Siz askersiniz.
Savaşçısınız.
O numara sendeyse farklısındır.
Bu etabı kazanacağız!
Yanıyor.
Nefesin kesiliyor.
İnanılmaz bir hız.
Viraja hızlı girersen aşağı yuvarlanırsın,
hem de üstünde şu kadar bir likrayla.
Tanrım. Bunu bir daha yapma.
Dünyanın en büyük bisiklet yarışı.
Ve üç haftalık yarış başlıyor.
Tour de France çok basit. Bir bisiklet yarışı.
Her gün, 21 etap.
Şehirden şehre dolaşan devasa bir organizasyon.
Dünyanın en zor yarışı.
Kaza olacak, şov olacak. Çok güzel.
Kahretsin!
Ama diğer tarafta olunca "Kahretsin" diyorsun.
O benim arkadaşım.
Fransızsan ve Fransız takımındaysan çok fazla baskı oluyor.
Savaşçı ve gladyatör istiyorum.
Bisiklet burada doğdu.
Her şeye hazır ol.
Herkes ağlıyor.
Başaracağız!
Hadi Neilson! Hadi!
Herkesin kıçı, bacakları ve başı ağrıyor.
Taraftarlar bağırıyor.
Evet!
3.328 KİLOMETRE
Jumbo-Visma tam bir kaos içinde.
26 MİLLET
Fransa zafer bekliyor.
- Oley! - Oley!
176 YARIŞÇI
Bu bir eleme yarışı.
1 SARI FORMA
Sıra dışı şeyler yapmak zorunda kalacaklar.
Tour De France'a katılıyorsan özel bir şeyin parçasısın demektir.
Evet dostum! Evet!
Acı gerçek kişiliğimizi gösterir.
Acı çekmeye ve fedakârlık göstermeye razı gelirsen
belki kazanma şansın olur.
TOUR DE FRANCE: ZİNCİRLERİ KIRMAK
BÜYÜK BAŞLANGIÇ
KOPENHAG 29 HAZİRAN 2022
109'uncu Tour de France'ın takım tanıtımına hoş geldiniz.
TAKIM TANITIMI BÜYÜK BAŞLANGIÇTAN İKİ GÜN ÖNCE
Tour de France uluslararası cazibesi olan ulusal bir değer.
Dünyanın en büyük bisiklet yarışı.
Herkese dokunan bir mücadele.
Tour de France çok basit.
21 etap.
Her gün bir etap birincisi oluyor.
21 etapta en iyi zamanı alan yarışçı ünlü sarı mayoyu giyiyor.
Ama bisiklet bireysel bir spor değil.
Liderlerini zafere taşımak için çalışan
sekiz yarışçıdan oluşan 22 takım var.
Şimdi sahneye
yıllardır en çok kazanan takım olan
Quick-Step Alpha Vinyl takımı geliyor.
İyi mi?
Ben Patrick Léfèvere, Quick-Step Alpha Vinyl'in CEO'suyum.
Yarışmaya 15 yaşında başladım.
Hep kazanırdım.
Her zaman kazanmak isterdim.
Şimdi de takımla her yarışı kazanmak istiyoruz.
Quick-Step Alpha Vinyl çok zorlu bir takım.
Tour de France'ta 47 etap galibiyetleri var.
Bu yıl da korkulacak bir takım.
TOUR DE FRANCE'TAN 28 GÜN ÖNCE
SIERRA NEVADA İSPANYA
QUICK-STEP ALPHA VINYL ANTRENMAN KAMPI
Kendimize "Kurt Sürüsü" diyoruz.
Herkes kim olduğunu biliyor. Biziz.
Bir kurt asla yalnız avlanmaz.
Grup olarak avlanıyoruz.
Tour de France'ta her zaman baskı hissediyoruz
ama 2022'de şanslı değildik.
11 hasta ve sakatımız vardı,
bir sürü talihsizlik yaşadık.
Hiç kolay değil.
Bundan sonra sadece iniş var, değil mi?
- Hayır. - Bir tırmanış daha var.
Normalde evet.
Dünya şampiyonu olarak ikinci yılım.
Ama sezona iyi bir başlangıç yapamadım. Tek galibiyetim vardı.
Sonra birkaç kaza oldu.
