El Jumbo-Visma es el equipo más optimizado que existe.
Tienen los mejores entrenadores, nutricionistas y materiales.
Es el mejor equipo del mundo.
En este momento, somos el número uno
en la clasificación del World Tour desde hace dos años y medio.
El Tour de Francia sería un gran añadido.
El Jumbo-Visma nunca ha ganado el Tour de Francia.
El objetivo del Jumbo-Visma es ganar el Tour.
Para lograrlo, han reunido al mejor equipo del mundo.
Pero aquí, sean superestrellas o no, los adoquines mandan.
¡Bienvenidos al infierno!
Los adoquines han llegado.
La etapa adoquinada de este año del Tour de Francia es muy complicada.
Muchísimos corredores le tienen miedo a esta etapa.
No ganas el Tour en los adoquines.
Dios, no vuelvas a hacer eso, ¿vale?
¡Vamos, joder! ¡Vamos! ¡Vamos, joder!
Puedes perderlo.
¡A la mierda!
TOUR DE FRANCIA: EN EL CORAZÓN DEL PELOTÓN
BIENVENIDOS AL INFIERNO
TOUR DE FRANCIA, DUNKERQUE 5 DE JULIO DE 2022
¡Hola, Dunkerque!
El Tour de Francia es un recorrido por Francia.
TOUR DE FRANCIA 5 DE JULIO
- ¿Contento de estar en Francia? - Sí.
Es genial.
Aquí empieza el verdadero Tour.
Es la cuarta etapa del Tour,
la primera en suelo francés, entre Dunkerque y Calais.
La batalla por la general empieza aquí.
Cada día,
hay un ganador de etapa y una clasificación general,
con el famoso maillot amarillo que se da a aquellos
con el tiempo más rápido en estas 21 etapas.
Sí, chicos.
Para empezar, unas palabras. Hoy es la cuarta etapa.
De Dunkerque a Calais. 172 km.
2000 metros verticales, así que no es una etapa llana.
Desde la salida hasta la primera subida.
Será muy desesperante.
Soy Grischa Niermann, director deportivo del Jumbo-Visma.
Vengo a ganar el Tour.
Hemos sido segundos en el Tour los dos últimos años.
Pero ahora esperamos llevarnos el primer maillot amarillo.
Desde el kilómetro 29, 1,7 kilómetros al 4,5 %.
Ahí está el primer punto de avituallamiento.
Me gustaría que la gente...
DIRECTOR GENERAL DEL JUMBO-VISMA
...viera a mi equipo como el mejor equipo del mundo.
Si un equipo puede hacerlo, es el nuestro.
Lo creo de verdad.
Algunos equipos tienen un líder
que es la estrella del equipo, pero nosotros somos diferentes.
Tenemos dos líderes.
Uno es Vingegaard
y el otro es Roglič.
¡Hola!
ESLOVENIA
¿Podrías presentarte, Primož?
"Soy Primož Roglič. Soy ciclista profesional del Jumbo".
Algo así.
- Esto es lo más estúpido... - Lo sé, pero ayuda a presentarte.
Me llamo Primož Roglič y soy corredor del Jumbo-Visma.
Estas zapatillas son lo más para el documental.
Vaya.
La etapa que me hace especial ilusión...
LÍDER DEL JUMBO-VISMA
...es...
Es...
Cada etapa tiene todo tipo de desafíos.
Aburrido no será, eso seguro.
Mi ambición es, sin duda, dar lo mejor de mí para todo el equipo.
Pero no es ningún secreto que quiero ganar el Tour.
Sigue siendo algo que me falta.
TOUR DE FRANCIA 2020
En 2020, estábamos listos para ganar el Tour con Primož
y pintaba bien hasta la última contrarreloj.
Por desgracia, Pogačar logró revertir la situación y ganar el Tour.
¿Cómo es posible que el Jumbo-Visma haya perdido este Tour?
Puedes tener mala suerte, pero yo prefiero no perder
la cabeza, la energía ni nada de eso pensando en ello.
