‫לזכות באלפ ד'ואז‬ ‫זה חלומו של כל רוכב אופניים.‬
‫זה מקום אגדי.‬
‫בו אנו יודעים שנעשה היסטוריה.‬
‫הזכייה באלפ ד'ואז הייתה מדהימה.‬
‫כשאתה מנצח כל הזמן,‬
‫אנשים רוצים מנצח אחר.‬
‫הצלחנו כל כך כקבוצת סקיי.‬ ‫חשבנו רק על הטור.‬
‫והייתה לנו הצלחה גדולה כזו.‬ ‫זכינו בשבע שנים מתוך שמונה.‬
‫ואז הסיבה‬ ‫שאינאוס רצתה להיות נותנת החסות שלנו הייתה‬
‫ההצלחה הזו בטור.‬
‫אבל לא זכינו בטור כבר שלוש שנים.‬
‫השנה, גריינט תומאס נמצא במקום הרביעי‬ ‫וקבוצת אינאוס הבריטית טרם ניצחה קטע אחד.‬
‫- סטיב שיינל‬ ‫רוכב לשעבר -‬
‫קבוצה כזאת חייבת לנצח.‬ ‫עכשיו אנחנו צריכים לקחת יותר סיכונים.‬
‫יש לנו שתי אסטרטגיות.‬ ‫ראשית, להגן על גריינט בשביל הדירוג הכללי.‬
‫שנית, לנסות לנצח קטע.‬
‫אבל זה הימור. אף פעם אי אפשר לדעת מה יקרה.‬
‫זכייה בקטע בטור יכולה לשנות חיים של רוכב.‬
‫אבל עבורי, באופן אישי,‬
‫אני תמיד חושב על החולצה הצהובה, זו המטרה.‬
‫הלחץ עצום.‬
‫- טור דה פראנס: בלב הפלוטון -‬
‫- בקצב מסחרר -‬
‫- סוף קטע 11 -‬
‫יונאס וינגגארד לוקח את החולצה הצהובה.‬
‫מה אני יכול להגיד?‬ ‫היינו עדים לקטע ברוטלי, נורא וסיוטי.‬
‫הרוכבים האלה נתנו הכול.‬
‫גריינט תומאס נשאר רביעי בדירוג הכללי‬
‫אחרי קטע בו כל הפייבוריטים התחרו ראש בראש.‬
‫- דירוג כללי:‬ ‫1. יונאס וינגגארד -‬
‫- מלון - אינאוס גרנדיירס -‬
‫זה היה פשוט משוגע, לא?‬
‫- סטיב קמינגס‬ ‫מנהל ספורטיבי, אינאוס גרנדיירס -‬
‫אימון טוב לפירנאים.‬ ‫-בחיי!‬
‫איש אחד היום בפסגת הגאליבייה...‬
‫פשוט עמד מולי ועשה... אבל הוא לא זז.‬
‫כן.‬
‫ממש דביל. כאילו, ברגע האחרון...‬
‫פשוט ציפיתי שהוא יזוז ברגע האחרון...‬
‫לא ידעת את זה?‬
‫זה מטורף.‬
‫טוב, נתראה אחר כך, אחי.‬ ‫-ביי, אחי.‬
‫התפקיד שלי השתנה השנה בקבוצה,‬
‫אני קצת יותר כמו‬
‫קפטן של הקבוצה, כביכול, ולא המוביל הברור.‬
‫יש לנו הרבה בחורים צעירים וחזקים,‬
‫והפוקוס עבר אליהם יותר.‬
‫אתה בסדר, טום? איך היה היום שלך?‬
‫אני מרגיש שג'מבו השתלטה על המרוץ.‬
‫כן.‬
‫- טום פידקוק‬ ‫רוכב, אינאוס גרנדיירס -‬
‫ואנחנו, ובכן, לא.‬
‫אמרנו שנמשיך ללחוץ על ג'מבו, אבל...‬
‫לא עשינו כלום בקשר לזה, אתה מבין?‬
‫- טום פידקוק‬ ‫אינאוס גרנדיירס -‬
‫אני טום פידקוק.‬
‫אני רוכב באינאוס גרנדיירס‬ ‫וזה הטור דה פראנס הראשון שלי.‬
‫אני אלוף אולימפי על אופני הרים.‬
‫אלוף עולם במספר ענפים.‬
‫הוא ילד הפלא של ענף האופניים העולמי.‬
‫הוא יודע לטפס.‬
‫הוא יודע להאיץ.‬
‫בירידות הוא חסר פחד לחלוטין.‬
‫הוא אחד מרוכבי האופניים המעטים‬ ‫שבאמת מרגשים כשרואים אותו מתחרה.‬
‫הוא הוכיח את יכולתו לנצח בענפים אחרים.‬
‫אבל הוא צעיר.‬ ‫הוא עדיין לומד איך הענף הזה עובד.‬
‫אני לא יודע מה לומר. הוא צוחק, לא?‬
‫הוא עוד לא הוכיח את יכולותיו בכביש.‬
‫אז לבוא לטור דה פראנס עם קבוצת אינאוס,‬ ‫זה סיכון.‬
