Jumbo-Visma is het meest complete team dat er bestaat.
De beste trainers, de beste diëtisten en het beste materiaal.
Het beste team ter wereld.
We staan nu op nummer één...
...op de World Tour ranglijst.
We zouden nu graag ook de Tour de France winnen.
Jumbo-Visma heeft nog nooit de Tour de France gewonnen.
Hun doel is om de Tour te winnen.
Daarvoor hebben ze het beste team ter wereld samengesteld.
In deze etappe, supersterren of niet, gaat het om de kasseien.
Welkom in de hel. Hier zijn de kasseien.
De kasseienrit van de Tour de France is een echte valkuil.
Veel renners vrezen deze etappe.
De Tour kun je hier niet winnen...
Jezus, doe dat niet nog eens.
Kom op, verdomme.
...wel verliezen.
Verdomme.
WELKOM IN DE HEL
TOUR DE FRANCE - DUINKERKEN
Hallo, Duinkerken.
De Ronde van Frankrijk is Frans en van Frankrijk.
TOUR DE FRANCE VIJF JULI
- Ben je blij in Frankrijk te zijn? - Ja.
Geweldig.
Hier begint de revolutie.
De vierde etappe van de Tour...
...is de eerste op Franse bodem tussen Duinkerken en Calais.
De strijd om het algemeen klassement begint hier.
Elke dag...
...is er een ritwinnaar en een algemeen klassement...
...met de beroemde gele trui voor de renner...
...met de snelste tijd in 21 etappes.
Hoi, mannen.
Een paar woorden om mee te beginnen. Vandaag de vierde etappe.
Duinkerken naar Calais en 172 km.
2000 hoogtemeters, dus het is geen vlakke etappe.
De start tot de eerste klim...
...zal heel nerveus zijn.
Ik ben Grischa Niermann sportdirecteur van Jumbo-Visma...
...en kom hier de Tour winnen.
We zijn de laatste twee jaar als tweede geëindigd.
Nu hopen we voor het eerst de gele trui te pakken.
Vanaf kilometer 29 krijgen we 1,7 km met 4,5 procent.
Daar krijg je ook de eerste bidons.
Ik wil dat mensen mijn team zien...
...als het beste team ter wereld.
Als één team het kan, zijn wij het. Dat geloof ik echt.
Sommige teams hebben één kopman...
...die echt de ster van het team is, maar wij zijn anders.
Wij hebben twee kopmannen.
Een daarvan is Vingegaard...
...en de andere is Roglič.
Hallo.
Stel jezelf even voor, Primož.
Primož Roglič, profwielrenner voor Jumbo.
Zoiets, ja.
- Dit is echt stom. - Het helpt je om je voor te stellen.
Mijn naam is Primož Roglič. En ik rijd voor Jumbo-Visma.
Nieuwe schoenen voor de film.
Wauw.
De etappe waar ik echt naar uitkijk...
...is...
Elke etappe heeft allerlei uitdagingen.
Het wordt zeker niet saai.
Mijn ambitie is om mijn best te doen voor het hele team.
Maar ik wil wel de Tour de France winnen.
Het is nog steeds iets wat ik mis.
In 2020 stonden we op het punt om de Tour met Primož te winnen...
...en dat ging goed tot de laatste tijdrit.
Helaas kon Pogačar het omdraaien...
...en won de Tour.
Hoe heeft Jumbo-Visma deze Tour de France verloren?
Je kunt pech hebben...
...maar ik blijf er niet...
...over door zeuren.
Het is optimistisch blijven en meer naar de volgende uitdagingen kijken.
Primož viel al vroeg en het was meteen duidelijk...
...dat Jonas onze beste optie was.
Vingegaard klamt zich vast aan de gele trui.
Hij kon Pogačar niet verslaan en de Tour winnen.
De gele trui wint de rit. Vingegaard is verslagen.
De stemming was een beetje...
...shit.
Je doet gewoon je best.
Ik weet zeker dat je dit niveau aankunt...
...niet bang hoeft te zijn.
Want ik geloof echt dat jij een van de sterksten bent.
Ja...
Twee keer een tweede plaats, maar we wisten daardoor wel...
...dat deze twee jongens voor de winst konden gaan.
Maar als je de Tour wilt winnen moet je één man verslaan...
...en dat is Tadej Pogačar.
De 23-jarige Tadej Pogačar van team UNITED ARAB EMIRATES...