Hay que ser optimista y mirar más a los próximos retos.
TOUR DE FRANCIA 2021
En 2021, Primož se cayó pronto e inmediatamente quedó claro:
"Ahora Jonas es nuestra mejor opción".
LÍDER DEL TEAM JUMBO-VISMA
Vingegaard sufre en la carrera por el maillot amarillo.
Pero no pudo vencer a Pogačar y ganar el Tour de Francia.
El maillot amarillo gana la etapa. Vingegaard cae derrotado.
Creo que el ambiente era un poco...
de mierda.
Solo intentas darlo todo.
Y también sé que puedes mantener este nivel,
y no debes tener miedo,
porque creo que eres uno de los más fuertes.
Sí...
Dos segundos puestos diferentes, pero sabíamos por estos dos Tours
que había dos tíos que podían luchar por la victoria.
Pero, si quieres ganar el Tour, hay un tío al que debes vencer,
y ese es Tadej Pogačar.
Tadej Pogačar, 23 años, del equipo UAE Emirates,
es el vigente bicampeón del Tour de Francia.
Pogačar ya llega al Tour de Francia como ultrafavorito para ganar.
Puede que incluso ultraultrafavorito.
Casi todo lo que hace es un éxito.
Nunca lo hemos visto ir a la deriva.
Nunca lo hemos visto en problemas, así que...
Todos se preguntan cómo vamos a destronar a Pogačar.
A veces, puede resultar molesto que sea tan bueno.
Es muy explosivo.
Ha ganado el Tour los dos últimos años y es el mejor corredor del mundo.
Vamos, tienes que beber.
Por supuesto, hay un poco de tensión, un poco de nerviosismo.
Pero el objetivo es ganar el Tour de Francia.
Si soy yo o Primož, la verdad es que no importa.
Basta con que lo ganemos como equipo.
Hoy día, el ciclismo profesional es un deporte de equipo.
Están los líderes y los gregarios.
Los gregarios están al servicio del líder.
Para protegerlo del viento, traerle comida y agua.
El Jumbo-Visma es muy diferente.
¿Qué dijiste de mi madre?
No solo tienen dos líderes,
sino también una megaestrella que sirve como gregario.
Wout van Aert. ¿Podrá ganar la contrarreloj en Copenhague?
Destroza el tiempo del campeón del mundo.
Solo hay uno que puede esprintar, escalar y correr en los adoquines.
Solo hay un corredor en el mundo así de versátil.
Y ese es Wout.
ETAPA 2 TOUR DE FRANCIA
Wout van Aert se aleja.
Wout van Aert va a por la victoria.
van Aert o Jakobsen, ¡qué final!
Está claro que van Aert está para ganar etapas,
pero su objetivo principal es ayudar
a los líderes del equipo en la general.
Wout van Aert es ahora el líder
del Tour de Francia, con el maillot amarillo.
Si llevas el maillot amarillo,
has llegado a ese punto del Tour: eres el más rápido de todos.
Wout van Aert, en las primeras etapas, es el mejor ciclista del Tour de Francia.
Por eso está liderando la clasificación general o la CG.
Pero el trabajo de un gregario es servir al líder.
La preocupación es que siempre está a medio camino
entre ser esa máquina ganadora absoluta
y un gregario totalmente leal.
ETAPA 4
Lo hicisteis muy bien en Dinamarca los primeros tres días,
manteniéndoos al frente y sin meteros en líos.
COMPAÑERO DEL JUMBO-VISMA
Ese era el plan. Tomamos la iniciativa la primera semana.
Y creo que los próximos dos o tres días son perfectos para ello.
Y tenemos un plan para hoy,
así que seguid así.
Tenemos que centrarnos en Jonas y Primož en la CG.
Wout, cuando estés ahí durante la etapa,
coge algo de viento para proteger a Primož y a Jonas.
Es importante tener un equipo.
Wout es un especialista, de los mejores corredores del mundo,
pero sigue ayudando muy bien en nuestra apuesta por la CG.
Si queremos ganar el Tour, él es la clave para mí.