‫מאז שהפכתי למקצוען,‬ ‫לא התחריתי בהרבה מרוצי קטעים,‬
‫אז לא ממש...‬
‫בחנתי את עצמי, כן.‬
‫בשבילי זה קשה.‬
‫אני במרוץ האופניים הכי גדול בעולם‬ ‫ואני לא ממש נהנה ממנו.‬
‫התפקיד שלי הוא שילוב של כמה דברים.‬
‫ללמוד, לצבור ניסיון לעתיד ולרכוב מקדימה.‬
‫לספוג רוח עבור אנשים אחרים.‬
‫זה התפקיד.‬
‫לרוכבי העזר אנחנו קוראים "פועלים".‬
‫זה השם המסורתי של רוכב שעוזר למוביל.‬
‫פירוש המילה המילולי הוא משרת,‬
‫וזה התפקיד, הרוכבים האלה כאן כדי לשרת.‬
‫אתה האדם שהולך לצד הכביש‬
‫לאסוף שקיות מזון והמון בקבוקים‬
‫ומכניס אותם לחולצה שלך.‬
‫עוד מישהו רוצה משהו?‬
‫יש לך מים שם?‬ ‫-כן.‬
‫לטום יש שני בקבוקי מים,‬ ‫אם מישהו צריך מים.‬
‫כן, אני אקח אחד, אחי.‬
‫ג'י רוצה קצת מים.‬
‫זה לא מאוד כיף,‬ ‫אבל אם אתה מבין את המטרה, זו עבודה חשובה.‬
‫חלק מתמסרים לתפקיד.‬
‫זה כל מה שהם עושים.‬ ‫הם אף פעם לא זוכים בקטע.‬
‫אני תמיד בעד‬ ‫לעזור לחבריי לקבוצה מתי שהם צריכים.‬
‫אבל כשהיום מתאים לי יותר,‬ ‫כן, אני רוצה את האפשרות להתחרות.‬
‫לדעתך, מה הדרך הכי טובה‬ ‫להשתמש בקבוצה עבורך מחר?‬
‫האם כדאי להמשיך...‬ ‫-כמו שעשינו.‬
‫למשל, אם נשלח את טום קדימה מחר...‬
‫נשלח אותו קדימה בשביל מה?‬
‫ובכן, כדי לזכות בקטע.‬
‫לא ברור לי למה להסתכן כך עכשיו.‬
‫אם אנחנו לא מוכנים לקחת סיכון,‬ ‫לא ננצח באף קטע.‬
‫הוא יכול לנסות אם הוא נכנס לבריחה.‬
‫אבל אידאלית, עדיף שטום יישאר איתנו מחר.‬
‫כמובן, כי אני חושב על עצמי.‬
‫האסטרטגיה לדירוג הכללי היא‬
‫שאתה חייב להישאר עקבי בכל יום.‬
‫מה שחשוב זו התוצאה הסופית,‬ ‫לא הקטעים הבודדים.‬
‫אז לגריינט השנה,‬ ‫מה שחשוב זו רק התוצאה הסופית.‬
‫לוודא שהדירוג הכללי מוגן‬
‫לאורך כל הדרך עד פריז.‬
‫צריך לשמור על גריינט,‬
‫אבל גם לתת למישהו הזדמנות‬ ‫לנסות לזכות בקטע.‬
‫מה לדעתך אפשרי עבורך מחר?‬
‫אני לא יודע, אבל איך קבוצת הבריחה תברח?‬
‫כי זו עלייה מההתחלה.‬
‫היא די קשה.‬
‫כאילו, מה האסטרטגיה ליום הזה בכלל?‬
‫עולים-יורדים, עולים-יורדים...‬
‫לאורך 165 ק"מ.‬
‫זו רק דעתי...‬
‫אני חושב שאתה צריך להסתכל על מחר כהזדמנות.‬
‫עם היכולת שלך, אתה יכול לנצח בקטע הזה.‬
‫זה יהיה קשה, נכון?‬
‫אולי אני טועה, זה לא משנה במה אני מאמין,‬ ‫חשוב יותר במה אתה מאמין.‬
‫לגבי טום,‬ ‫זה מרגש לקבל רוכב חדש מוכשר כמוהו‬
‫ולחקור את הפוטנציאל שלו.‬
‫אבל יחד עם זה מגיע לחץ מסוים,‬
‫הוא צריך לתפקד היטב,‬ ‫ותפקוד מיטבי בקבוצה הזו משמעותו ניצחון.‬
‫- קטע 12‬ ‫בריאנסון-אלפ ד'ואז - 165.1 ק"מ -‬
‫ברוכים הבאים לקטע 12.‬
‫היום יום הבסטיליה.‬
‫הקהל משתגע לגמרי.‬
‫מאה שישים וחמישה ק"מ מתוכננים היום,‬
‫ומסתיימים באלפ ד'ואז,‬ ‫הטיפוס האיקוני ביותר בטור דה פראנס.‬
‫זו אגדה שנכתבה על ידי אלופים,‬ ‫אחרי קרבות אפיים, כמובן.‬
‫לעתים ההתלהבות של הקהל עלולה להיות מפחידה.‬