5 MART 2022
Liège'deki son kaza...
Pelotonda büyük kaza.
Bir sürü yarışçı yerde. Julian Alaphilippe hendekte.
...beni fiziksel ve zihinsel olarak çok etkiledi.
İyileşme süreci iyi geçti.
Turnuva daima aklımın bir köşesinde.
Bu da beni her gün çalışmak için motive ediyor.
Yarışmak için sabırsızlanıyorum. Antrenman bitti.
Tour de France için 30 yarışçı içinden en güçlü sekizini seçmeliyiz.
Çünkü olabildiğince çok etap kazanmak istiyoruz.
Julian hazır mı, göreceğiz.
Değilse de bunu yapabilecek başka bir yarışçımız var.
Ben Fabio Jakobsen.
Ben bir sprinterim.
Yani bitiş çizgisinde hızlıyım.
Tour de France küçükken hayal edilen bir şey.
Tour de France'ta hiç yarışmadım.
Her zaman için ufuktaki küçük bir nokta gibi.
Varıp varamayacağını bilemiyorsun.
Hangi sekiz kişinin yarışacağını bilmiyorum.
Kimse tam emin değil.
İki yıl önce Fabio bir kaza yaptı.
Ama çok kötüydü.
Neredeyse ölüyordu.
Sıfırdan dönmenin nasıl olduğunu biliyorum.
Belki daha da aşağısından.
İyileşmesi zaman alan kötü yaralar.
Ama önümüzdeki üç hafta her şey yolunda giderse
başlangıç çizgisinde olacağım, evet.
Bak.
Domuz gibi terlemişim.
Şimdi ter dökersen turnuvada ter dökmezsin.
Amaç bu.
Mümkün olan en iyi lideri götürmeliyiz.
Fabio umarım sakatlığını atlatmıştır.
Ama dünya şampiyonu da olsa
istediğimiz formu yakalayamazsa
Julian'ı götüremeyiz.
Zor kararlar vermeliyim.
Hadi. Gidelim.
KOPENHAG DANİMARKA
Patrick Lefevere'in başarısı
tek bir amaç etrafında toplanan ünlü Kurt Sürüsü takımını yaratması.
Etap kazanmak ve en iyisini yapmak için
bence seçimi eleştirenlerin
çenesini kapatmak gerek.
İşte buradalar.
Quick-Step Alpha Vinyl.
Michael Mørkøv.
Belçika'dan Yves Lampaert.
Ve Fransa'dan Florian Sénéchal.
Bu yıl Quick-Step'in ana sprinteri
Fabio Jakobsen.
Quick-Step Alpha Vinyl turnuvaya katılacak yarışçıları açıkladı.
Julian Alaphilippe cuma günü Danimarka'daki yarışta olmayacak.
Quick-Step Alpha Vinyl takımına seçilemedi.
İyi adam olamam.
Fabio'yu seçtim.
Birinin kırmızı düğmeye basması gerek.
Tüm bu insanları burada görmek inanılmaz.
Sahneye çıktığımda tüylerim diken diken oldu.
Fabio Jakobsen'i getirmekle sence doğru kararı mı verdin?
Bence burada olan herkes burada olmayı hak ediyor.
Seçim yapmak çok zor
ama şahsen en iyi kararı verdiğime inanıyorum.
Ne düşündükleri umurumda değil.
Bisikleti iyi bilirim.
Turnuva sonu sonuçları göreceksiniz.
Adım adım ilerliyoruz ve kazanmak için her şeyi yapıyoruz.
Kazanmayı seviyorum. Kaybetmeyi de bir o kadar sevmiyorum.
Bazı takımlar için turnuvada etap kazanmak çok önemli.
Kazanmak ve figüran olmadığını göstermek için
21 tane kazanma şansın var.
İşte EF Education EasyPost.
Bu takım son 20 yıldır benim hayatım oldu.
Ben Jonathan Vaughters.
EF Education EasyPost'un CEO'suyum.
Bence diğer birçok takım bizi eğlenmeyi seven,
diğer takımlar kadar ciddi olmayan bir takım olarak niteler.
Jonas uzun oynuyor. Bayağı uzun.
- Çok uzun. - Sonra Ruben buraya koşuyor.