Hoy, primera etapa en suelo francés para el pelotón
entre Dunkerque y Calais.
CLASIFICACIÓN GENERAL
Wout van Aert sigue con el maillot amarillo. Lidera el Tour.
Cap-Blanc-Nez, sexto y último reto del día.
900 metros de subida al 7,5 %.
Y allá van.
Hay una primera separación.
De momento, buen trabajo del equipo Jumbo-Visma.
Vamos.
A tope. Después veremos cuál es el daño.
Gran trabajo de Tiesj Benoot en la subida.
Wout van Aert está detrás. Jonas Vingegaard también está ahí.
Por atrás se están descolgando.
Aquí está Tadej Pogačar.
Pogačar se queda, si entiendo bien.
Pogačar no está. Vamos.
Es una gran ocasión para que Vingegaard gane tiempo sobre Pogačar.
Será una carnicería tras él.
Ahí no está Pogačar, vigente campeón del Tour.
Y Vingegaard intenta mantenerse a rueda.
Gran aceleración de Wout van Aert.
Wout van Aert se ha separado de Adam Yates y Jonas Vingegaard.
Por el momento, van Aert no se rinde y sigue adelante.
Wout, estás solo. Wout está solo.
Un hombre solo en cabeza.
Es el 16, Wout van Aert.
Es una gran adrenalina que recorre tu cuerpo.
Todo por lo que has trabajado se hace realidad.
Así que...
son los últimos kilómetros, donde la tensión es alta
y puedes pedalear de verdad
para ganar.
...Wout van Aert.
A pocos metros detrás de él, el 28.
Después de tres segundos puestos,
Wout van Aert avanza hacia la victoria de etapa.
El corredor del Jumbo-Visma
ganará con el maillot amarillo sobre los hombros.
Groenewegen se ha distanciado. Groenewegen.
Groenewegen se ha distanciado.
Quieres a tus mejores corredores
cerca de tu líder o tus líderes de equipo.
Quieres que todos tengan la misma ambición.
Si Wout van Aert está en cabeza intentando conseguir una victoria,
no protege a sus líderes de equipo que buscan la victoria general.
Ventaja para van Aert. 18 segundos, queda un kilómetro.
18 segundos a falta de un kilómetro para van Aert, que va solo en cabeza.
Cada victoria es especial.
Pero el Tour de Francia es la mayor carrera ciclista del mundo.
Y, debido al estrés, la tensión y los medios de comunicación,
también sientes mucho alivio cuando ganas,
y eso hace que las emociones sean mucho más intensas.
¡Sí!
Ganar una etapa del Tour con el maillot amarillo, vaya.
Sí, exacto, es...
Este maillot te da alas.
LÍDER DEL UAE TEAM EMIRATES
¿Te he sorprendido?
Sí, un poco.
Es bueno que hayas dejado a los tuyos atrás.
He tenido suerte.
Wout van Aert
es capaz de ganar siete u ocho etapas del Tour él solo.
Hoy por hoy, van Aert...
no está aquí para ganar la general.
BÉLGICA
Siempre quiero ser el mejor si hago algo.
Desde que empecé en ciclismo, quería ganar carreras.
Ahora mismo, soy quizás uno de los mejores ciclistas de Bélgica.
Pero aún quiero conseguir muchas cosas.
Todos están bien entrenados y preparados hoy en día.
Pero lidiar con el dolor es quizá uno de los mayores talentos
que debes tener como ciclista profesional.
Por suerte, me gusta hacerme daño.
Ganar una carrera ciclista es una explosión de felicidad.
Es pura alegría.
Claro, siempre tiene que ver con el ciclismo
cuando tengo este sentimiento puro de felicidad.
Soy adicto a ello, creo.
No lo necesitaré hoy.
¿Por qué quieres ganar etapas en vez de la general?
Creo que la naturaleza elige por mí.
Soy uno de los pesados,
así que siempre será difícil ganar la general,
sobre todo en una carrera como el Tour de Francia o...
en carreras más largas.
Solo tienes que lograr que tu peso baje todo lo posible.