...is tweevoudig winnaar van de Tour.
Pogačar is nu al de favoriet om de Tour de France te winnen.
Misschien zelfs de absolute favoriet.
Bijna alles wat hij doet is succesvol.
We zagen hem nooit achterop raken.
We zagen hem nog nooit in de problemen...
...dus iedereen vraagt zich af hoe we Pogačar moeten gaan verslaan.
Het is soms vervelend dat hij zo goed is.
Hij is erg explosief...
...heeft twee jaar op rij de Tour gewonnen...
...en de beste renner ter wereld.
Kom op, je moet drinken.
Natuurlijk is er spanning en wat nervositeit.
Maar het doel is de Tour de France winnen.
Of ik dat ben of Primož maakt niet uit.
Het gaat erom dat we als team winnen.
Professioneel wielrennen is tegenwoordig een teamsport.
Er zijn de kopmannen en de domestiques.
Domestiques rijden voor hun kopman.
Ze houden ze uit de wind en brengen ze voedsel en water.
Jumbo-Visma is totaal anders.
Wat zei je over mijn moeder?
Er zijn niet alleen twee kopmannen...
...maar ook een superster die dienst doet als domestique.
Wout van Aert. Kan hij de tijdrit in Kopenhagen winnen?
Hij vernietigt de tijd van de wereldkampioen.
Er is er maar één die kan sprinten, klimmen en op de kasseien kan rijden.
Maar één ter wereld die zo veelzijdig is.
En dat is Wout.
Wout van Aert op rechts.
Wout van Aert voor de overwinning.
Van Aert of Jakobsen, wat een finish.
Van Aert is er...
...om etappes te winnen.
Maar zijn primaire doel is om de kopman...
...te helpen voor het algemeen klassement.
Wout van Aert is nu de drager...
...van de gele trui.
Als je de gele trui draagt...
...dan ben je het snelst van iedereen in de Tour.
In de eerste paar etappes...
...is Wout de beste wielrenner in de Tour de France.
Daarom leidt hij het algemeen klassement, oftewel het AK.
Maar de domestique moet de kopman helpen.
De zorg is daarom dat hij altijd op het randje wankelt...
...of om de absolute winnaar te zijn...
...of de trouwe knecht.
De eerste drie dagen gingen heel goed in Denemarken.
Vooraan gereden en uit de problemen gebleven.
We wilden in de eerste week het initiatief nemen...
...en de komende twee tot drie dagen zijn daar perfect voor.
Er is een plan voor vandaag...
...dus doe je best.
We concentreren ons op Jonas en Primož voor het AK.
Wout, tijdens de etappe...
...hou je Primož en Jonas uit de wind.
Het belangrijkste is het team.
Wout is een specialist, een van de beste renners ter wereld...
...maar ook een geweldige knecht voor ons eindklassement.
Als we de Tour de France willen winnen, is hij de sleutel.
Vandaag is de eerste etappe op Franse bodem...
...van Duinkerken naar Calais.
Wout van Aert houdt de gele trui...
...als leider van de Tour de France.
Cap-Blanc-Nez, de zesde en laatste klim van de dag...
...is 900 meter klimmen met 7,5%.
Daar gaan ze.
Er wordt gesprongen.
Jumbo-Visma valt aan.
Ga voluit.
We kijken boven wat de schade is.
Geweldig werk van Tiesj Benoot.
Wout van Aert zit er pal achter. Jonas Vingegaard is er ook...
...en daarachter breekt het.
Daar rijdt Tadej Pogačar.
Pogačar breekt, klopt dat?
Pogačar is niet mee. Kom op.
Het is een geweldige kans voor Vingegaard om tijd te winnen op Pogačar.
Het scheurt achter hem.
Pogačar is er niet bij.
Vingegaard probeert wanhopig aan te haken.
Wout van Aert versnelt.
En hij is los van Adam Yates en Jonas Vingegaard.
Van Aert geeft niet op en gaat door.
Wout, je bent alleen. Wout rijdt solo.
Eén man aan de leiding...
...nummer 16, Wout van Aert.
Er gaat een grote adrenalinestoot door je lijf.
Alles waarvoor je hebt gewerkt, komt samen.
Dus het is gewoon...
...de spannende laatste kilometers...
...dat je kunt doortrappen...
...voor de winst.
Wout van Aert...
...met achter hem, nummer 28.
Na drie keer de tweede plaats...
...is Wout van Aert op weg naar een ritzege.
