Jumbo-Visma är världens mest optimerade lag.
De har de bästa tränarna och nutritionisterna,
den bästa utrustningen.
Det är världens bästa lag.
Vi har varit rankad etta i World Tour de senaste 2,5 åren,
så Tour de France skulle vara ett fint tillskott.
Jumbo-Visma har aldrig vunnit Tour de France.
Deras mål är att vinna Tour de France.
För att göra det har de satt ihop världens bästa lag.
Men i den här etappen, superstjärnor eller inte,
är det kullerstenen som styr.
Välkomna till helvetet. Kullerstenen är här.
Kullerstensetappen i Tour de France är en fälla.
Många cyklister fruktar den här etappen.
Man kan inte vinna på kullerstenen.
Herregud. Gör inte så igen, okej?
Nu kör vi, för fan! Kom igen!
Men man kan förlora.
Helvete!
TOUR DE FRANCE: KLASSIKERN INIFRÅN
VÄLKOMNA TILL HELVETET
Hej, Dunkerque!
Tour de France är en rundtur av Frankrike.
TOUR DE FRANCE 5 JULI
- Är det kul att vara i Frankrike? - Ja.
SPORTDIREKTÖR
Det är toppen. Det är här Tour de France börjar.
Det är den fjärde etappen,
den första på fransk mark, mellan Dunkerque och Calais.
Kampen om allmän klassificering börjar här.
Varje dag är det en ny etappvinnare och en allmän klassificering,
med den gula ledartröjan som ges till dem med snabbast tid i de 21 etapperna.
Ja, hörni.
Några ord till att börja med. Idag har vi den fjärde etappen:
Dunkerque till Calais, 172 km.
Det är 2 000 m vertikalt, så det är ingen platt etapp.
Det kommer att vara nervpåfrestande från start till den sista klättringen.
Jag är Grischa Niermann, sportdirektör för Jumbo-Visma.
Och jag är här för att vinna.
Vi har kommit tvåa de senaste två åren,
men nu hoppas vi ta den första gula ledartröjan.
Från 29 km och 1,7 km framåt är det 4,5 % lutning.
Där har vi även vår första flaskhals.
Jag vill att folk ska se mitt lag...
SPORTCHEF
...som det bästa laget i världen.
Om nåt lag kan lyckas är det vårt. Det tror jag verkligen.
Vissa lag har en ledare som är lagets stjärna,
men vi är annorlunda.
Vi har två.
En är Vingegaard.
Den andra är Roglič.
Hej.
SLOVENIEN
Hej. Tack.
Ha det bra.
Kan du presentera dig, Primož?
"Jag heter Primož Roglič och cyklar för Jumbo."
Nåt sånt.
- Det är det dummaste... - Ja, men det hjälper att presentera dig.
Jag heter Primož Roglič. Jag cyklar för Jumbo-Visma.
Nya skor och allt för serien.
Etappen jag ser fram emot...
- Det är... - Ja.
Är...
Alla etapper har en massa utmaningar.
Det kommer inte att vara tråkigt.
Mina ambition är att göra mitt bästa för hela laget,
men det är ingen hemlighet att jag vill vinna Tour de France.
Det är nåt jag inte har lyckats göra.
År 2020 var vi nära att vinna med Primož.
Det såg bra ut tills det sista tempoloppet.
Tyvärr lyckades Pogačar vända på det hela och vinna.
Så hur kunde Jumbo-Visma förlora årets Tour De France?
Man kan ha otur, men jag lägger varken
tanke eller energi på det.
Jag är optimistisk och fokuserar på kommande utmaningar.
År 2021 kraschade Primož tidigt, och det blev genast tydligt
att Jonas var vårt bästa alternativ.
LEDARE
Vingegaard har fastnat i den gula ledartröjans ekrar.
Men han kunde inte slå Pogačar och vinna Tour de France.
Den gula ledartröjan vinner etappen. Vingegaard är slagen.
Jag tycker att stämningen var lite...
...skit.
Försök göra ditt bästa.
Jag är säker på att du kan hålla dig på den här nivån.
Du behöver inte vara rädd,
för jag tror att du är en av de starkaste här.
Ja.
Vi har två andraplatser i Tour de France
och visste därför att vi hade två killar som kunde tävla om segern.