Y algunos chicos simplemente tienen esa ventaja.
Y, además, me atrae más tener
la emoción de una victoria de etapa.
¿Cómo casas tus propias ambiciones con las del equipo?
Bueno, siempre es difícil,
y creo que muchos equipos
muestran que es difícil poner esta ambición en la misma página, pero...
Para mí, es solo...
una cuestión de dar y recibir.
Es capaz de lograr cosas increíbles,
pero también es una pieza clave
para llevar a Vingegaard o Roglič a ganar la general.
Creo que, en su cabeza, debe ser algo muy muy difícil.
Por supuesto, fue una pena no ganar unos segundos a Tadej.
Estaba molesto.
Me hubiera gustado ir a rueda de Wout.
Iba muy fuerte.
Creo que, si hubiera esperado en la cima solo dos segundos,
podría haber sido diferente.
Tenemos muchos objetivos diferentes en el Jumbo-Visma.
Pero el mayor objetivo es ganar el maillot amarillo.
Así que, si algún día necesitamos que Wout
sacrifique su oportunidad de ganar una etapa,
espero que Wout sepa
que así funciona esto.
Si tienes un corredor como Wout van Aert, que es dominador,
existe el riesgo
de que siga haciéndolo y de que se olvide de lo más importante por lo que está ahí,
que es la general.
De momento, creo que será algo difícil de gestionar para ellos.
Aceleraste sin problema alguno.
Jonas estaba decepcionado. Decía: "No creí lo suficiente.
Estaba muy lejos". Y se enfadó mucho después.
Sí.
Si hubieras esperado, seguro que te habría alcanzado.
Tienen que quedarse contigo y luego marcharse, ¿no?
ETAPA 5
Bienvenidos a la 5.a etapa y a los legendarios adoquines del norte.
El pelotón sale de Lille.
157 kilómetros de carrera.
SECTORES ADOQUINADOS
El Tour de Francia podría perderse hoy.
Los candidatos a la CG deben darlo todo
para evitar la trampa del infierno del norte.
Hoy, con los adoquines, es mucho más loco que el primer día en Dinamarca.
Habrá complicaciones antes de llegar a ellos.
Estoy 100 % seguro.
La etapa de adoquines de este año en el Tour
es de verdad una etapa trampa.
Parece que vamos al matadero.
El tío que lo vaya a ver por la TV dirá:
"Joder, genial, adoquines. Habrá accidentes, espectáculo... Mola".
Pero, cuando estás al otro lado, dices:
Uf, joder...
Toma la iniciativa.
Gran objetivo del día: dejar atrás a Pogačar.
Abrir hueco para la CG con Jonas y Primož.
La estrategia de dos líderes te da la ventaja de que tienes dos opciones,
dos tíos con los que puedes atacar.
Pero la desventaja es que hay que protegerlos a los dos,
sobre todo en los adoquines, para que no pierdan tiempo.
Será un día movido. Debemos liderar todo el día.
Wout siempre se queda con el otro corredor de la CG.
Ayer os dejé atrás hasta en la subida.
Sí, pero a eso me refiero. A lo mejor no ir al 100 %.
Solo mantente un poco.
Sí...
Puedes perderlo todo en los adoquines.
Creo que esta etapa revela la mentalidad de un equipo
y su habilidad para conseguir que su líder
llegue a la meta.
No ganas el Tour en los adoquines, pero puedes perderlo.
¿Tienes alas hoy para los adoquines?
Eso espero. Ojalá.
Pero disfruté mucho de la victoria de ayer y...
por supuesto que me da confianza volver a intentarlo hoy.
Uno, dos, tres. Buenos días. Una prueba en Radio Tour.
Buena suerte hoy. ¿Cuál es el plan de ataque?
Lo verás en la carrera.
- Genial. - Gracias.
Seis, cinco, cuatro,
tres, dos, uno.
¡Y allá van!
En realidad, hoy hay dos objetivos.
Uno es la victoria de etapa
y luego hay que pensar en el Tour en general.