De renner van Jumbo-Visma...
...wint met de gele trui op z'n schouders.
Groenewegen verliest terrein.
Groenewegen blijft achter.
Je wilt al je beste renners...
...rond je kopman zien rijden.
Je wilt dat iedereen hetzelfde wil.
Als Wout van Aert een rit wil winnen...
...is hij er niet om zijn kopmannen te helpen voor het eindklassement.
Met nog één kilometer, heeft van Aert 18 seconden...
...18 seconden met nog één kilometer te gaan voor van Aert...
...die alleen rijdt.
Elke overwinning is mooi.
Maar de Tour is de grootste wielerwedstrijd ter wereld.
En door de stress en de spanning en alle media om ons heen...
...voel je je opgelucht als je wint...
...en zijn de emoties veel intenser.
Ja.
Een rit winnen met de gele trui. Geweldig.
Ja, absoluut...
Die trui geeft je vleugels.
Verrassing?
Een beetje.
Goed dat je je ploegmaten ook hebt geklopt.
Dat was een geluk.
Wout van Aert...
...kan in zijn eentje zeven of acht etappes winnen.
Wout van Aert is hier niet...
...om het klassement te winnen.
Ik wil altijd de beste zijn als ik iets doe.
Vanaf het begin...
...wilde ik koersen winnen.
Ik be nu misschien een van de beste wielrenners van België.
Maar ik wil nog veel bereiken.
Iedereen is goed getraind en tegenwoordig ook goed voorbereid.
Omgaan met de pijn is misschien wel het grootste talent...
...van een profwielrenner.
Gelukkig kan ik mezelf goed pijnigen.
Een koers winnen...
...is een explosie van geluk...
...van pure vreugde.
Het gaat altijd om het fietsen...
...als ik dat pure geluksgevoel heb.
Ik ben er verslaafd aan.
Dit is vandaag niet nodig.
Win je liever etappes dan het eindklassement?
De natuur heeft zo voor mij gekozen.
Ik behoor tot de zware jongens...
...dus het zal altijd moeilijk zijn om het eindklassement te winnen.
Vooral in een wedstrijd als de Tour de France...
...of de meerdaagse koersen.
Je gewicht moet zo laag mogelijk zijn...
...en sommige jongens hebben dat voordeel.
En ik geniet ook meer...
...van de spanning van een ritzege.
Hoe combineer je jouw ambities met die van het team?
Dat is altijd moeilijk...
...en ik denk dat dit voor veel teams geldt.
Het is moeilijk om die ambities op één lijn te krijgen...
...maar voor mij is het gewoon...
...en kwestie van geven en nemen.
Hij is in staat om ongelooflijke dingen te bereiken...
...maar heeft ook een sleutelrol...
...in het plan om Vingegaard of Roglic naar het AK te leiden.
Ik denk dat het in z'n hoofd heel erg moeilijk moet zijn.
Natuurlijk was het jammer om geen seconden te winnen op Tadej.
Ik was boos.
Ik had graag in het wiel van Wout gezeten.
Hij was zo sterk.
Als hij op de top had gewacht...
...twee seconden maar, had dat het verschil kunnen maken.
We hebben vele doelen bij team Jumbo-Visma.
Maar het grootste doel is om de gele trui te winnen.
Dus als we Wout ooit nodig hebben...
...waardoor hij de etappe niet kan winnen...
...dan hoop ik dat Wout weet...
...dat het dan zo moet.
Met een renner als Wout van Aert die domineert...
...is er altijd een risico...
...dat ze dat blijven doen...
...en vergeten wat de hoofdreden is waarom ze er zijn.
Dat is het AK.
En dat wordt dan moeilijk voor ze om de controle te houden.
Je ging er zonder moeite vandoor.
Jonas was teleurgesteld. Hij geloofde er niet meer genoeg in...
...en vond dat hij te ver weg zat. Daarom was hij boos.
Ja.
Als je had gewacht, had hij je vast hebben ingehaald.
Ze moeten in jouw wiel blijven en dan gaan, toch?
Dit is de vijfde etappe...
...met de legendarische kasseien.
Ze vertrekken vanuit Lille...
...en gaan 157 kilometer koersen.
KASSEIEN SECTOREN
Hier kan je de Tour de France verliezen. Klassementsrenners moet alles doen...
...om de valkuil van de kasseienrit te ontlopen.
Vandaag met de kasseien is nog gekker...
