya harus berharap bisa menahan diri.
Ayolah, cepat!
Ayolah, Neilson!
Pada titik itu, itu momennya.
Jadi, aku hanya mengikuti irama suara.
Di depan, Pidcock mempercepat.
Jarak lebih besar sekarang untuk Pidcock.
Neilson Powless kesulitan. Ini kejutan besar.
- Enyahlah! - Ayolah.
Karena panjangnya pendakian, begitu kau melampaui batasmu dan meledak,
tak ada waktu untuk pulih.
Astaga. Neilson, tidak!
Ya, sayangnya, aku tak punya banyak sisa tenaga.
Para penonton bersorak-sorai.
Suasananya heboh di Alpe d'Huez!
Suasananya sinting
dengan semuanya...
Mereka sedekat itu hingga kau bisa mencium bau bir,
yang agak menakutkan.
Kita tak ingin mereka memengaruhi balapan, menyentuh pesepeda dan menjatuhkannya.
Tapi semangat dan volumenya
jelas mendorong kita.
Jarak empat menit antara kaus kuning dan pemisahan.
Geraint Thomas persis di belakang Tadej Pogačar.
Ayo, semuanya.
Sekitar tujuh kilometer ke puncak.
Balap sepeda terbesar di dunia.
Semua orang di sana dalam kondisi terbaik. Semua ingin mencapai target mereka.
Aku harus terus maju.
Ayolah, G, kau sangat kuat hari ini. Ayolah, Adam. Ayo.
Aku tertinggal pemisahan. Kami tahu kami takkan mengejar.
Aku hanya fokus mengayuh dan mencoba mendekati posisi KU itu.
Tom Pidcock unggul 33 detik.
Seolah-olah laut terbelah di depan kita.
Hebat bagaimana mereka tak menjatuhkan pesepeda.
Tom Pidcock hampir mendapatkan posisinya dalam sejarah!
Bagus, Tom! Belokan terakhir.
Kemenangan bagi Tom Pidcock!
Ya!
Pemuda Inggris ini baru berusia 22 tahun.
Dia pemenang termuda dalam sejarah Alpe d'Huez.
Ini Alpe d'Huez.
Bagus.
Peringkat keempat milik Neilson Powless.
Ingat dia yang pertama memisahkan diri di tahap ini.
Tapi itu bukan takdirnya hari ini.
Aku merasa melakukan semua dengan benar.
Tapi begitu aku melewati finis, aku sangat kecewa.
Dan kukira rencananya sempurna.
Bukan itu hasil yang kuinginkan.
Peringkat keempat adalah hasil yang baik di Alpe d'Huez.
Apa aku ingin dia menang? Tentu saja, dengan sepenuh hati.
Tapi hasilnya tetap bagus.
Tempat kami mulai di awal Tour de France tahun ini
bukan tempat menyenangkan.
Tapi yang berhasil kami lakukan melebihi dugaan semua orang.
Neilson keempat di Alpe d'Huez
dan kemenangan tahap Magnussen membuat tim lebih aman.
Dan itu sesuatu yang bisa kami banggakan.
Geraint Thomas di posisi sempurna.
Jika dia bisa tetap mengejar kedua pesepeda ini, dia masuk tiga besar.
Ayo tempuh dua kilometer terakhir. Ayolah, G.
Belokan terakhir sebelum finis.
Geraint Thomas melaju!
Begitu juga Tadej Pogačar dan Jonas Vingegaard.
Lihat tiga pesepeda ini! Mereka berjuang sekuat tenaga.
Geraint Thomas naik ke peringkat ketiga di klasifikasi umum.
KLASIFIKASI UMUM - KAUS KUNING
Kita langsung ke hotel?
Langsung ke disko, mungkin?
Luar biasa, Kawan!
- Hebat. - Itu bagus.
Itu pertaruhan besar dari INEOS,
membiarkan Tom Pidcock menyerang,
dan aku memuji keberanian itu, karena itu jenis strategi
yang membuat bersepeda menarik dan mendebarkan ditonton.
Tom Pidcock, Tour de France pertama, tahap pertama di Alpe d'Huez, kau menang.
- Tidak buruk, 'kan? - Kau percaya?
Ya, kemenangan tahap, Tour pertamaku.
Ya, tidak buruk.
Itu keputusan bagus untuk melepaskannya hari itu.
Lalu tampil dengan keunggulan yang ditunjukkannya.
Itu sempurna.
Hari yang luar biasa.
Itu hebat.
Kau baru memenangkan tahap tersulit di Tour de France.
Aku dengar banyak fakta seperti itu.
"Sulit. Tahap Ratu. Pemenang termuda di Alpe d'Huez."
Lihat itu. Berkelas, 'kan?
Apa rencanamu malam ini?
Malam ini aku harus berpidato, bukan?
Aku belum siap.
Pidato.
Nasi dan ayam.
Sama seperti hari lain.
Hari yang baik.
Naik di KU dengan baik.
Kemenangan Tom luar biasa untuk tim, menyemangati semua orang.
Tapi banyak hal masih bisa kacau.
Seseorang bisa menyusulku di posisi ketiga.
Kau harus tetap fokus pada apa yang kau lakukan.
Untuk finis di podium, aku harus berjuang sekuat tenaga.
Aku Jasper Phillipsen dan julukanku "Jasper Bencana."
Aku tak menang satu tahap pun sejauh ini.
Jika Jasper Phillipsen terus kalah, masa depannya di tim akan dipertanyakan.
Tak ada tempat untuk bencana.
Kita telah mencapai ujian akhir untuk pesepeda terbaik dunia.
Pyrenees.
Jika kau percaya, kau punya peluang,
tapi jika tidak, itu berakhir.
Sadis.
Setiap pesepeda memimpikan Champs-Élysées.
Memiliki pesepeda di podium Tour de France adalah impian terbesar.
Terjemahan subtitle oleh Alexandra Karina