Tenemos tres semanas de carrera, y los ciclistas que quieren ganar el Tour,
Pogačar, Roglič, Vingegaard,
tienen que intentar limitar sus pérdidas hoy.
El favorito... ¿Quién ganará la etapa de hoy?
Después de la carrera de ayer,
van Aert es uno de los favoritos de hoy por su forma de correr
y la potencia que demostró yendo en llano.
Y es bueno en los adoquines.
Al llegar a los adoquines,
la carretera pasa de diez metros de ancho a dos.
Para muchos, eso es una lotería.
El grupo de cabeza y el pelotón se acercan
al primer sector adoquinado del día, el de Fressain.
Bienvenidos al infierno. Los adoquines han llegado.
Hoy el polvo va a ser un problema.
Reduce la visibilidad considerablemente.
Tadej Pogačar, en un lugar ideal, no se arriesga.
En cuarta y quinta posición,
Roglič y Vingegaard, los otros favoritos.
En los adoquines.
En los adoquines, gran curva a la derecha.
Pogačar está bien colocado. Roglič y Vingegaard también lo están.
Todos los favoritos para la general están entre los primeros 20.
Lotto-Soudal para Janse van Rensburg, rueda trasera.
UAE para George Bennet.
Problemas para George Bennet, UAE, en el lado izquierdo de la carretera.
Hay muchas filas de coches,
hay corredores agotados, corredores que se quedan atrás.
Es una carrera de eliminación,
y te pueden eliminar muy muy rápido.
El pelotón va por los adoquines a una velocidad impresionante.
Todos los favoritos van juntos de momento.
Este es el pelotón principal.
Tadej Pogačar va en cabeza
y el equipo Jumbo-Visma mantiene el control.
Estaba nervioso antes de la etapa
porque aquí puedes perder el Tour de Francia.
Vamos. Seguimos con cinco tíos. Somos los únicos con cinco.
Vingegaard tiene un accidente.
Luego tuve un problema y me entró el pánico.
Fallo mecánico para Roglič.
No, este no es Roglič.
Vingegaard tiene un problema mecánico y debe cambiar de bici.
Esa será una gran bici para él.
Hablamos de lo que haríamos
en caso de pinchazo o en caso de accidente.
Pero nunca pensé en qué haría si se me caía una cadena.
Elegí quitarle la bicicleta a Nathan.
Y él es un poco más alto que yo.
- ¡Necesito una bici! - Sí, ya vamos.
Jonas Vingegaard ha cambiado de bici en un momento terrible.
La bici le va muy grande.
Y van Aert lo deja colgado.
Jonas tiene la bici de...
Jonas tiene la bici de otra persona ahora.
¡Llevo la bici de Jonas! ¿Qué mierda es esta?
¿Quién necesita una bici?
Tiene que seguir adelante.
¿Qué hará Vingegaard?
- Otra bici. - Otro cambio de bici.
Debe continuar. Kruijswijk va a intentarlo.
Coge la bici de aquí.
¡Coge la bici! ¡Sácalas todas!
Ahí está el coche del Jumbo-Visma.
Ahora, otro cambio de bici. El Jumbo-Visma es un caos absoluto.
Cambian bicis a diestro y siniestro.
Que alguien se quede con Primož.
Es Nathan.
¡Todavía queda una bici al otro lado!
- ¿Qué? - ¡Una bici!
Menudo momento para el Jumbo-Visma.
Con Laporte en la entrada del sector, se irán con el grupo de Jakobsen.
Está a casi un minuto del grupo de Pogačar.
Vingegaard está sufriendo, y Pogačar decide acelerar la marcha.
Con Pogačar, te das cuenta en esta etapa adoquinada de que...
es una auténtica sangría.
Es el tío que aprovechará cualquier oportunidad
para asestarles a sus oponentes un golpe letal.
El anterior ganador del Tour está tomando el control.
Christophe, concéntrate en Primož.
Los demás, intentad volver con Jonas.
Jonas Vingegaard, segundo en la CG del Tour del año pasado,
se encuentra ahora mismo en una persecución infernal.