Dış dünyaya verdiğimiz imaj bu.
- Ortaya oynuyor, Ruben sayıyı yapıyor. - Ortaya mı?
Bence bu doğru değil.
Bu takımın 15 yıllık geçmişine bakarsanız başarılı sayılırız
ama bu yıl çok kötü bir sezon geçirdik.
Birçok yarışta çok düşük performans gösterdik.
Çok yakındı dostum.
Çok yakındı.
Zor durumdayız. Pek iyi bir noktada değiliz.
Şu iş aradan çıksın.
Şu an durumumuz şöyle.
Bu yıl şu ana kadar en düşük puanı alan takım biziz.
Şu anki gibi devam ederse işimiz biter.
Sponsorlar gider. Takım dağılır.
Dinleyin, işler yolunda gitmezse hepimiz kovuluruz.
İlk kovulan ben olurum.
Takım olmasaydı
kim olurdum, bilmiyorum.
Bu takımı kurmak
kariyerimde yaptığım hataların,
yanlışların bir telafisi.
US Postal Service takımında yarıştım.
Tour de France'ta yarışan bir Amerikan takımıydı.
Takımda eski dünya şampiyonu Lance Armstrong vardı.
Önemli bir takımdı.
Bu ben ve Lance.
Burada doping kullanımım zirvede.
Tek endişem dopingden yakalanmaktı, uyku tutmazdı.
Ve Lance'te ise...
Böyle bir şey yoktu. Bebekler gibi uyurdu.
O zamanlar bu sporda dopingden geçilmiyordu.
Doping yapan yarışçıları yargıladığımdan falan değil...
Şahsen artık
ahlaki açıdan nerede durduğumu anladım.
En sonunda geldiğim nokta bu işten uzaklaşma kararı almak oldu.
Bu takımın dopinge karşı olan katı tutumu bunu havalı göstermek içindi.
Bu da bu sporun tüm görünümünü çabucak değiştirdi.
Bununla gurur duyuyorum.
Bu sezon düzlüğe çıkmak istiyorsak
Tour de France'ın ilk gününde kazanmalıyız.
Takımın ayakta kalması iyi performans göstermemize bağlı.
Sıralama puanına en çok katkı veren yarış Tour de France.
Ama umarım yarışçılar baskı hissetmez.
ETAP 1 - KOPENHAG ZAMANA KARŞI - 13,2 KM
Yarış birçok yerde. Fransa'da, diğer ülkelerde.
Tour de France'a Kopenhag'da başlamayı seçtik.
Bunun sebebi çok basit.
Dünyanın en büyük bisiklet şehri dünyanın en büyük yarışıyla buluşuyor.
- Eskisi gibi mi? - Vitesle.
Çok zorlarsan tekerlek gider.
Bana kalırsa şeyde daha iyiyim...
Direkt olarak ilerlemekte.
Bugün Kopenhag'da 13,2 kilometrelik zamana karşı bir yarış yapılacak.
Zamana karşı yarış "gerçek yarış" olarak bilinir
çünkü en basit disiplindir.
Yarışçı ve bisikleti, A'dan B'ye, en hızlı sürede.
En hızlı olan Tour de France'ın ilk sarı mayosunu kazanır.
Bugün Tour de France'ın kilit günü.
Bir buçuk senemizi harcadığımız
ve "Stefan Projesi" dediğimiz bir şey.
Stefan'ın turnuvada çok özel bir görevi var.
İlk etabı kazanıp sarı mayoyu elde etmek.
Tour de France çok önemli.
Burada bir etap kazanmak
kariyerinde kazanabileceğin en büyük şeylerden biri.
Bugün tamamen odaklanıyorum.
Büyük bir gösteri olacak.
Stefan zamana karşı yarışta en iyilerden biri
ama çoğu zaman daha güçlü iki rakibe yeniliyor,
Filippo Ganna ve Wout van Aert.
Dünyanın en yetenekli yarışçıları.
Yılda beş, altı milyon avro kazanabiliyorlar.
Bizim bütçemizi aşıyorlar,
bir seviye daha aşağıdaki birini almak zorundayız.
Bu yarışçıları en üst seviyeye çıkaracak
o son sihirli şeyi bulmaya çalışıyoruz.