Men om man vill vinna är det en kille man måste slå,
och det är Tadej Pogačar.
Vid 23 års ålder är Tadej Pogačar, från UAE Team,
tvåfaldig vinnare av Tour de France.
Pogačar är redan vinnarfavorit,
kanske även den absoluta favoriten.
I princip allt han gör är en succé.
Vi har aldrig sett honom klanta sig eller ha problem, så...
Alla undrar hur de ska avsätta Pogačar.
Ibland kan det vara irriterande att han är så duktig.
Han är väldigt explosiv.
Han har vunnit Tour de France de senaste två åren.
Han är världens bästa cyklist.
Kom igen, du måste dricka.
Så det är lite spänt, lite nervöst.
Men målet är att vinna Tour de France.
Det kvittar om det är med mig eller Primož,
bara vi vinner som lag.
Idag är proffscykling en lagsport.
Vi har ledarna och domestiques.
Domestiques tjänar ledaren.
De skyddar dem från vind och ger dem mat och vatten.
Jumbo-Visma är helt annorlunda.
Vad sa du om min mamma?
De har inte bara två ledare, utan även en megastjärna som domestique.
Kan Wout van Aert vinna tempoloppet här i Köpenhamn?
Han krossar världsmästarens tid.
Det finns bara en som kan spurta, klättra och cykla på kullerstenen.
Det finns en cyklist som är så mångsidig. Och det är Wout.
Wout van Aert drar iväg. Wout van Aert för segern.
Van Aert eller Jakobsen? Vilket avslut.
Van Aert är där för att vinna etapper,
men hans främsta mål är att hjälpa ledarna nå den allmänna klassificeringen.
Wout Van Aert leder nu Tour de France i den gula ledartröjan.
Om man bär den gula tröjan
har man tagit sig till den punkten snabbare än nån annan.
Efter de första etapperna är Wout van Aert den bästa cyklisten i Tour de France.
Han leder den allmänna klassificeringen, eller AK.
Men en domestiques uppgift är att tjäna ledaren.
Han balanserar alltid på gränsen
mellan att vara en vinnarmaskin och en lojal domestique.
ETAPP 4 171,5 KM
Du gjorde ett bra jobb de första dagarna i Danmark.
Med att
ligga i fram och undvika problem.
LAGKAMRAT
Det var vår plan, att ta initiativ den första veckan.
De kommande 2-3 dagarna är perfekta för det.
Och vi har en plan för idag, så häng med.
Vi måste fokusera på Jonas och Primož in AK.
Wout, ta lite av vinden för att skydda Primož och Jonas.
Det viktigaste är att man är ett lag. Wout är specialist, en av världens bästa.
Men han är även till hjälp i fråga om vår AK-satsning.
Han är nyckeln om vi vill vinna Tour de France.
Idag har vi vår första etapp på fransk mark,
mellan Dunkerque och Calais.
Wout van Aert har den gula ledartröjan som ledare för Tour de France.
ALLMÄN KLASSIFICERING GUL LEDARTRÖJA
Cap Blanc-Nez, dagens sjätte och sista utmaning.
Det är 900 m klättring på 7,5 %. Och de är iväg.
Det är uppdelning. Jumbo-Visma attackerar.
Kör fullt ut, så får vi se hur illa det är på toppen.
Otroligt jobb av Tiesj Benoot.
Wout van Aert är precis bakom. Jonas Vingegaard är också där.
Gruppen splittras där bakom.
Här är Tadej Pogačar.
Pogačar halkar efter, om jag förstår rätt. Pogačar är inte där. Kom igen.
Det är en fantastisk möjlighet för Vingegaard att ta in tid på Pogačar.
Det kommer att bli kaos bakom honom.
Pogačar, den regerande mästaren, är inte där.
Vingegaard försöker desperat hålla sig kvar.
En stor acceleration av van Aert.
Van Aert har dragit ifrån Yates och Vingegaard.
För närvarande ger inte van Aert upp och fortsätter framåt.
Wout, du är ensam. Wout är ensam.
Vi har en man ensam i ledningen, nummer 16, Wout van Aert.
Det är en otrolig adrenalinkick som flödar genom kroppen.
Allt man har jobbat för faller på plats, så det är bara...