Es un momento decisivo para el danés, que podría perder todas sus opciones.
Creo que la principal presión es la que nos generamos nosotros mismos.
Por supuesto, queremos ganar y queremos lograr nuestros objetivos.
Pero, claro, también es muy probable que tengas un pinchazo
o un problema en los adoquines y debas cambiar de bici.
Perderás tiempo, es posible, pero somos uno de los mejores equipos.
Tenemos algunos de los mejores corredores, y siempre hay presión y ganas de ganar,
pero, sí, eso es parte del juego.
- En los próximos tres sectores... - Accidente.
Caleb Ewan. ¡Caleb Ewan y Roglič!
- ¡Roglič se ha caído! - ¡Roglič!
- Accidente de Roglič. - ¡Joder!
Primož se ha caído.
Es un escenario catastrófico para el Jumbo-Visma.
¡Qué puta mierda!
Christophe, debes esperar...
No me lo creía. En 5 kilómetros, todo había acabado.
Y la estrategia de dos líderes se había ido a tomar por culo.
Todo el Tour iba mal en ese momento.
¡Coged la bici!
Podíamos hacer las maletas e irnos.
Eso pensamos en ese momento.
Fue un mal trago.
¡A la mierda!
Al inicio del Tour, había dos líderes en el Jumbo:
Jonas Vingegaard y Primož Roglič, 50/50.
Los acontecimientos de la carrera
podrían llevar a una situación en la que quizá
tendríamos que dar prioridad a Jonas Vingegaard o Primož Roglič.
Ahora es Primož Roglič el que va detrás del pelotón.
¿Sacrificará todo el Jumbo-Visma para esperarlo?
¿Y dónde está Wout van Aert?
Steve, ¿vienes también a ayudarnos?
Jonas...
- Son para ellos también. - Sí.
- ¿Y una barrita para ti? - Eh... sí.
- Adelante. - Quince segundos.
Debíamos cuidar a los líderes en esta etapa,
pero Primož tuvo una mala caída y se dislocó el hombro.
Era algo evidente
que estaba muy tocado y que estábamos muy cerca de la meta.
Fue difícil tomar una buena decisión.
Había mucho lío en la radio del equipo, pero sabía que Pogačar iba delante.
Sí, había una oportunidad de ganar la etapa con un corredor, Wout.
Pero, por otro lado, también existía el riesgo de perder mucho tiempo
para nuestros corredores de la CG: Vingegaard y Roglič.
Wout van Aert, el maillot amarillo, que va subiendo,
espera a sus compañeros, incluido Jonas Vingegaard.
Están sacrificando claramente el maillot amarillo del corredor belga.
Momento crucial de la carrera.
Demuestra que Vingegaard ahora está por encima de Roglič
en la jerarquía.
El equipo Jumbo-Visma va a buen ritmo. Tienen que recuperar unos 45 segundos.
Aún nos quedaban quizás unos 40 km
para arreglar las cosas.
Estaba triste por Primož, de verdad.
Pero también había que luchar.
Wout van Aert se alimenta. Es hora de recuperar algo de energía.
Vanmarcke ha vuelto con Jonas Vingegaard.
El cohete del Jumbo-Visma se prepara.
Vamos a por los últimos 30 kilómetros.
Wout y sus compañeros están rodeando a Jonas,
creando un rebufo, lo que le permite usar menos esfuerzo.
En un rebufo, la energía que usas se reduce en un 40 %.
A veces no coincido
con la decisión de Grischa o del equipo en general.
Creo que es normal, pero tenía que ayudarlos.
No tenía elección.
Porque, al final, tampoco soy nada sin el equipo.
Primož Roglič va a la cola de la carrera y solo tiene dos compañeros ayudándolo.
Es una decisión importante para el equipo Jumbo-Visma.
Es parte de nuestro trabajo. Yo no me cuestiono estas cosas.
Así es como fue.
Y, sí, no tienes influencia en ello.
Solo tienes influencia en el futuro.