SILVERSTONE BİRLEŞİK KRALLIK
RÜZGÂR TÜNELİ TESTLERİ
TOUR DE FRANCE'TAN 4 AY ÖNCE
Bu noktaya kadar düz kal, bu şekilde çalışman gerek.
Ama genelde böyle.
Stefan'ı her açıdan
en iyi hâle getirmek için yıllardır emek veriyoruz.
Viraja girerken ve virajdan çıkarken
yapıp yapamayacaklarımızın bir ölçütü olsaydı
dünya standartlarında olurdu.
Stefan kazanma şansı yüksek olan biri.
Stefan kazanamazsa sıradaki adamımız 20'nci sırada.
Yağmur tanrıları ne yapacaklarını bilmiyor.
Beklediğimden erken geldi ve duracak gibi görünmüyor.
Danimarkalı bayanlar ve baylar, hazır mısınız?
Yağmur yağınca çok tehlikeli oluyor
çünkü herkes virajlarda büyük risk alıyor.
Islak virajlarda birçok yarışçı çok daha yavaş gidecek.
Çoğu da kontrolü kaybedip yere düşecek.
Quick-Step sprinterlerden oluşan bir ekip, zamana karşı yarış öncelikleri değil.
İyi bir performans sergiledim.
14 kilometre uzmanlık alanım değil ama iyi hissettim.
Bacağım iyiydi.
Durum böyle ve evet, yarın bakacağız.
Böyle bir etapta genelde favorilerden biri kazanır.
Ama bugün bu yağmurda belli olmaz, her şey olabilir.
Yves Lampaert harika bir başlangıç yaptı.
Hayatının en iyi zamana karşı yarışı.
Günün büyük sürprizi bu olabilir mi?
Yves Lampaert'ın yaptığı en iyi süre.
Marichal.
Dürüst olmak gerekirse Lampy şanslıydı.
Göreceğiz.
Şahsen beklentim bu etabı beş ila on arasında bitirmesi.
Ne eksik ne fazla.
Yağmurlu havada kazanma şansımız daha yüksek.
Çünkü Stefan teknik olarak çok iyi bir yarışçı.
Yağmurda iyi iş çıkaracak.
Hava rüzgârlı.
Sıcaklık hızla düşecektir.
- Evet. - Bu da iyi.
Stefan Bissegger bu etabı kazanıp sarı mayoyu alabileceğine inanıyor.
"Bizon" lakaplı yarışçı başlangıç çizgisinde.
İçinde bulunduğumuz düşüş eğiliminden çıkmalıyız.
Bunun için de bu Tour de France'ta bir şeyler kazanmaya mecburuz.
Bu şart.
Karşınızda zamana karşı yarışta uzman 23 yaşındaki İsviçreli
Stefan Bissegger!
Daha sağda kal.
Çok iyi, sağda kal.
Çukurlara dikkat et.
Yarışa başladığımızda
İlk sol viraja nasıl girdiğini gördüm
ve düşünce tarzını anladım.
Niyeti güvenli sürmek değildi. Kazanmak istiyordu.
Hızlan.
Solda kal.
Viraja giriyor.
İkinci kez.
Yol çizgilerinde kayıyor.
Biraz daha sola.
Kahretsin!
Panik yok.
Ritmini tekrar yakala.
Kahretsin. Artık korkuyor.
Devam et.
Ona yardım et.
JONATHAN VAUGHTERS OLAN OLDU.
Stefan çok zorladı.
Sanırım içten içe "Ya hep ya hiç" diye düşündü.
Hiç ölçülü değildi.
Aslında buna saygı duyuyorum.
Stefan Bissegger için hayal kırıklığı. Onun yerinde olmak istemezdim.
Bunun için çok çabaladık. Etabı kazanmak için en iyi şansımız buydu.
Lanet olsun.
Orada en iyilerle olmasını bekliyorduk
ve bu EF takımı için büyük bir hayal kırıklığı.
İkinci kaza biraz üzücüydü çünkü yerde oturuyordu,
ve böyle yaptı.
Ve bu...
Tour de France'a takımların sık sık bazı hedeflerle geldiğini görüyoruz.
Ve bu hedeflerin suya düştüğünü.
EF de kesinlikle çok üzülecek.