De sista kilometerna, där spänningen är hög,
kan man verkligen trampa för segern.
...Wout van Aert. Några längder bakom har vi nummer 28.
Efter tre andraplatser är Wout van Aert på väg mot en etappseger.
Jumbo-Visma-cyklisten kommer att vinna med den gula ledartröjan på sina axlar.
Groenewegen faller tillbaka.
Man vill att alla de bästa cyklisterna åker med ledaren eller ledarna.
Man vill att alla ska ha samma ambition.
Om Wout van Aert åker i fram och försöker ta en etappseger
skyddar han inte sina ledare som försöker ta totalsegern.
...van Aert är 18 sekunder före med en kilometer kvar.
Van Aert har 18 sekunders försprång med en kilometer kvar.
Han är ensam i täten.
Varje seger är speciell,
men Tour de France är världens största cykeltävling.
På grund av stressen, spänningen och media känner man en sån lättnad när man vinner,
och det gör känslorna mer intensiva.
Ja!
Att vinna en etapp med den gula ledartröjan...
Ja, precis. Det är...
Den här tröjan ger en vingar.
Överraskade jag dig?
Ja, lite.
Bra att du lämnade dina män.
Det var tur.
Wout van Aert kan vinna sju eller åtta Tour de France-etapper på egen hand.
Från och med idag är van Aert inte här
för att vinna AK.
HERENTALS, BELGIEN
Jag vill alltid vara bäst på det jag gör. Jag har velat vinna sen jag började cykla.
Just nu kan jag vara en av Belgiens bästa cyklister,
men det finns mycket jag vill uppnå.
Nuförtiden är alla vältränade och väl förberedda.
Men att hantera smärtan är en av de största talangerna
man måste ha som proffscyklist.
Som tur är gillar jag smärta.
Att vinna en cykeltävling är som en explosion av lycka.
Det är ren glädje.
När jag känner ren lycka har det alltid med cykling att göra.
Jag är nog beroende av det.
Jag behöver inte den här idag.
Varför vill du vinna etapper istället för AK?
Jag tror att naturen väljer åt mig.
Jag är en av de tunga killarna så det kommer alltid att vara svårt att...
Att vinna AK,
särskilt i en tävling som Tour de France och de längre etapperna.
Man måste väga så lite som möjligt, och vissa killar...
De har en fördel där.
Och spänningen av att vinna en etapp lockar mig mer.
Hur kombinerar du dina egna ambitioner med lagets?
Det är alltid tufft, och många lag visar
att det är svårt att vara på samma våglängd.
Men för mig är det bara
en fråga om
att ge och ta.
Han kan uppnå otroliga saker, men han är också en viktig del i planen
att leda Vingegaard eller Roglič till att vinna AK.
I hans huvud måste det vara väldigt tufft.
Det var synd att jag inte tog in några sekunder på Tadej.
Jag var upprörd.
Jag hade velat ligga efter Wout, men han var så stark.
Om han hade väntat på toppen, i bara två sekunder,
kunde det ha gjort skillnad.
Vi har många olika mål i Jumbo-Visma,
men det främsta är att vinna den gula ledartröjan.
Så om Wout en dag måste offra sin chans att vinna en etapp
hoppas jag han vet att det är så det är.
Om man har en cyklist som Wout van Aert, som dominerar,
är risken att de fortsätter göra det och glömmer skälet till att de är där,
vilket är AK.
Det kommer att vara en svår situation för dem att hantera.
Du cyklade iväg utan ansträngning. Jonas var besviken.
Han sa: "Jag trodde inte. Jag var för långt bort."
- Och han var upprörd efteråt. - Ja.
Om du hade väntat skulle han ha kommit ikapp dig.
- De måste stanna med dig, och sen drar du. - Ja.
ETAPP 5 157 KM
Välkomna till etapp 5 och de legendariska kullerstenarna i norr.
Pelotonen ger sig iväg från Lille på ett 157 km långt lopp.
KULLERSTENSSTRÄCKA
Tour de France kan förloras idag.
AK-kandidater måste göra allt de kan för att undvika helvetesfällan i norr.
Den här dagen är galnare än den första dagen i Danmark.
Räkna med att det uppstår problem innan vi når kullerstenen.