...dan toen in Denemarken.
Voor de kasseien zal het al lastig worden.
Zeker weten.
De kasseienetappe van de Tour De France...
...is een echte valkuil.
Het wordt een slagveld.
De tv-kijker zegt:
'Fuck, geweldig, kasseien.
Valpartijen, een show, cool.'
Maar aan onze kant zeg je: 'Oh, nee toch.'
Neem initiatief.
Grootste taak vandaag is Pogačar lossen.
Tijd winnen voor het AK voor Jonas en Primož.
De tweekoppige strategie heeft het voordeel dat je twee opties hebt.
Je kunt met twee mannen aanvallen.
Maar het nadeel is dat je ze ook allebei moet beschermen...
...vooral op de kasseienstroken.
Vandaag is hectisch. We moeten vooraan blijven.
Wout blijft bij de andere klassementsrenner.
Ik heb jullie gisteren ook gelost.
Dat bedoel ik. Misschien niet voluit...
...maar ietsjes minder.
Ja...
Je kunt alles kwijtraken op de kasseien. Deze etappe...
...toont de mentaliteit van een team...
...en het vermogen om hun kopman...
...aan de finish te krijgen.
Je kunt de Tour hier niet winnen, maar wel verliezen.
Ga je vandaag over de kasseien vliegen?
Dat zou mooi zijn.
Ik heb vooral genoten van de ritzege van gisteren...
...en dat geeft vertrouwen om het weer te proberen.
Eén, twee, drie, test. Goedendag op Radio Tour.
Wat is vandaag het aanvalsplan?
Dat ga je zien.
- Succes. - Bedankt.
Zes, vijf, vier...
...drie, twee, één.
En ze zijn weg.
Er zijn vandaag twee doelen.
Eentje is de etappewinst...
...en dan natuurlijk de hele Tour de France.
We gaan drie weken koersen en de renners die de Tour willen winnen...
...Pogačar, Roglič, Vingegaard...
...moeten hun verlies zien te beperken.
Wie is vandaag de favoriet voor de etappe?
Na zijn optreden van gisteren...
...is van Aert zeker favoriet.
Hij toonde...
...zijn kracht van het rijden op het vlakke...
...en kan ook de kasseien aan.
Als je de kasseien op rijdt...
...versmalt de weg van tien naar twee meter breed.
Voor velen is dat een loterij.
De kopgroep en het peloton naderen...
...de eerste strook van de dag, die in Fressain.
Welkom in de hel. Hier zijn de kasseien.
Vandaag wordt stof een probleem.
Het vermindert het zicht aanzienlijk.
Tadej Pogačar zit goed en neemt geen risico's.
Op plek vier en vijf rijden...
...de twee andere favorieten Roglič en Vingegaard.
Op de kasseien.
Op de strook komt een haakse bocht naar rechts.
Pogačar zit goed gepositioneerd. Roglič en Vingegaard ook.
Alle favorieten voor het klassement zitten bij de eerste twintig.
Lotto-Soudal Janse van Rensburg krijgt een achterwiel.
George Bennet van UAE.
Een probleem voor George Bennet aan de linkerkant van de weg.
Er zijn de rijen auto's...
...coureurs die uitgeput zijn en coureurs die zijn gelost.
Het is een eliminatierace...
...en je kunt er heel snel uit liggen.
Het peloton neemt de eerste kasseien met indrukwekkende snelheid.
Alle favorieten zitten bij elkaar.
Dit is het grote peloton.
Tadej Pogacar rijdt op kop...
...en Jumbo-Visma controleert.
Ik was nerveus...
...voor deze etappe waar je de Tour kunt verliezen.
We zijn nog met vijf man...
...de enige ploeg met vijf man.
Vingegaard heeft pech.
Ik had pech en raakte ik in paniek.
Mechanische pech voor Roglič.
Nee, dit is Roglič niet.
Vingegaard in de problemen en moet van fiets wisselen.
Die fiets is te hoog voor hem.
We bespraken wat we doen bij een lekke band.
Wat doen we bij een valpartij?
Maar nooit over een kapotte ketting.
Ik heb toen de fiets van Nathan gepakt.
En hij is iets langer dan ik.
- Ik heb een fiets nodig. - We komen eraan.
Jonas Vingegaard op een vreselijk moment van fiets gewisseld.
Die fiets is te hoog.
En van Aert laat hem gewoon achter.
Jonas heeft de fiets...