Sarı mayoyu kaçırdıkları için değil, bu şekilde kaçırdıkları için.
Yves Lampaert tarih yazıyor.
Kurt Sürüsü'nden Belçikalı yarışçı 109'uncu Tour de France'ın
ilk sarı mayosunu giyecek.
Quick-Step kazandı.
Bu birçok insan için sürpriz oldu.
Birinin turnuvanın başında büyük favorileri yenmesine
çok sık rastlanmıyor.
Yağmurun da payı var ama Yves Lampaert çok cesurca ve korkusuzca sürdü.
Tour de France'ın ilk etabını kazandın ve sarı mayoyu giyeceksin.
Buna inanamıyorum, ben...
Belçikalı bir çiftçinin oğluyum ve...
Bunu başarmayı
hiç beklemiyordum.
Yarışın favorisi olduğun zamanlardan ziyade
beklenmedik olduğu zaman daha güzel.
Bu basit bir şey değil.
Herkes için güzel bir sürpriz oldu
ama tabii ki bunu kutlayamazsın
çünkü ertesi gün yine yarışacaksın.
Çünkü Fabio'yla kazanmak istiyoruz.
Bugünkü etap için Roskilde'de büyük bir kalabalık var.
Sprinterler ilk kez mücadele verecek.
Tour de France'ın ikinci etabı
ve ilk kez 176 yarışçı birlikte yarışacak.
Bu normalde sprinterlere göre bir etap.
Gerilim çok yüksek olacak,
bu da finali çok tehlikeli hâle getirecek.
Tamam çocuklar.
Yapmamız gereken tek şey
bu rekabetçi ortamda
tutkal gibi birlikte kalmak.
Fabio, en iyi sprinter sensin
ama dürüst olmak gerekirse etabı kazanman garanti değil.
Bunun için savaşman gerekecek ama etabı kazanabileceğine inan yeter.
Bence asıl favori biz değiliz.
Diğer takımların çok hızlı sprinterleri var.
Wout van Aert'ın gücünün farkındayız
ama Fabio harika bir yarışçı.
Fabio'nun avantajı ilk sprinti kazanması.
Bu ona güven verecektir
ama tabii ki büyük bir mücadele olacak.
Beş yıldır bu takımın bir parçasıyım.
Yani bu takımın öz evladıyım.
Burada yetiştim.
Bana çok güvendiler ve evet,
bunun karşılığını yarışlar kazanarak ödedim.
Jakobsen ve Van Aert arka arkaya.
Bir lakabım var. Heukelum Kasırgası.
Jakobsen etabı kazanıyor.
Kasırga büyük bir fırtınadır.
MACARİSTAN BİSİKLET TURU
Kasırga çok güçlü bir şey
ve yüksek hızlara ulaşabilir.
Bu lakapla kendimi özdeşleştirebiliyorum.
Sprinti seviyorum.
Ama...
Kazanmak için sprint atmak tehlikeli olabilir.
POLONYA BİSİKLET TURU
Groenewegen 50 metre kala öne geçiyor.
Groenewegen, Jakobsen'le kapışıyor.
Groenewegen, Jakobsen! Jakobsen bariyere çarpıyor!
Sonrasını hatırlamıyorum.
Hastanede, yoğun bakımda uyandım ve günlerden cumartesiydi.
Yarış çarşamba günüydü.
Uyuduğum günlerde yaşam savaşı vermişim.
10 dişimi kaybettim.
130 dikiş atıldı.
Üst çene kemiğimi kaybettim.
Alt çene kemiğimi de.
Ağzımı açtığımda neredeyse burnum görülebiliyordu.
Kafatasımda çok çatlak vardı.
Unuttuğum şeyler olabilir ama bence bu kadarı yeterli olmuştur.
Bu asla olmamalı.
Tehlikeli durumlar yaratmak mantıklı değil.
O gün olanlar
ne adil ne de güvenliydi.
Polonya'daki kazayı geride bırakmak istiyorum.
Hem fiziksel hem de zihinsel.
Patrick beni hep destekledi.
Sanırım benimle biraz kumar oynadı.
Kazanmaya çalışacağım çünkü liderin için bunu yaparsın.
Lampaert!
Merhaba Yves. Bugün takım için ne yapacaksın?
Rolün ne?