Kullerstensetappen är verkligen en fälla. De skickar oss till slakteriet.
Snubben framför tv:n tänker: "Toppen, kullersten.
Folk kommer att krascha. Det blir en föreställning, coolt."
Men när man är på andra sidan tänker man: "Helvete."
Ta initiativ.
Dagens främsta mål: åka ifrån Pogačar. Fixa en lucka i AK åt Jonas och Primož.
Att ha två ledare ger en fördelen av att ha två alternativ,
två killar att attackera med.
Men nackdelen är att man måste skydda dem båda,
särskilt på kullerstenen, så de inte förlorar tid.
Det kommer att bli hektiskt. Vi måste ligga i täten hela dagen.
Wout stannar alltid med en AK-cyklist.
Jag körde ifrån er igår, även i klättringen.
Ja, det är vad jag menar. Kör inte 100 %, håll igen lite.
Ja.
Man kan förlora allt på kullerstenen. Den här etappen avslöjar lagets mentalitet
och deras förmåga att få sin ledare till mållinjen.
Man kan inte vinna på kullerstenen. Men man kan förlora.
- Har du vingar idag för kullerstenen? - Förhoppningsvis. Det vore trevligt.
Jag njöt verkligen av gårdagens etappseger,
och det ger en självförtroende att försöka igen.
Ett, två, tre. God dag, allihop. Ett test på Radio Tour.
Lycka till idag. Vad är planen?
Du får se i loppet.
- Ingen fara. - Tack.
...sex, fem, fyra, tre, två, ett.
Och de är iväg!
Det finns två mål idag:
Det ena är etappsegern. Sen har vi den övergripande tävlingen.
Vi har tre veckor av lopp, och cyklisterna som vill vinna -
Pogačar, Roglič och Vingegaard - måste begränsa sina förluster idag.
Favoriten... Vem kommer att vinna dagens etapp?
Efter gårdagens prestation är van Aert definitivt en favorit idag.
Hur han var kapabel till att åka och visa sån styrka på plan mark...
Och han är bra på kullersten.
När man närmar sig kullerstenen går vägen från 10 till 2 m bred.
För många är det ett lotteri.
Täten och pelotonen närmar sig dagens första kullerstenssträcka,
den i Fressain.
Välkomna till helvetet. Kullerstenen är här.
Damm kommer att vara ett problem idag. Det minskar sikten avsevärt.
Pogačar har ett perfekt läge och tar inga risker.
På fjärde och femte plats har vi Roglič och Vingegaard,
de andra favoriterna.
På kullerstenarna - det kommer en skarp sväng åt höger.
Pogačar ligger bra till. Det gör även Roglič och Vingegaard.
Alla AK-favoriter ligger i topp 20.
Janse van Rensburg från Lotto-Soudal har problem med bakhjulet.
Och George Bennet från UAE.
Problem för George Bennet från UAE på vänster sida av vägen.
Det finns rader av bilar,
för cyklisterna som är utmattade eller har hamnat efter.
Det är en elimineringstävling, och man kan elimineras väldigt snabbt.
Pelotonen tar sig an kullerstenarna i imponerande hastighet.
Alla favoriter cyklar ihop.
Det här är huvudpelotonen.
Tadej Pogačar leder, och Jumbo-Visma har kontroll.
Jag var nervös innan etappen.
Det här är etappen där man kan förlora Tour de France.
Vi har fem killar där. Vi är det enda laget som har det.
Vingegaard har drabbats av missöde.
Sen fick jag problem och drabbades av panik.
- Mekaniskt problem för Roglič. - Nej, det är inte Roglič.
Vingegaard har mekaniska problem och måste byta cykel.
Det är en stor cykel för honom.
Vi pratade om vad vi skulle göra vid punktering eller vid en krasch
men inte om jag tappade en kedja.
Jag valde att ta Nathans cykel.
Och han är lite längre än jag.
- Jag behöver en cykel! - Ja, vi kommer.
Jonas Vingegaard har bytt cykel i ett hemskt ögonblick.
- Cykeln är för stor för honom. - Och van Aert lämnar honom på vägen.
Jonas har... Jonas har nån annans cykel nu.
- Jag är på Jonas cykel! Vad fan? - Vem behöver en cykel?