‫זה מקום מיוחד בהיסטוריה של הטור.‬
‫- כריסטיאן פרודום‬ ‫מנהל הטור -‬
‫היום מגיעים לאלפ ד'ואז.‬
‫אפשר לתת הצגה.‬
‫- מארק מדיו‬ ‫מנהל גרופמה FDJ -‬
‫הרוכבים מגיעים לבריאנסון.‬
‫מצפים לנו זיקוקים היום.‬
‫- EF אדיוקיישן איזיפוסט -‬
‫אז אתמול היה אחד מהימים האלה, לא?‬
‫זה קורה לכולם.‬
‫זה בטח לא יהיה האחרון.‬
‫אולי תסבלו קצת היום.‬
‫אם מסתכלים על המפה,‬ ‫זה נראה כמו משהו משר הטבעות.‬
‫EF אדיוקיישן פירסט היא בהחלט קבוצה‬
‫שהיא ההפך הגמור מקבוצת אינאוס.‬
‫זו קבוצה של חריגים.‬ ‫זו קבוצה בעלת תקציב קטן יחסית.‬
‫לחלק מהרוכבים שם, הצעירים יותר,‬
‫זו ההזדמנות שעליהם לנצל.‬
‫השנה הם עומדים בפני הדחה מהטור,‬ ‫אז יש עליהם הרבה לחץ.‬
‫זה כל כך חשוב‬ ‫שהם יתפקדו היטב בטור דה פראנס.‬
‫כי אם לא, הם יאבדו את נותני החסות שלהם.‬
‫ההכנסות שמשאירות את הקבוצות בחיים‬ ‫מגיעות כמעט לחלוטין מנותני חסות.‬
‫- ג'ונתן ואוטרס‬ ‫מנהל EF -‬
‫אם אנחנו לא מצליחים מסחרית,‬
‫הקבוצה שלנו לא תחזיק זמן רב.‬
‫כדי שנשרוד,‬
‫אנחנו חייבים שישימו לב‬ ‫לקבוצה שלנו בטור הזה.‬
‫הרבה מזה תלוי במוביל שלנו.‬
‫שמי ריגוברטו אוראן.‬
‫התפקיד שלי בקבוצה הוא...‬
‫להביא שמחה. לשמח את הבחורים.‬
‫- ריגוברטו אוראן‬ ‫מוביל -‬
‫הטור דה פראנס הראשון שלי היה ב-2009.‬
‫היית צריך להיות בן 27, 29, 30,‬ ‫כדי לסיים את הטור.‬
‫היום בגיל 21 כבר מנצחים.‬
‫ריגו הוא מוביל טבעי.‬
‫הוא סיים על הפודיום בטור.‬ ‫הוא מדליסט אולימפי.‬
‫החבר'ה, כולם מסתכלים עליו במין...‬
‫הערצה.‬
‫הוא הגיבור שלהם.‬
‫בטור דה פראנס,‬
‫רוב הקבוצות קיימות כדי לעזור לאדם אחד.‬
‫- נילסון פאולס‬ ‫רוכב, EF -‬
‫בקבוצה שלנו עוזרים לריגוברטו אוראן.‬ ‫אז יש שבעה רוכבים בשביל ריגו.‬
‫למרבה הצער,‬
‫לריגו היה רצף של מזל רע בטור הזה.‬
‫- קטע 2 -‬
‫אוי, הוא נפל!‬
‫ריגו נפל!‬
‫לעזאזל!‬
‫- EF אדיוקיישן -‬
‫לריגוברטו אוראן יש בעיה עם השרשרת.‬
‫- קטע 8 -‬
‫תאונה גדולה עם הרבה רוכבים על הקרקע.‬
‫ריגוברטו אוראן חזר למכונית הרפואית‬
‫ועכשיו אפשר‬ ‫לראות את הפציעות בזרועו הימנית.‬
‫לריגו יש צלקות מכף רגל ועד ראש.‬
‫כאילו, יש לו כתף שקצת שפופה יותר מהשנייה.‬
‫הוא לוחם ותיק וחבול.‬
‫הקבוצה צריכה למצוא דרך חדשה קדימה.‬
‫- קטע 10 -‬
‫הם ממהרים אל קו הסיום.‬
‫ומגנוס קורט לוחץ על הגז.‬
‫הוא חוצה את קו הסיום!‬
‫למרות שהצלחנו לנצח בקטע, זה לא מספיק.‬
‫עלינו להיות בין המובילים בכל יום.‬
‫להשיג את הנקודות רק כדי לשרוד.‬
‫מי הרוכב הכי מתאים לניצחון בקטע הזה?‬
‫נילסון פאולס עומד על הדוושות שלו.‬
‫הוא במיקום טוב בכל יום. האם זה ישתלם?‬
‫קדימה! קדימה, נילסון! קדימה!‬
‫פאולס נותן את כל מה שיש לו!‬
‫כרגע,‬
‫מבחינה פיזית, הוא במצב הכי טוב שלו אי פעם.‬
‫הגעתי לטור דה פראנס כדי לרכוב עבור ריגו.‬
‫אבל נראה שההתרסקויות החלו לגבות ממנו מחיר.‬