Fabio'yu korumaya çalışacağız.
Yves Lampaert sarı mayoyu giyiyor
ama amacı onu muhafaza etmek değil.
Tek amacı Fabio Jakobsen'i korumak.
Koruyan kişi, sprinterin rehber köpeği gibidir.
Rehberlik edip pozisyon almasını sağlar, sprinteri yollar ve yoldan çekilir.
Evet, sarı mayo beni koruyacak,
sprintte beni kollayacak, bu süper.
Onun için zor olacağını biliyoruz ama...
Yapabilir mi? Stresi kaldırabilir mi? Hazır olacak mı? Asla bilemezsin.
Fabio Jakobsen dünyanın en iyi takımının süper yıldızıyla karşı karşıya.
Wout van Aert.
En önemli yarış bugün.
Kazanmak istiyorum.
Bisiklette hep büyük bir rekabet var.
Ama nihayetinde amacım turnuvada bir etap kazanmak.
JUMBO VISMA TAKIMI
Bunu çok konuştuk. Bu çok zor bir etap olacak.
Çok kaotik olacak.
Bugünün ana hedefi Wout'la sprint yapmak.
En güçlü takım biziz. Kendimize güvenebiliriz.
Wout van Aert'ın gerçek bir şampiyon olduğu hissediliyor.
Hayali, nihai hedefi her şeyi kazanmak.
En büyük rakiplerim tam anlamıyla sprinter olanlar.
Mesela Jakobsen.
Ben tam bir sprinter değilim. Bitişte hızlıyım.
Ama zorlu bir parkurda daha uzun süre dayanabiliyorum.
Kazanmak için hep güzel bir mücadele oluyor.
Bugünkü etaba bir bakalım.
Bu büyük günde kıyı boyunca gidip
Büyük Kuşak Köprüsü'nde 18 kilometre ilerleyecek
ve sprintle bitireceğiz.
Bu ikinci etap. Her şey mümkün.
Köprü var.
Yaklaşım çok teknik, çok tehlikeli olacak.
Açıkta olduğu için köprü çok önemli.
Rüzgârı kesecek bir şey yok.
Kaza oluyor. Hem de çok.
Merhaba.
RADYO TELSİZİ OPERATÖRÜ
Tamam. Pozisyon alalım.
Fabio, telsiz kontrolü.
Evet, anlaşıldı.
Geri sayım başlıyor. Yarış başlamak üzere.
Odaklandım.
Biraz korkuyorum ama yine de yapmak istiyorum.
Çünkü nihayetinde tek amacım kazanmak.
İkinci etap için başlangıç saati 12.39.
Sprinte olan yaklaşımımız konusunda kafamızda bir plan var.
Benim için motivasyon sağlamak
hiç zor değil.
Yarışmak istiyorum. Baskıyı hissetmek istiyorum.
Her zaman kazanmak için mücadele edecek gücü var.
Fiziksel olarak güçlü ama zihinsel olarak da çok güçlü.
Bu da kazanmasını sağlıyor.
Peloton büyük bir hızla ilerliyor.
Bir çarpışma var. Pelotonda kaza oldu. Dikkat, kaza olabilir.
Turnuvanın ilk kazası.
Grup normalden biraz daha gergindi.
Yollar dardı.
Sorun yaşamamak için pelotonun ön kısmında kalmaya çalışıyorum.
Her zaman kaza yapma ihtimalin var.
Bisiklete binmek tehlikeli olabiliyor.
Kazanmak için her zaman limiti sonuna kadar zorluyoruz.
Pes etmeyen biri olmak istiyorum.
Başımı eğiyorum.
Devam ediyorum.
Pozisyon almalıyız çünkü dar yollara gireceğiz.
Refüj var, dikkat.
Quick-Step, Fabio Jakobsen'i getiriyor.
Jakobsen rüzgârdan etkilenmemeli ve arkadaşları tarafından yönlendirilmeli.
Onu yoldaki tehlikelerden korumak ve yönlendirmek için
tüm takım Fabio'nun etrafında kalkan oluşturmalı.
Yves Lampaert pelotonun önünde.
İlk sarı mayolu yarışçı
ikinci zaferini arayan takımına önderlik ediyor.