- Han måste åka. Han måste åka vidare. - Vad gör Vingegaard nu?
- En annan cykel. - Ännu ett byte.
Han måste sätta fart. Kruijswijk ska göra ett försök.
Ta cykeln från oss. Jonas, kom hit.
Där är Jumbo-Visma-bilen.
Ännu ett cykelbyte. Jumbo-Visma är i fullständigt kaos.
- De byter cyklar till vänster och höger. - En kille stannar med Primož.
Det är Nathan.
Det är fortfarande en cykel på andra sidan.
- Va? - En cykel!
- Vilket ögonblick. - Laporte vid början av sträckan.
De åker med Jakobsen-gruppen.
Han ligger en minut efter Pogačar-gruppen.
Vingegaard har huvudet under vattnet, och Pogačar utnyttjar det.
Pogačar... På kullerstenssträckan inser man att det...
Det är blodsutgjutelse.
Han kommer att ta tillfället i akt att ge sina motståndare ett dödligt slag.
Den senaste vinnaren av Tour de France tar kontrollen.
Christophe, fokusera på Primož.
Ni andra, ta er till Jonas.
Jonas Vingegaard, tvåa i förra årets AK,
är ute på en djävulsk jakt.
En vändpunkt för dansken, som kan förlora alla sina AK-ambitioner.
Det värsta är pressen vi sätter på oss själva.
Det är klart att vi vill vinna och uppnå våra mål.
Det finns stor chans att man får punktering
eller får problem på kullerstenen och måste byta cykel.
Och då förlorar man tid. Men vi är ett av de största lagen.
Vi har några av de största cyklisterna. Det finns press, och vi vill vinna.
Men det... Ja, det hör till.
- De kommande tre sträckorna... - Krock.
Caleb Ewan och Roglič.
- Roglič har ramlat. - Roglič!
- Roglič är i krocken. - Fan!
Primož krockade.
Ett katastrofalt scenario för Jumbo-Visma.
Jävla skit!
Christophe, du måste också vänta...
Jag kunde inte tro det. Efter fem kilometer var allt över.
Strategin med två ledare gick åt helvete.
Hela tävlingen gick snett.
Du, cykeln!
Vi kunde packa våra väskor och åka hem.
Det var så jag kände just då, och det var inte så kul.
Helvete!
I början hade Jumbo två ledare: Jonas Vingegaard och Primož Roglič, 50/50.
Händelserna i loppet kan leda till en situation
där man kanske måste prioritera Jonas Vingegaard eller Primož Roglič.
Det är nu Primož Roglič som halkar efter pelotonen.
Offrar de allt och väntar? Och var är Wout van Aert?
Steve, kommer du också och hjälper till? Jonas...
- Det är även till dem. - Ja.
- Och en kolhydratrik för dig? - Ja.
- Kör på. - Femton sekunder.
Vi skulle ta hand om ledarna i etappen, men Primož krockade och vred axeln ur led.
Det märktes att han var svårt skadad, och...
Vi var nära mållinjen, så det var svårt att fatta ett bra beslut.
Det var hektiskt, men jag visste att Pogačar var i täten.
Ja, det fanns en chans för Wout att vinna etappen,
men å andra sidan fanns det en risk att våra AK-cyklister,
Vingegaard and Roglič, tappade mycket tid.
Wout van Aert, den gula ledartröjan,
väntar på sina lagkamrater, inklusive Jonas Vingegaard.
De offrar helt klart den belgiska cyklistens gula ledartröja.
Det är ett viktigt ögonblick.
Det visar att Vingegaard har blivit viktigare än Roglič.
Jumbo-Visma-laget håller ett högt tempo. De har 45 sekunder att ta igen.
Vi hade kanske 40 km på oss
att lösa situationen.
Jag tyckte synd om Primož, men man måste kämpa vidare.
Wout van Aert äter. Det är dags att återfå energi.
Vanmarcke är med Jonas Vingegaard.
Jumbo-Visma riggar en raket. Nu kör vi de sista 30 kilometerna.
Wout och hans lagkamrater omringar Jonas.
De skapar en slipstream så att Jonas kan spara energi.
I en slipstream minskar energianvändningen med 40 %.