‫אז עכשיו אני צריך להתעלות עבור הקבוצה.‬
‫- נילסון פאולס‬ ‫EF אדיוקיישן-איזיפוסט -‬
‫כדי להתאמן לטור דה פראנס,‬
‫עליך לחיות כמו נזיר ופשוט לחיות בגבהים‬
‫במשך שלושה חודשים בשנה.‬
‫להיות בדיאטות מטורפות כאלה‬
‫כדי להיות רזה ולהגיע למשקל הנכון למרוץ.‬
‫נאלצתי לעזוב את הבית שלי, את המשפחה שלי.‬
‫לעבור לחלק אחר של העולם.‬
‫פרנסס ואני עברנו לצרפת בשנה שעברה.‬
‫זה היה צעד גדול.‬
‫אבל זו עבודה שעליי לנצל עד תום,‬
‫כי אני מקריב הרבה כדי שזה יקרה,‬ ‫כדי שזה יעבוד.‬
‫אנחנו בתהליכי עבודה, אבל זה הבית שלנו.‬
‫הטור הוא המרוץ הגדול ביותר בלוח השנה.‬
‫אם אזכה בקטע, כל ההקרבה שלי תשתלם.‬
‫יש המון אנשים שהפסידו אתמול‬
‫וירצו להיכנס לקבוצת הבריחה. נכון?‬
‫אז זה יהיה קרב ענק.‬
‫נילסון, אני חושב שאתה יכול לנסות להיכנס.‬
‫אתה מרוצה מזה?‬ ‫-כן.‬
‫ג'יי וי?‬
‫אמריקאי שמנצח בפסגת האלפ ד'ואז,‬ ‫זה לפריים טיים, אחי.‬
‫פריים טיים!‬
‫אנחנו בסדר, חבר'ה?‬ ‫-כן.‬
‫כן, יש לי מוטיבציה להגיע לשם קודם.‬
‫נילסון נראה טוב הבוקר.‬
‫יהיה עליהם לחפש היום הזדמנות מוקדמת לברוח.‬
‫רק הכניסה לקבוצת הבריחה תצריך מאמץ עצום.‬
‫אם הוא ייכנס לשם,‬
‫וזו קבוצת הרוכבים הנכונה,‬ ‫והוא ישחק עם הקלפים שלו נכון,‬
‫אני חושב‬ ‫שיש לו סיכוי סביר לנצח באלפ ד'ואז.‬
‫הוא ילך עד הסוף היום.‬
‫זה בטוח, אבל כבר אמרתי את זה, אני...‬
‫לעתים אני דואג‬ ‫כשהוא נכנס למצב של אובר-מוטיבציה.‬
‫- אינאוס גרנדיר -‬
‫היום, אלפ ד'ואז... 165 ק"מ.‬
‫ככל הנראה הקטע הכי קשה בטור.‬
‫אבל אולי אחד מנקודות הסיום היפות ביותר.‬
‫כמו אתמול, ג'י, אני חושב שהיית ממש טוב.‬
‫טום, בוא ננסה לנצח בקטע הזה... בסדר?‬
‫פשוט תהיה מוכן לכל דבר, זה קצת משוגע.‬
‫היום הוא יום קריטי. עם אסטרטגיה כזאת,‬
‫התרחיש הכי גרוע הוא‬ ‫שטום בורח אבל לא מנצח בקטע,‬
‫וגריינט מאבד זמן כי יש לך בחור אחד פחות‬
‫שעוזר לרוכב המוביל.‬
‫אבל זה ההימור שלנו.‬
‫איך אתה מרגיש לגבי היום?‬
‫היום הוא יום גדול.‬
‫אבל...‬
‫אנו מסיימים באלפ ד'ואז.‬
‫זה יהיה מרהיב.‬
‫התחריתי במעלה הרים בעבר, אבל לא במקצוענים.‬
‫יום הבסטיליה, אלפ ד'ואז.‬ ‫אני חושב שזה יהיה מטורף, כן.‬
‫כל פועל, מתישהו בקריירה שלו,‬ ‫יקבל את ההזדמנות‬
‫להוכיח את עצמו.‬
‫וזו עשויה להיות‬
‫כוס תרעלה או הזדמנות פז.‬
‫ולכן הכול תלוי‬
‫ביכולת להחליף תפקיד ולהפוך‬ ‫מחבר נאמן לקבוצה, סגן נאמן, פועל נאמן,‬
‫לווינר מלידה.‬
‫הנה מגיע גריינט תומאס שזכה בעבר בטור.‬
‫הוא כרגע רביעי בדירוג הכללי‬
‫ובכושר טוב מאוד.‬
‫אנחנו מדברים כאן על קבוצת אינאוס.‬
‫זו אחת הקבוצות הכי גדולות בענף האופניים.‬
‫אכפת להם רק מדבר אחד: ניצחון.‬
‫בקטע הזה נעבור שלושה טיפוסים‬ ‫קשים מעבר לדירוג:‬
‫גאליבייה, קרואה דה פר ואלפ ד'ואז.‬
‫שלוש, שתיים, אחת...‬
‫והם יוצאים לדרך!‬
‫הקטע ה-12 של הטור דה פראנס החל.‬