BİTİŞ ÇİZGİSİNE SON 25 KM
Köprüye kadar bir sol ve bir sağ var.
Ondan sonra iyi organize olup
iyi pozisyon almalıyız, mücadeleye devam.
Ön tarafta itişmeler başladı.
Köprüye yaklaşırken iyi pozisyon almak istiyorlar.
Wout van Aert orada.
Son 50 kilometre çok stresli.
Pozisyon almaya çalışıyorsun. Gerçek sprintten önceki sprint.
Tehlikeli hareketler oluyor.
Herkes birbirini geçmek istiyor.
İşte 18 kilometrelik Büyük Kuşak Köprüsü geçişinin başlangıcı.
Hadi çocuklar. İlk dört kilometre yokuş yukarı.
Sonra yokuş aşağı tehlikeli kısım.
Hadi, birlikte durun, önde kalın.
Köprüye vardığımızda kimseye daha da yer vermem.
Pozisyon almaya, enerjimi saklamaya çalışırken
yerimi de korumaya uğraşıyorum.
Ön taraf hareketleniyor, hızlanıyorlar.
Lampaert, Jakobsen'in kazanması için sarı mayoyu feda etmeye hazır.
Sarı mayo düştü!
Dikkat, kaza oldu. Yolun sol tarafında.
Sarı mayolu Yves Lampaert düştü.
Onlarla kal.
Sarı mayo düştü, forma numarası 112.
- Sarı mayo. - Lampy düştü.
Lampy şurada.
Hadi ama!
Çok kaos vardı.
Baskı ve gerginlik çok fazlaydı.
İşte Ruben! Siktir!
Kaçma şansım yoktu ve oraya girdim.
Yerde yatıyordum.
Evet, o anda...
Her şeyin bittiğini düşündüm.
Jakobsen kaza yüzünden yavaşladı ama düşmedi.
Kendimi korudum ve arasından geçmeye çalıştım.
Yaptım da.
Sonra arkama bakıp "Kahretsin" dedim.
Lampaert ayağa kalktı. Sarı mayo gitmeye hazır.
Peloton devam eder. Asla durmaz.
Pelotondaysan yarıştasındır.
Pelotonda değilsen kaybetme riskin olur.
Sarı mayo kaza yüzünden geride kaldı.
Peloton ikiye ayrıldı.
Lampaert çabucak dönmeli
çünkü ikinci etapta tek bir hedefi var,
son 200 metrede sprint atarak kazanması için
pelotona dönüp Jakobsen'i yönlendirmek.
Lampaert pelotona yetişmek için çok çabalıyor.
Yarışçılar geri dönmek için çabalıyor.
Tam bir işkenceydi.
Grubu yakalayabilmek için olabildiğince hızlı olmalıydım.
Michael, grubun arkasında Lampy'yi bekle.
Quick-Step sarı mayoyu öne getirmek için uğraşıyor.
Finalde Yves Lampaert'siz olmak istemiyorlar.
Sarı mayolu Yves Lampaert
ve iki arkadaşı pelotona geri dönüyor.
Harikasınız çocuklar. Harika iş.
Yavaşça ona pozisyon aldıracağız.
Yves Lampaert pelotonun sağında.
Şimdi amacı bunu telafi etmek.
Bitirmesi gereken bir işi var. Jakobsen'i etap zaferine taşımak.
Köprüden çıkarken sanırım solda tekrar bir araya geldik.
Van Aert ve Jumbo da kontrolü ele geçirdi.
Ön taraf iyi gidiyor, orada kal.
Dikkatli ol. Odaklan.
BİTİŞ ÇİZGİSİNE SON 5 KM
Yokuşun başında büyük bir hızlanma var.
Sprint zihinsel olarak bisikletteki en zor disiplin.
Çünkü korkusuz olmalısın.
Viraja 60, 65 gibi bir hızla girersen
yüksek hızda gölgelere bakarsın,
sesleri dinlersin ve yolun kenarını görürsün.
Saatte 200 kilometre hızda giderken
trafiğin sıkışması gibi.
İki kilometrelik düz yola girdiler.
Hızlanıyorlar.
Bir kaza daha! Bir sürü kişi yerde!
Kahretsin.
Dikkat. Büyük bir kaza oldu.