Jonas heeft nu de fiets van iemand anders.
Ik zit op de fiets van Jonas. Verdomme.
Wie heeft er een fiets nodig?
Hij moet door.
Wat doet Vingegaard nu?
- Alweer. - Nog een fietswissel.
Hij moet doorgaan. Kruijswijk gaat het proberen.
Neem onze fiets.
Pak de fietsen. Alle fietsen.
Daar is de auto van Jumbo-Visma.
Weer een fietswissel. Jumbo-Visma is compleet in chaos.
Ze wisselen links en rechts van de weg.
Eén man blijft bij Primož.
Dat doet Nathan.
Nog één aan de andere kant.
- Wat? - Een fiets.
Wat een moment voor Jumbo-Visma.
Laporte draait de sector op, samen met de groep-Jakobsen.
Hij rijdt op één minuut van de groep-Pogačar.
Vingegaard verliest terrein en Pogačar versnelt.
Uiteindelijk weet Pogačar dat de kasseienstroken...
...ware scherprechters zijn.
Hij grijpt elke kans om zijn opponenten de doodsklap te geven.
De winnaar van de vorige Tour de France neemt de leiding.
Christophe, concentreer je op Primož.
De anderen keren terug met Jonas.
Jonas Vingegaard, tweede in de Tour van vorig jaar...
...zit in een helse achtervolging.
Een keerpunt voor de Deen en zijn ambities voor het AK.
Ik denk dat er vooral de druk is die we onszelf opleggen.
Natuurlijk wil je winnen.
We willen onze doelen bereiken.
Natuurlijk is er ook een grote kans dat je lek rijdt.
Met pech op de kasseien moet je van fiets wisselen.
Je kunt dan tijd verliezen, maar wij zijn een team...
...met de beste renners ter wereld.
Natuurlijk is er druk en willen we winnen.
Maar dat hoort er gewoon bij.
- In de volgende drie sectoren... - Valpartij.
Caleb Ewan en Roglič.
- Roglič is gevallen. - Roglič.
Primož is gevallen.
Een rampzalig scenario voor Jumbo-Visma.
Godverdomme.
Christophe, jij wacht...
Ik geloofde het niet. Binnen vijf kilometer is het voorbij...
...en de twee-koppige strategie had gefaald.
De hele Tour ging de verkeerde kant op.
Pak die fiets.
Dan kunnen we onze koffers pakken.
Dat is wat je denkt op dat moment.
En dat was niet fijn.
Flikker op.
Bij de start van de Tour had Jumbo twee leiders.
Jonas Vingegaard en Primož Roglič.
De gebeurtenissen van de koers...
...kunnen leiden tot een situatie waarin we...
...misschien voorrang moeten geven aan Jonas Vingegaard of Primož Roglič.
Het is nu Primož Roglič die achter het peloton rijdt.
Offeren ze alles op en wachten ze af?
En waar is Wout van Aert?
Steve, kom je nu ook helpen?
Jonas...
- Let op voor die mannen. - Ja.
- Met veel koolhydraten? - Ja.
- Toe maar. - Vijftien seconden.
We moeten deze etappe op de leiders letten.
Maar Primož stortte neer en z'n schouder was ontwricht.
Dus je kon meteen zien...
...dat hij echt kapot zat en de finish was dichtbij.
Het was een lastige beslissing.
De teamradio was hectisch, maar ik wist dat Pogačar vooraan zat.
Er is een kans voor Wout om de etappe te winnen.
Maar er is ook...
...een groot risico om tijd te verliezen...
...in het algemeen klassement voor Vingegaard en Roglič.
Wout van Aert in de gele trui...
...wacht op zijn teamgenoten, waaronder Jonas Vingegaard.
Ze offeren duidelijk de gele trui van de Belgische renner op.
Het is cruciaal in de wedstrijd.
Het laat zien dat Vingegaard belangrijker...
...is geworden dan Roglič.
Jumbo-Visma rijdt in een hoog tempo.
Ze moeten 45 seconden goedmaken.
We hebben nog 40 km over...
...om de schade te herstellen.
Ik vond het echt verdrietig voor Primož.
Maar je moet ook vechten.
Wout van Aert is aan het eten.
Om wat energie te tanken.
Vanmarcke is terug bij Jonas Vingegaard.
Jumbo-Visma hergroepeert.
We zitten in de laatste 30 kilometer.
Wout en zijn ploegmaten omsingelen Jonas...