‫הטיפוסים היום הם מעבר לדירוג.‬
‫- סבסטיאן פיקה‬ ‫שדר -‬
‫בשביל EF, זה הכול או כלום.‬
‫מישהו יצטרך להתעלות ולעשות משהו קסום.‬
‫נילסון פאולס נכנס ישר לעניין עם התקפה.‬
‫זו הפתעה גדולה כל כך מוקדם בקטע.‬
‫האם הוא יכול לעשות משהו מיוחד היום?‬
‫נילסון לבדו.‬
‫נהל נכון את הכוחות שלך, נילסון.‬
‫נהל נכון את הכוחות.‬
‫פשוט חשבתי, כאילו, יאללה.‬
‫זה סוף סוף יהיה הקטע שבו אוכל לעשות את זה.‬
‫אני לא בטוח שזה המעשה כי חכם...‬
‫רצינו שנילסון יהיה בחזית המרוץ.‬
‫אבל לא בהכרח בשלב כזה מוקדם.‬
‫בקטע כזה,‬
‫חשוב מאוד‬ ‫לחסוך מספיק אנרגיה לטיפוס האחרון.‬
‫ידעתי שאם ארצה‬ ‫לתת לעצמי את ההזדמנות הטובה ביותר לנצח,‬
‫הסיכוי הכי טוב שלי יהיה‬ ‫להגיע לתחילת הטיפוס הזה‬
‫עם כמה שפחות מטפסים.‬
‫שתים עשרה שניות. מאמץ מבוקר, נילסון.‬
‫שמור על קור רוח, נילסון.‬
‫בראש שלי,‬
‫לפתוח את המרוץ עם קצב גבוה בכביש מישורי‬
‫שבו למטפסים אין בהכרח את היתרון,‬
‫הייתה הדרך המיטבית להרחיק אותם מהבריחה.‬
‫מאחורי פאולס, קבוצה קטנה בדיוק‬
‫התנתקה מהפלוטון בהתקפת נגד.‬
‫הדבר שאני חושש ממנו אצל נילסון‬ ‫הוא שהוא אתלט מדהים.‬
‫עליו ללמוד איך להתחרות.‬ ‫מתמודדים כאן עם הגבול העליון‬
‫של מה שבני אדם מסוגלים לעשות,‬
‫בכל צורה.‬
‫בכוח, בסיבולת, בפסיכולוגיה.‬
‫חמישה רוכבים רודפים מאחוריך.‬
‫אולי זה רעיון טוב להצטרף אליהם‬ ‫כדי לחסוך קצת אנרגיה.‬
‫ברור שיש לך כוח ברגליים.‬
‫ברור שהראש שלך נמצא במקום הנכון.‬
‫אבל אל תראה לחבר'ה האלה איתך‬ ‫שיש לך כוח ברגליים.‬
‫תשמור על קור רוח. תעשה את זה חכם.‬
‫רגע, הרוכבים מקדימה מגבירים מהירות.‬ ‫עוד גל.‬
‫- קטע 12‬ ‫בריאנסון-אלפ ד'ואז - 165.1 ק"מ -‬
‫הדבוקה המובילה כמעט הגיעה‬ ‫לפסגת האתגר הראשון של היום.‬
‫והנה הפלוטון,‬
‫בראשות הקבוצה של החולצה הצהובה,‬
‫וממש מאחוריה גריינט תומאס,‬ ‫מוקף בקבוצה שלו.‬
‫והגענו למעבר גאליבייה.‬
‫שלושת הרוכבים הראשונים עם 147, פאולס.‬
‫האתגר הוא לא רק הטיפוסים.‬
‫יש ירידות מפורסמות כאלה‬ ‫שדוחפות את הרוכבים הפחות טכניים עד לקצה.‬
‫ובפיגור של דקה אחת, הפלוטון מגיע לפסגה.‬
‫כשהגענו לפסגה, ידעתי שהירידה הזאת מפותלת.‬
‫שנותיי על אופני הרים ושטח נותנות לי‬
‫יכולות שאני יכול להשתמש בהן בכביש.‬
‫יש לי מוניטין של מפציץ צלילה.‬
‫ככה הייתי מנצח.‬ ‫לא הייתי הכי מהיר או הכי חזק.‬
‫- מעבר גאליבייה‬ ‫גובה: 2642 מטר -‬
‫וטום פידקוק מזנק קדימה.‬
‫רוכב התנתק מהפלוטון.‬
‫זה רוכב של אינאוס. הוא יורד מהר מאוד.‬
‫האם לאינאוס יש תוכנית‬ ‫להכניס את טום פידקוק לקבוצת הבריחה?‬
‫כל הכבוד, טום. הם לא מגיבים מאחור.‬
‫אני יודע לעשות התאמות‬
‫ולחזות לאן הכביש הולך.‬
‫אבל זו הפעם הראשונה שירדתי שם.‬
‫אני רוצה להגיע לחזית,‬
‫אבל לא להיות טיפש ולסיים את הטור שלי‬
‫אחרי פחות משבועיים.‬
‫טום פידקוק מאיץ בירידה.‬
‫פידקוק יורד כמו קליע!‬