Es un día de pesadilla para el Jumbo-Visma.
Los adoquines no son brutales. Son simplemente horribles.
Consiguen romperte.
Te destrozan por completo.
Cuando te consideras más débil que tu oponente,
te haces daño, pierdes tiempo.
Y, poco después, estás totalmente perdido.
La presión de Tadej Pogačar.
Solo quedan 14 kilómetros hasta la meta.
Un minuto entre Pogačar y el grupo del maillot amarillo de Vingegaard.
La distancia aumenta.
Hay fuego en la casa del Jumbo-Visma. Tienen que salvar a Jonas Vingegaard.
Y Pogačar, que sigue volando.
¡Una caída!
Ahora hay muchas curvas.
Tenéis viento de cola. Y seguimos luchando hasta el final.
Somos ciclistas. No se acaba hasta el final.
Siempre debes seguir dándolo todo,
y eso es lo que hicimos.
El ganador del año pasado, Tadej Pogačar, controla la situación.
Un día terrible para el Jumbo-Visma,
un día que podría acabar con sus esperanzas en la general.
Si le dijeras a cualquier líder de cualquier equipo
que puede traer a un tío al Tour, el que quiera,
creo que todos dirían: "Que sea Wout van Aert".
Wout van Aert está dándolo todo en la batalla
para acercar a Jonas Vingegaard.
¿Podrá devolver a su líder a una buena posición?
Cuarenta y un segundos para alcanzarlo.
Wout tomó la delantera
y fue muy rápido.
Increíblemente rápido.
van Aert trae a todos de vuelta.
El hueco entre Vingegaard y Pogačar se acorta.
Solo centro mi atención
en minimizar el daño para Jonas, para la general.
Ya no pienso en el maillot amarillo ni en ganar la etapa.
Solo estoy contando los kilómetros.
Abandonan el último sector adoquinado.
Tres kilómetros hasta la meta.
¡Vamos! ¡Vamos, chicos!
¡Hasta la línea de meta, vamos!
Cada segundo cuenta.
Tadej Pogačar cruza la línea de meta.
Este grupo llega a solo 13 segundos de Pogačar.
van Aert resuelve la situación. Ha evitado lo peor para su equipo.
Joder, qué día de mierda.
Sí, de verdad...
Tenía muchas esperanzas para hoy, pero ha sido...
No ha sido posible.
Vingegaard podría haberlo perdido todo,
pero solo ha perdido 21 segundos con Pogačar.
Y van Aert ha conseguido mantener su maillot amarillo.
Wout me ha salvado el culo.
Eso demuestra lo genial que es como compañero de equipo.
Es duro para Roglič desde su caída.
El esloveno perderá un minuto y 30 segundos.
Te dislocaste el hombro.
¿Tuviste que volver a ponerlo en su sitio?
Sí, exactamente.
Después tuviste que acortar distancias. ¿Te fue difícil el resto de la carrera?
Muy difícil.
No, no formaba parte de nuestro plan
tener tantas caídas y problemas hoy, pero...
Sí, seguimos ahí, seguimos en pie, seguimos luchando.
El ciclismo exige sufrimiento.
A un líder no lo eligen. Se convierte en líder dañando a los demás.
PRÓXIMAMENTE...
¡Vamos, Thibaut! ¡Vamos!
Tengo suerte de tener a Thibaut Pinot en el equipo.
- ¡Thibaut! - Los franceses esperan una victoria.
Esta foto, chicos, es de nuestro líder.
Nuestro objetivo con Ben:
queremos un podio.
Hay más presión cuando estás en un equipo francés.
Algunos se van quedando atrás.
Es un día de mierda.
¡Accidente!
¡Accidente en el pelotón!
Así, no puedo levantar la pierna.
No tiene fuerza en la pierna derecha.
Quiero guerreros. Quiero gladiadores.
Pinot todavía cree que esto es posible.
Ha ido a por ello, Thibaut.
Pinot es la imagen del dolor.
¡Vamos a ganar esta puta etapa!
Subtítulos: Isaac Gómez Martel