...zodat hij in de slipstream rijdt.
In een slipstream kun je 40 procent energie sparen.
Soms ben ik het niet eens...
...met Grischa's beslissing of de beslissing van het team.
Dat is normaal, maar ik moest ze helpen.
Ik had geen keus.
Want uiteindelijk ben ik ook niets zonder het team.
Primož Roglič rijdt achteraan en heeft maar twee ploegmaten bij zich.
Dit is een grote beslissing van Jumbo-Visma.
Het hoort bij ons werk. Ik twijfel er zelf niet aan.
Het was wat het was.
En jij hebt er geen invloed op...
...alleen maar invloed op de toekomst.
Het is een nachtmerrie voor Jumbo-Visma.
De kasseien zijn vreselijk.
Ze breken je.
Ze rukken je uit elkaar.
Als je denkt dat de ander sterker is...
...doe je jezelf pijn en verlies je tijd...
...en daarna ben je helemaal de weg kwijt.
Tadej Pogačar zet druk.
Nog 14 kilometer tot de finish.
Eén minuut tussen Pogačar en de groep-Vingegaard.
Het gat wordt kleiner.
Het huis van Jumbo-Visma staat in brand. Ze moeten Jonas Vingegaard redden.
En Pogačar blijft vliegen.
Oh, een val.
Er komen veel bochten.
Je hebt de wind in de rug. Blijf vechten tot het einde.
We zijn wielrenners. Je gaat door tot de streep.
Altijd blijven duwen en trappen.
En dat hebben we gedaan.
De titelverdediger Tadej Pogačar...
...beheerst de situatie.
Een slechte dag...
...voor het klassement van Jumbo -Visma.
Als je een teamleider vraagt, van welk team dan ook...
...dat ze één man kunnen meenemen naar de Tour...
...zal iedereen kiezen voor Wout van Aert.
Wout van Aert zet alles in...
...om Vingegaard dichterbij te brengen.
Kan hij zijn kopman terugbrengen?
Nog 41 seconden om goed te maken.
Wout nam het over...
...en ging erg snel.
Ongelooflijk snel.
Van Aert brengt iedereen terug.
Het gat tussen Vingegaard en Pogacar neemt af.
Ik richt me volledig op schadebeperking voor Jonas.
Ik denk niet meer aan geel of de ritzege.
Ik tel alleen de kilometers.
Ze verlaten de laatste strook.
Drie kilometer tot de finish.
Kom op, jongens.
Tot de streep, kom op.
Elke seconde telt.
Tadej Pogačar komt over de finish.
Deze groep heeft slechts 13 seconden achterstand op Pogačar.
Van Aert redt de dag en heeft de schade voor zijn team beperkt.
Wat een rotdag.
Ja, echt...
Ik had echt goeie moed voor vandaag, maar dat was...
Maar dat kan toch gewoon niet...
Vingegaard had alles kunnen verliezen, maar verloor slechts 21 seconden.
En van Aert behield zijn gele trui.
Wout heeft me echt gered.
Dat laat zien wat...
...een geweldige teamgenoot hij is.
Het is zwaar voor Roglič door zijn val.
Hij verliest één minuut en 30 seconden.
Je schouder is ontwricht.
Moest het opnieuw gezet of hoe ging dat?
Ja, precies.
Toen moest je gaan achtervolgen.
Hoe moeilijk was de rest van de race?
Heel lastig.
Nee, het stond niet in ons plan...
...zoveel vallen en pech vandaag, maar...
...we zijn er nog steeds en we blijven knokken.
Lijden is de kern van wielrennen.
Een leider kies je niet. Ze worden het.
Door een ander te pijnigen.
VOLGENDE KEER
Hup, Thibaut.
Gelukkig zit Thibaut Pinot in het team.
- Thibaut. - De Fransen eisen ritzeges.
Deze foto is van onze kopman.
Ons doel met Ben...
...is een podiumplaats.
Er is meer druk als je in een Frans team rijdt.
De renners hebben het moeilijk.
Het is een rotdag.
Valpartij.
Valpartij in het peloton.
Ik krijg mijn been niet omhoog.
Geen kracht in het linkerbeen.
Ik wil krijgers. Ik wil gladiatoren.
Pinot gelooft nog steeds dat het mogelijk is.
Hij gaat ervoor, Thibaut.
Pinot, een beeld van pijn.
We gaan deze rit winnen.
Ondertiteld door: Ron van Doorn