‫אלוהים!‬
‫תראה את זה.‬
‫בירידות אלפיניות, עליך להיות מיומן מאוד.‬
‫התיאום בין היד לעין, האיזון.‬
‫אם תגזים בפנייה, אתה תעוף מקצה ההר,‬
‫לבוש בשכבת לייקרה בעובי כזה.‬
‫תחשבו על נסיעה בכביש מהיר במאה קמ"ש,‬
‫לבוש בבגד ים,‬
‫ואתה פותח את הדלת וקופץ מהמכונית.‬
‫ככה זה להתרסק.‬
‫עליך להיות אחד כזה‬
‫שמוכן ממש לסכן הכול.‬
‫לפני 30 שנה, אף אחד לא תקף בירידה.‬ ‫זה היה מסוכן מדי.‬
‫בימינו זה מרכיב מרכזי עבור רוכב שלם.‬
‫תראו את ההבדלים במסלולים שלהם.‬ ‫פידקוק בקצב שלו!‬
‫זה מדהים.‬ ‫הוא גורם לכריס פרום להיראות כמו חובבן.‬
‫הוא חדור מטרה או... מה דעתך?‬
‫אני חושב שהוא...‬ ‫הייתי אומר שהוא פשוט מהיר בירידות.‬
‫פידקוק יורד במהירות מטורפת‬ ‫כדי לנסות לתפוס את הדבוקה המובילה.‬
‫פידקוק מגיע למטה בריא ושלם.‬
‫פאולס לבד מקדימה.‬
‫אם מרוץ לוקח שש שעות,‬ ‫זה הרבה זמן להיות ממוקד.‬
‫ואם אתה רועד מרוב התרגשות‬ ‫בשעה הראשונה של המרוץ,‬
‫אז כל האנרגיה הזאת‬ ‫פשוט נעלמת בשעתיים האחרונות.‬
‫גם אם אתה מקדימה,‬
‫אתה פשוט צריך להגיד לעצמך,‬ ‫"המרוץ שלי עוד לא התחיל".‬
‫נילסון פאולס עדיין מוביל.‬
‫אבל טום פידקוק סוגר את הפער בקצב מהיר.‬
‫אלוהים אדירים! לא, לא, אל...‬
‫ואו!‬
‫אל פאולס מצטרף טום פידקוק.‬ ‫שני רוכבים מקדימה.‬
‫זה יכול להיות מעניין...‬
‫ברגע שפידקוק חותך אותי, אני בהלם.‬
‫לא האמנתי. הרגשתי כאילו הוא צץ משום מקום.‬
‫ואני מבין,‬ ‫"אלוהים, הוא סגר דקה בירידה הזאת".‬
‫אם מישהו יורד ככה, הוא חדור מטרה.‬
‫הוא גרם לי להבין שהוא בכושר‬ ‫ושהוא מנסה לנצח היום.‬
‫הוא איום אמיתי.‬
‫נילסון פאולס וטום פידקוק לבד מקדימה.‬
‫מה שמדהים כל כך בזה הוא‬
‫ששניהם צעירים, שניהם מבטיחים.‬
‫לא מדובר רק בקרב על החולצה הצהובה.‬
‫לפעמים אתה רוצה‬ ‫שהרוכבים הצעירים יקבלו הזדמנות.‬
‫ואז אפשר לבדוק. האם יש להם את זה או לא?‬
‫חבר'ה, אורך העמק הוא 13 ק"מ.‬
‫אז טום, אני יודע שברחת מכולם בירידה,‬
‫אבל אולי עדיף לחכות‬ ‫ולחסוך קצת אנרגיה בעמק.‬
‫עדיף להשתמש ברוכבים סביבך, אם אפשר.‬
‫ואז עלתה לי בתת-מודע מחשבה‬ ‫שאני צריך להשתין.‬
‫אז... הייתי צריך לעשות את זה.‬
‫בחור טוב. הוא משתין.‬ ‫-משתין?‬
‫משתין?‬ ‫-כן.‬
‫בחור אגדי!‬
‫- קטע 12‬ ‫בריאנסון-אלפ ד'ואז - 165.1 ק"מ -‬
‫הדבוקה המובילה שלנו נותרה ללא שינוי.‬
‫היא בדרך לאלפ ד'ואז עכשיו,‬ ‫הטיפוס האחרון של היום.‬
‫זה הטיפוס המפורסם ביותר בטור דה פראנס.‬
‫אלפי אנשים מחכים שהרוכבים יגיעו.‬
‫עכשיו הקרב הוא למי נשאר כוח ברגליים.‬
‫ולראות מי יגיע ראשון.‬
‫עוברת בך צמרמורת מקדימה.‬
‫אתה חושב שאולי תוכל לנצח בקטע.‬
‫הטעות הקלאסית של כל בחור צעיר‬ ‫שרוכב בטור בפעם הראשונה‬
‫היא להתלהב מהקהל‬ ‫ולהתחיל חזק מדי מוקדם מדי.‬
‫אז הם התחילו בטיפוס.‬
‫אחי, אני מקווה שטום ינצח בקטע הזה.‬
‫בדבוקה, אתה תמיד מחפש לראות‬