Ibland håller jag inte med om Grischas eller lagets beslut.
Det är normalt, men jag var tvungen att hjälpa dem.
Jag hade inget val, för i slutändan är jag inget utan laget.
Primož Roglič ligger längst bak och har bara två lagkamrater till hjälp.
Det är ett stort beslut av Jumbo-Visma.
Det är en del av vårt jobb. Jag ifrågasätter inte såna saker.
Det var så det var.
Man kan inte påverka det. Man kan bara påverka framtiden.
Det är en mardrömsdag för Jumbo-Visma.
Kullerstenen är inte brutal, den är bara hemsk.
Den krossar en. Den sliter en i stycken.
När man tror att man svagare än motståndaren
skadar man sig och förlorar tid. Kort därefter har man förlorat totalt.
Press från Tadej Pogačar.
Det är bara 14 km till mållinjen.
Det är en minut mellan Pogačar och Vingegaards grupp.
Avståndet blir större.
Det brinner i Jumbo-Visma-huset. De måste rädda Jonas Vingegaard.
Och Pogačar fortsätter flyga.
Ett fall!
Det är många svängar.
Ni har mestadels medvind. Fortsätt kämpa ända in i slutet.
Vi är cyklister. Det är inte över förrän man når mållinjen.
Man måste fortsätta pressa och trampa. Det var det vi gjorde.
Förra årets vinnare, Tadej Pogačar, kontrollerar situationen.
Det är en hemsk dag för Jumbo-Visma,
en som kan sätta stopp för deras förhoppningar om AK.
Om man frågade vilken ledare som helst
vem de skulle vilja ta med sig till Tour de France...
Jag tror att alla skulle välja Wout van Aert.
Wout van Aert satsar allt för att föra Jonas Vingegaard närmare.
Kan han ge sin ledare en bra position?
De har 45 sekunder att ta igen.
Wout tog över och åkte riktigt snabbt, otroligt snabbt.
Van Aert för tillbaka alla.
Avståndet mellan Vingegaard och Pogačar bir mindre.
Jag fokuserade helt på att minska skadorna för Jonas, för AK.
Jag tänkte inte på den gula tröjan eller att vinna etappen.
Jag räknade bara ner kilometerna.
De lämnar den sista kullerstenssträckan.
Det är tre kilometer till mål.
Kom igen!
Till mållinjen, kom igen.
Varje sekund räknas.
Tadej Pogačar korsar mållinjen.
Den här gruppen är bara 13 sekunder bakom Pogačar.
Kanonkulan van Aert räddar dagen. Han undvek det värsta för sitt lag.
- Fan. - Vilken skitdag.
Den var verkligen... Jag hade hopp för idag, men det var...
Det var inte möjligt.
Vingegaard kunde ha förlorat allt,
men förlorade bara 21 sekunder mot Pogačar.
Och van Aert fick behålla sin gula ledartröja.
Wout räddade mig verkligen.
Det visar vilken...
Ja, vilken bra lagkamrat han är.
Det har varit svårt för Roglič sen hans fall.
Han kommer att förlora cirka 1,5 minuter.
Du vred axeln ur led.
- Fick du sätta den på plats igen? - Ja, precis.
Efter det fick du följa efter, jaga.
Hur svårt var resten av loppet för dig?
Väldigt svårt.
Nej, det ingick inte i planen att ha så många krascher och problem idag,
men vi är på fötter och vi kämpar vidare.
Lidande är en del av cykling.
En ledare blir inte vald. Man blir en ledare genom att skada andra.
HÄRNÄST
Kom igen, Thibaut!
Jag har tur som har Pinot i laget.
- Thibaut! - Fransmännen förväntar sig en seger.
Det här fotot... Det är vår ledare.
Vårt mål med Ben... Vi vill ha en pallplats.
Det är ökad press när man är ett franskt lag.
Cyklisterna kämpar.
Det var en skitdag.
En krock.
Krock i pelotonen.
Jag kan inte lyfta benet.
Han har ingen styrka i högerbenet.
Jag vill ha krigare, gladiatorer.
Pinot tror fortfarande att det är möjligt.
Thibaut satsar.
Pinot - smärtan själv.
Vi ska vinna den här jävla etappen!
Undertexter: Josephine Roos Henriksson