Yerde bizim takımdan biri var mı? Kimse var mı?
Bir Quick-Step yarışçısı.
Lanet olsun.
Acaba favoriler düştü mü?
Ambulanslar için sol tarafı açık tutun lütfen.
Sprinterler iyi. Hepsi final için orada.
Bir delilik yapma.
1.600 metre kaldı.
Yves Lampaert, sprintine odaklanan Fabio Jakobsen'in önünde.
Son kilometre ağır çekimde gibi geçti.
Rakiplerimin nerede olduğuna baktım.
Arkada kaldıysan bir yolunu bulmaya çalışıyorsun.
Ama bisiklette hep bir korku var.
Quick-Step, Jakobsen için pozisyon aldı. Son kilometre.
Sarı mayolu yarışçı, Jakobsen'i pozisyona sokacak.
Lampaert 500 metre kala beni bıraktı, ben de sakin kalmaya çalıştım.
Jakobsen henüz pozisyon alamadı.
Mads Pedersen 100 metre kala sprinte başladı.
Wout van Aert arkasında!
Fabio Jakobsen sağda!
Van Aert!
Jakobsen kazanıyor!
Tebrikler çocuklar. Tebrikler.
Quick-Step Alpha Vinyl'den Fabio Jakobsen kazanıyor.
Kahretsin!
Dudak okuyabiliyorsanız Aert'ın hislerini anlayabilirsiniz.
Tebrikler. Bugün çok çabaladın dostum.
Her şey için teşekkürler.
Hepinize teşekkürler.
En iyisi sensin. İşte Kurt Sürüsü.
Sprinter olarak tek başına kazanamazsın. Diğerlerinin deneyimine güvendim.
Teşekkürler dostum. Tebrikler.
İşte böyle kazandık, işte böyle uluduk.
İşte Tour de France'ın
ikinci etabının galibi Hollandalı Fabio Jakobsen.
Çok gururluyuz. Bugün Fabio için büyük bir başlangıçtı.
Bence büyük bir sınavdı.
Seçimimizle ilgili çok baskı gördük,
çok eleştiri aldık ama çok tecrübeliyim, aptal değilim.
Çok teşekkürler Fabio, tebrikler.
Teşekkürler.
Fabio Jakobsen inanılmaz bir şey yaptı.
Ölümün eşiğinden dönüp iki yıl sonra katıldığı ilk Tour de France'ta kazandı.
Olağanüstü biri.
Spor tarihindeki en iyi dönüşlerden birini yaptı.
Masal gibi, değil mi?
Bu işi bunun için yapıyoruz.
Sprinter olarak sprint etaplarını kazanmak istiyorum.
Daha iyi olamazdı.
Çok iyi bir başlangıçtı. Mutlu olabiliriz.
Şimdi Tour de France'ın
gerçek başlangıcı için Fransa'ya gidiyoruz.
JUMBO VISMA TAKIMI
Tabii ki bu etaptan memnun değildim.
Yarışta çok şey olabilir, her şey değişebilir.
Yarın nasıl kazanabileceğimizi düşünüyorum.
Elbette takımımızın büyük planları var.
Bitiş çizgisinde olabildiğince hızlı olmayı düşünüyorum.
Tekrar odaklanmalıyız.
Cehenneme hoş geldiniz.
Taşlı yollar etabı.
Gerçek turnuva başlıyor.
Jumbo-Visma'nın sportif direktörüyüm. Turnuvayı kazanmaya geldim.
Bugün en büyük hedef Pogačar'ı ulaştırmak. Jonas ve Primož'a karşı arayı açmak.
Beşinci etap, taşlı yollar... Berbat.
Taşlı yolda kazanamazsın.
Ama kaybedebilirsin.
Bisiklet al, Jonas için bisiklet al!
Tüm turnuva ters gidiyor.
- Roglič kaza yaptı! - Siktir!
Jumbo-Visma için kâbus gibi bir gün.
Fransa zafer bekliyor.
Fransızsan ve Fransız takımındaysan çok baskı oluyor.
Hadi Thibaut, hadi!
Pogačar ve Vingegaard arka arkaya.
Birbirlerini bitiriyorlar.
300 metre kaldı, bu etabı kazanacağız!
Alt yazı çevirmeni: Serbay Öznalcı