‫איך הם מרגישים‬ ‫ומנסה לחסוך יותר אנרגיה מהם.‬
‫אפילו להעמיד פנים שאתה עייף לפעמים.‬
‫מתישהו שאלתי אותם, "איך אתם מרגישים?"‬
‫נילסון אמר שיש לו קלקול קיבה.‬
‫אני לא יודע אם הוא העמיד פנים.‬
‫תמיד יש משחקי מוחות.‬
‫טום ואני רק הסתכלנו כל הזמן‬
‫מי עשה יותר, מי עשה פחות.‬
‫איך אנחנו מרגישים זה מול זה.‬
‫אתה צופה בשפת הגוף ומנסה להחליט,‬
‫"האם מה שהוא אמר לי באמת נכון,‬
‫"האם הוא באמת מרגיש טוב‬ ‫או שהוא באמת מרגיש רע?"‬
‫את שני הק"מ הראשונים אנחנו עוברים די לאט.‬
‫ואני רוצה לבדוק את הרגליים של כולם,‬
‫לראות איך הם באמת, לראות כמה חזקים הם.‬
‫וטום פידקוק יוצא למתקפה עצומה.‬
‫הוא מתנתק.‬
‫הוא מנצל את יתרונו עד תום.‬
‫הוא השאיר את פאולס מאחור.‬ ‫הוא השאיר את צ'יקונה מאחור.‬
‫אלוהים, אלוהים!‬
‫נראה שהוא מנסה‬ ‫להפיל את מי שלא יכול להחזיק מעמד.‬
‫הוא פשוט רכב כאילו‬
‫זה רגע של להיות או לחדול.‬
‫ידעתי שעדיין יש לי מספיק כוח‬
‫כדי להגיע לפסגת הטיפוס הזה די מהר.‬
‫ופשוט נאלצתי לקוות שאוכל להשיג אותו.‬
‫קדימה, סע!‬
‫קדימה, נילסון! קדימה!‬
‫בשלב הזה, השרירים מגיעים לקצה.‬
‫אז פשוט שקעתי בקצב של הרעש.‬
‫ומקדימה, פידקוק מבצר את עמדתו.‬
‫יתרון גדול יותר עכשיו לפידקוק.‬
‫נילסון פאולס סובל. זו הפתעה גדולה.‬
‫לעזאזל!‬ ‫-קדימה.‬
‫בגלל אורך הטיפוס,‬
‫ברגע שאתה עובר את הגבול שלך ומתפוצץ,‬
‫אין באמת זמן להתאושש.‬
‫אלוהים. נילסון, לא!‬
‫כן, למרבה הצער, לא נשאר לי כל כך הרבה.‬
‫הקהל משתגע לגמרי.‬
‫איזו אווירה באלפ ד'ואז!‬
‫האווירה הזאת פשוט מטורפת,‬ ‫עם האנשים, כאילו...‬
‫- גריינט תומאס‬ ‫מוביל, אינאוס -‬
‫הם מתקרבים עד כדי כך שמריחים את הבירה מהם,‬ ‫שזה קצת מרתיע.‬
‫אתה לא רוצה שהם ישפיעו על המרוץ‬ ‫ייגעו ברוכבים ויפילו אנשים.‬
‫אבל התשוקה והווליום‬
‫בהחלט מעודדים אותך.‬
‫פער של ארבע דקות בין החולצה הצהובה‬ ‫וקבוצת הבריחה.‬
‫גריינט תומאס ממש מאחורי טאדיי פוגאצ'אר.‬
‫קדימה, בחורים. קדימה.‬
‫בערך שבעה ק"מ לפסגה. בערך שבעה ק"מ.‬
‫זה מרוץ האופניים הגדול בעולם.‬
‫כולם שם בכושר הכי טוב שלהם.‬ ‫כולם רוצים להשיג את המטרות שלהם.‬
‫אני פשוט חייב להמשיך.‬
‫קדימה, ג'י, אתה כל כך חזק היום.‬ ‫קדימה, אדם. קדימה.‬
‫התעלמתי לגמרי מהבריחה.‬
‫ידענו שלא נתפוס אותם.‬
‫פשוט התמקדתי בעמדה שלי‬ ‫וניסיתי לצבור זמן בדירוג הכללי.‬
‫לטום פידקוק יש יתרון של 33 שניות.‬
‫זה כמו ים שנחצה מולך.‬
‫ומדהים שהם לא מפילים אף רוכב.‬
‫טום פידקוק קרוב להבטיח את מקומו בהיסטוריה!‬
‫בסדר, טום! עיקול אחרון.‬
‫ניצחון! טום פידקוק מנצח!‬ ‫-כן!‬
‫האנגלי הצעיר הזה רק בן 22.‬
‫הוא המנצח הצעיר ביותר‬ ‫בהיסטוריה של אלפ ד'ואז.‬
‫זה אלפ ד'ואז, גבר.‬
‫כל הכבוד.‬
‫למקום הרביעי מגיע נילסון פאולס.‬
‫זכרו שהוא היה הראשון שברח בקטע הזה.‬
‫אבל זה לא היה הגורל שלו היום.‬
‫הרגשתי שעשיתי הכול כמו שצריך.‬
‫אבל ברגע שחציתי את קו הסיום,‬ ‫התאכזבתי מאוד.‬
‫וחשבתי שהתוכנית הייתה מושלמת.‬
‫לא כך רציתי שהקטע יסתיים.‬
‫מקום רביעי היא תוצאה טובה בפסגת אלפ ד'ואז.‬
‫- צ'רלי ווגליוס‬ ‫מנהל ספורטיבי, EF -‬
‫האם רציתי שינצח? בטח, בכל לבי.‬
‫אבל זאת עדיין תוצאה נהדרת.‬
‫המקום שבו התחלנו את הטור דה פראנס השנה‬
‫לא היה מקום שמח.‬
‫אבל ההצלחה שלנו היא מעבר לציפיות של כולם.‬
‫המקום הרביעי של נילסון באלפ ד'ואז‬
‫והניצחון של מגנוס בקטע‬ ‫נותנים לקבוצה קצת יותר ביטחון.‬
‫וזה משהו שאנחנו יכולים להתגאות בו מאוד.‬
‫גריינט תומאס בעמדה מושלמת.‬
‫אם הוא יוכל להישאר צמוד לשני הרוכבים האלה,‬ ‫הוא יהיה בין שלושת המובילים.‬
‫בוא נגיע לשני הקילומטרים האחרונים.‬ ‫קדימה, ג'י.‬
‫העיקול האחרון לפני קו הסיום.‬
‫גריינט תומאס הולך על זה!‬
‫וגם טאדיי פוגאצ'אר ויונאס וינגגארד.‬
‫תראו את שלושת הרוכבים האלה!‬ ‫הם נותנים את כל מה שיש להם.‬
‫גריינט תומאס מטפס‬ ‫למקום השלישי בדירוג הכללי.‬
‫- דירוג כללי - חולצה צהובה:‬ ‫1- יונאס וינגגארד -‬
‫אנחנו הולכים ישר למלון?‬
‫ישר לדיסקוטק, אולי?‬
‫לעזאזל, אחי!‬
‫יפה, אחי.‬ ‫-כל הכבוד.‬
‫זה היה הימור ענק של אינאוס,‬
‫לאפשר לטום פידקוק לצאת להתקפה,‬
‫ואני מריעה לאומץ הזה, כי זה סגנון הרכיבה‬
‫שהופך את הענף למרתק ומרגש לצפייה.‬
‫טום פידקוק, טור דה פראנס הראשון,‬ ‫קטע ראשון באלפ ד'ואז, ואתה מנצח.‬
‫זה לא רע, נכון?‬ ‫-אתה מאמין?‬
‫כן, ניצחון בקטע, בטור הראשון שלי.‬
‫כן, זה לא רע.‬
‫זו הייתה החלטה יפה לתת לו חופש ביום הזה.‬
‫ואז שהוא יספק את התוצאה בסטייל‬ ‫כמו שהוא עשה.‬
‫זה היה מושלם.‬
‫חתיכת יום.‬
‫משהו מיוחד.‬
‫הרגע ניצחת בקטע הכי קשה בטור דה פראנס.‬
‫כן, שמעתי הרבה עובדות כאלה, למען האמת.‬
‫"הכי קשה. מלכת הקטעים.‬ ‫הזוכה הצעיר ביותר באלפ ד'ואז."‬
‫תראו את הדבר הזה. רמה גבוהה, נכון?‬
‫מה תעשה הערב?‬
‫טוב, הערב אני אצטרך לנאום, לא?‬
‫אני לא מוכן לזה.‬
‫נאום.‬
‫אורז ועוף.‬
‫כמו בכל יום.‬
‫זה היה יום טוב.‬
‫עלייה יפה בדירוג הכללי.‬
‫הניצחון של טום מדהים לקבוצה,‬ ‫הוא נתן לכולם דחיפה.‬
‫אבל הרבה דברים עדיין יכולים להשתבש.‬
‫מישהו יכול לקחת לי את המקום השלישי.‬
‫אתה חייב להמשיך להתרכז במה שאתה עושה.‬
‫רק כדי לסיים על הפודיום,‬ ‫אני צריך לתת את כל מה שיש לי.‬
‫- בפרקים הבאים... -‬
‫אני ג'ספר פיליפסן‬ ‫ומכנים אותי "ג'ספר צרות".‬
‫לא ניצחתי בקטע בטור דה פראנס עד כה.‬
‫אם ג'ספר פיליפסן ימשיך להפסיד,‬ ‫העתיד שלו בקבוצה מוטל בספק.‬
‫אין מקום לצרות.‬
‫הגענו למבחן המושלם‬ ‫עבור הרוכבים הטובים בעולם.‬
‫הפירנאים.‬
‫אם אתם מאמינים, יש לכם סיכוי,‬
‫אבל אתם לא מאמינים, זה נגמר.‬
‫ממש סדיסטי.‬
‫כל רוכב חולם על השאנז אליזה.‬
‫להעלות רוכב על הפודיום של הטור דה פראנס‬ ‫זה הגביע הקדוש.‬
‫תרגום כתוביות: ניתאי גת‬